El Partido Popular concurrirá a las próximas elecciones municipales de mayo integrando en sus listas a la Asociación de Residentes de Benicàssim (ARB).

La candidata a la alcaldía y actual alcaldesa, Susana Marqués; y el portavoz de ARB en el grupo municipal, Carlos Díaz, y actual concejal de Urbanismo, han formalizado el acuerdo para presentar una lista conjunta «que vuelva a impulsar un gobierno para el crecimiento de Benicàssim», según han informado este martes desde ambos partidos.

Como Marqués y Díaz han señalado este martes por la mañana en la sede del PP de la plaza de la Estación, 3, el acuerdo «ha dado muy buenos frutos en este mandato ya que hemos podido impulsar y desarrollar grandes proyectos que han servido para mejorar los servicios y las infraestructuras en Benicàssim».

ARB acompañará al PP en las elecciones municipales para formar un gobierno que no es novedoso ya que, en anteriores comicios y mandatos se había producido la confluencia.

Así, ambos partidos abordaron el gobierno local entre los años 1999-2003, 2004-2007, 2011-2015 y también 2017-2019.

«Si una fórmula funciona bien y hace bien a los ciudadanos y a nuestro pueblo hay que cuidarla y mantenerla», han indicado.

«Por eso, teniendo en cuenta que ARB y PP han trabajado siempre con decisión y con consenso y, gracias a esta voluntad de sumar, se han conseguido grandes iniciativas, creo que es un acuerdo que debemos repetir y sumar esfuerzos”, ha declarado Marqués.

La munícipe ha añadido que “nuestra voluntad, como ya lo dije en su día, es presentarnos para repetir en el gobierno con un programa que ilusione, que haga crecer a Benicàssim, que nos haga avanzar y que sea la imagen de un gobierno grande, potente, transparente y en concordia».

Por su parte, Díaz, ha manifestado que trabajar «junto a Susana y el equipo del Partido Popular siempre ha sido positivo y, por eso, nos unimos para conseguir la fuerza necesaria para sacar adelante el mandato que los ciudadanos nos trasladen en las urnas».

«Creo que nuestro día a día ha sido superar cualquier reto que se nos planteara teniendo siempre como fin la mejora de Benicàssim y de nuestros vecinos».

Política «en positivo»

«Ése es nuestro mejor punto de confluencia. Como también lo es el desarrollar una política en positivo, sin insultos, sin mentiras, sin falacias. Nuestro trabajo y los hechos de los proyectos que hemos conseguido son nuestro aval«, ha afirmado.

Ambos representantes de los partidos han comparecido acompañados de miembros de sus respectivos equipos directivos para dar mayor aval al pacto.

«Juntos vamos a presentar un proyecto de ciudad pensado para la ciudadanía, con un modelo de gobierno moderno, abierto y que actúe siempre con el máximo consenso posible y con una garantía de legalidad, transparencia y participación ciudadana», han concluido.

ARB se incorporará a la lista del Partido Popular de Benicàssim en una lista única en la que los residentes de Benicàssim formarán parte como independientes.

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Un pleno extraordinario aprobó el lunes en Benicàssim el pago de las facturas pendientes, por un importe de 167.956,75 euros, que habían quedado en standby tras no salir adelante en la anterior sesión plenaria por los votos en contra de la oposición.

En los próximos días se hará efectivo el pago de las facturas de servicios prestados al existir consignación presupuestaria para poder pagarlas.

En esta ocasión, el punto contó con el apoyo del PP y ARB (como la anterior vez), pero con la abstención del PSPV, Ciudadanos y Ara. Mientras Compromís mantuvo su voto en contra.

Se trata de facturas correspondientes a alrededor de 40 proveedores que prestaron sus servicios en los pasados meses en actividades corrientes del municipio, según informaron desde el equipo de gobierno, como fiestas, actividades deportivas, festivales o conceptos de certámenes culturales, entre otras.

“Sabemos que se acercan elecciones y que los partidos de la oposición han de mostrar su rechazo a las acciones de gobierno, pero eso no significa que la ciudadanía lo sufra. Los empresarios proveedores del ayuntamiento han ejecutado los servicios y la ley dice que hay que pagarles. Quienes no aprueban estas facturas están generando un daño económico importante a los empresarios de Benicàssim”, manifestó la alcaldesa, Susana Marqués.

Desde el PSPV, el portavoz, Miguel Alcalde, señaló que creen “que hay que pagar a los proveedores y si no lo solucionamos lo acabará heredando otro equipo de gobierno”. Aunque lamentan que el dinero que había consignado se gastara en otras cuestiones.

También critican, al igual que Compromís, que no se sacara a licitación el contrato de las actividades del polipodertivo cuando terminó el contrato y que se continuara prestando este servicio de esta forma durante seis meses.

Compromís proponía dividirlas en bloques

Compromís proponía hacer una división de las facturas en tres bloques “porque son de conceptos diferentes”, según el portavoz, Joan Bonet.

“Una, con las vallas de los festivales, que es un renting y pedimos el compromiso de que se compren, para evitar sobrecostes”, dijo. Otra con las fiestas, apartado en el que critican “la incompetencia del concejal” al “no tener crédito las partidas correspondientes”; y otra con las actividades deportivas, instando al equipo de gobierno a que saque a licitación el contrato, según Bonet.

Cristina Fernández, de Ciudadanos, criticó la posición de Compromís, “que pretendía fraccionar el expediente, lo que solo podía dilatar más aún el proceso”.

“Y lo que no se puede es pagar a unos y a otros no, porque todos han realizado los servicios contratados”. “Aunque esto no quita para que nuestro partido repruebe la pésima gestión de la alcaldesa y su equipo de Gobierno en cuanto a la planificación de los gastos.

Desde Ara, el portavoz Manolo Begués manifestó que los proveedores «no deben sufrir los despropósitos y mentiras del equipo de Gobierno, encabezado por la popular Susana Marqués, por ello, no van a ser un obstáculo para que cobren sus servicios».

«Servicios que con toda seguridad no les dijeron que no disponían de dinero para pagárselos», afirmó.

«No se entiende como actividades que se repiten todos los años como son fiestas y vallado para festivales, entre otros servicios, no se presupuesten adecuadamente y se dejen sin consignación económica», criticó.

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De este modo, se iniciarán los trabajos de investigación y administrativos para alcanzar este reconocimiento. La fiesta, una de las más tradicionales, recrea el pasado agrícola del municipio con la participación de numerosos vecinos y se celebra en la víspera de la festividad del patrón Sant Antoni, el 17 de enero.

Durante la noche del 16 de enero, los vecinos realizan actos y actividades como la bendición de los animales, el desfile de las carrozas engalanadas, las corridas de caballos al tropel, las hogueras en las calles y reuniones de amigos y, por supuesto, el reparto del dulce de la coqueta.

La petición también incluye iniciar un estudio técnico y turístico previo, necesario para conseguir la declaración. Asimismo, se insta a la creación de una mesa de trabajo ciudadana que documente la solicitud de la declaración. Y se solicitará también al Consejo de Participación Ciudadana su dictamen. Además, se convocarán concursos y acciones dirigidas a promocionar y potenciar la arraigada fiesta.

Grabación de los plenos

Por otro lado, todos votaron a favor de una modificación de crédito para dotar 43.000 euros una partida que permita la licitación por concurso de un nuevo sistema de videoactas que sirva para grabar de forma oficial los plenos. Supondrá una modernización, pues pasarán a sustituir las actuales actas en papel.

El pleno también aprobó por unanimidad la designación de los nuevos juez de paz. Además, se aprobaron dos mociones con los votos del PP, Ciudadanos y ARB, una para la libertad de elección educativa y otra para la defensa de la unidad de España.

Regulación de los patinetes

El pleno ordinario aprobó por unanimidad una moción, presentada por el grupo Ciudadanos, para iniciar el estudio de adaptación de la ordenanza municipal de tráfico, vehículos a motor y seguridad vial del Ayuntamiento con el objetivo de incorporar la presencia de los nuevos vehículos de movilidad personal, como bicicletas, patines y patinetes eléctricos que pueden llegar a alcanzar los 20 kilómetros por hora.

Además, salió adelante por unanimidad una moción institucional para solicitar al Gobierno de la Nación la equiparación de las bonificaciones fiscales municipales a las familias monoparentales, que se se produzca a nivel nacional y en todos los condicionantes fiscales, deducciones de la renta y otras bonificaciones a las que otras familias singulares, como las numerosas, ya disfrutan, y garantizar la protección de estas familias.

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El pleno de este miércoles ha aprobado una moción del portavoz de ARB y actual concejal de Urbanismo y Actividades en el equipo de gobierno, Carlos Díaz, que pretende impulsar el uso de la bici en el municipio con una serie de iniciativas, como es el buscar soluciones para conectar en bicicleta la Torre Sant Vicent y el Voramar, a financiar con los remanentes de tesorería.

Los vecinos de la zona lamentan la falta de continuidad en el trazado del carril bici por la Ruta de las Villas o sus alrededores y la peligrosidad a la que se deben enfrentar debiendo circular en bicicleta por la Gran Avenida Jaime I y la avenida Barcelona con niños o personas mayores, o incluso en algunas ocasiones por calles como Conde Bau o La Corte en dirección contraria, para poder conectar con el carril bici del municipio, el Torreón, el Voramar o la Vía Verde del Mar.

Críticas

Y es que desde que quedara prohibida la circulación en bicicleta por los paseos marítimos Bernat Artola y Pilar Coloma por el Ayuntamiento en estas dos últimas legislaturas se han levantado las críticas por parte de los usuarios, que lamentan “ser multados por la Policía Local”, cuando creen que es la zona “más segura” por donde pueden ir.

La medida se tomó a causa de las quejas de los peatones y para prevenir posibles accidentes. Aunque los ciclistas sugieren otras alternativas como “limitar la velocidad al mínimo, teniendo en cuenta que es un paseo, respetar una distancia de seguridad con los peatones y multar a los que no cumplan la normativa, en lugar de prohibir por completo la circulación en bicicleta, pues es una lástima que por una de las zonas con más encanto de Benicàssim no se pueda transitar si queremos presumir además de ser un municipio pro-bici”.

Además, usuarios del carril bici también critican que cuando llegan por la costa desde el sur al Torreón el itinerario les obliga a “desviarse subiendo al casco urbano y dando una gran vuelta para poder llegar a la vía verde, cuando lo que nos gustaría es poder seguir por el paseo marítimo en línea recta, junto al mar, o por alguna calle colindante, hasta el Voramar”.

La propuesta

La moción de ARB propone, con el fin de completar este recorrido sin tener que acceder al carril bici del bulevar del ferrocarril por la calle Torre Sant Vicent, la creación de una zona 30 –con velocidad máxima para los vehículos motorizados de 30 kilómetros por hora– en la calle La Corte a partir de Torre Sant Vicent que continúe por Jorge Comín, Conde Bau, Baladres y que, a través de una zona compartida con los viandantes por el paseo Pilar Coloma, llegue hasta el Voramar y pueda enlazar con la vía verde. También sugieren incluir la nueva plataforma única de la calle Bisbe Serra.

La actuación, consistente en señales verticales y marcas viales, tiene un presupuesto estimado de 4.900 euros. La iniciativa ha salido adelante con los votos de todos los partidos y con la abstención de Ara, con la puntualización de que se estudiará para su posible ejecución con los remanentes de tesorería.

En el caso de Ara Benicàssim argumentaron su preocupación por las zonas 30, ya que en éstas las bicicletas comparten vial con los vehículos a motor.

Nuevo carril bici a las urbanizaciones

Por otro lado, el nuevo carril bici proyectado hacia las urbanizaciones de montaña será una plataforma de uso compartido con el resto de vehículos pacificada mediante señalización vertical, que tendrá su origen en la calle Bodolz esquina con Desert y que llegará hasta las avenidas Montemolino, Barranquet y La Parreta.

En este sentido, la moción propone la unión de este carril bici con la estación de tren y el colegio Santa Águeda, desde la calle Desert por el camino de acceso a la estación, mediante un tramo en el que se sugiere que se cree una zona 30 de uso compartido, “lo que facilitará en un futuro la intermodalidad del transporte ferroviario con la bicicleta. El coste de esta otra actuación es de 2.100 euros.

Zona de aparcamiento en el pueblo

La tercera iniciativa que plantea la moción es la creación de una zona de aparcamiento vigilado para bicicletas para incentivar el uso de este vehículo de dos ruedas por el casco urbano.

La idea es proyectar y construir un aparcamiento con videocámaras en los andenes de la antigua estación (actuales dependencias de la Policía Local), con una capacidad inicial para 100 bicicletas, que se estima en unos 12.900 euros.

El documento propone que en un futuro podría completarse con la instalación de una cubierta solar que sirviera para gestionar un sistema de recarga para bicicletas eléctricas.

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Y es que, con motivo de la gran cantidad de viviendas habitadas durante todo el año, por la zona pasan más de 1.000 vehículos diarios, con mayor volumen de tráfico en horas punta como las de salida y regreso del trabajo y los colegios.

Además, por su configuración también es peligroso, “pues las vías no se intersecan perpendicularmente, sino en un ángulo de 45º”, según se indica en el texto. Y dado que se prioriza a los vehículos que circulan, procedentes de las urbanizaciones Montornés y la Parreta, por la avenida de la Parreta, una larga recta donde las pendientes facilitan un incremento de la velocidad, se dificulta la incorporación de los que acceden por la avenida de Las Palmas.

A lo que se suma la existencia de una parada de autobús, que incluso realiza maniobras en el propio cruce para estacionar y dar la vuelta, y que se sugiere reubicar con esta iniciativa.

Nuevas infraestructuras

La propuesta, presentada por el concejal de Urbanismo y portavoz de ARB, Carlos Díaz, consiste en la realización de un puente sobre el barranco de la Parreta, que formaría parte de la rotonda, aprovechando el espacio de vía pública del actual cruce y disponer de un nuevo carril anejo con la parada del autobús.

En el hueco central de la rotonda se respetaría el estado natural del cauce el barranco, un espacio de singular atractivo por el salto de agua que se produce en los episodios de lluvias.

Según informó Díaz, para su ejecución será necesaria la “expropiación de unas estrechas fanjas de terreno de las parcelas colindantes con las cabezas del talud a ambos lados del barranco”.

Alrededor de 14.900 euros de coste

El coste de la redacción del proyecto se estima en unos 14.900 euros y, de aprobarse en el pleno, la intención sería ejecutarse cuando sea posible con fondos del remanente de tesorería, que ha quedado libre tras la reducción de la deuda a cero.

En estas urbanizaciones de montaña hay 301 unidades de vivienda en Montornés y La Parreta; y 303 en Las Palmas, más otras 71 unidades en El Refugio, así como una residencia para personas mayores.

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El portavoz del PSPV-PSOE de Benicàssim, Miguel Alcalde, ha advertido a la alcaldesa de la localidad, Susana Marqués, de que «no tiene ningún motivo para la autocomplacencia ni para ponerse medallas, porque mañana se vaya a aprobar en el pleno la liquidación de todas las deudas y los créditos que mantiene el ayuntamiento».

Y es que, según explica, la liquidación de esta deuda con el ahorro de 3 millones de euros durante el presente ejercicio “que ha sido muy costosa para los benicenses, es la consecuencia de la mala gestión que realizó la propia Marqués entre 2005 y 2007, periodo en el ostentó el cargo de concejala de Hacienda, un bienio negro en el que ya se generó una deuda de 15, 5 millones de euros”.

Para Miguel Alcalde tan lamentable como aquella gestión “ha sido la forma elegida por Marqués para saldar la parte que aún quedaba pendiente, ya que ha sido mediante un ajuste durísimo que se ha traducido en una lamentable degradación de los servicios públicos que presta el Ayuntamiento”.

Es decir, que según el portavoz socialista, “los vecinos y vecinas de Benicàssim hemos tenido que pagar tres veces las alegrías y mala gestión de Susana Marqués, con dinero durante todos estos años; con recortes de todo tipo que han hecho que hoy nuestras calles estén llenas de basura y suciedad y las dependencias municipales sin personal; y con el catastrazo con el que nos ha obsequiado los concejales y concejalas del Partido Popular y su socio, Carlos Díaz, de ARB”.

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La alcaldesa, Susana Marqués, ha explicado que económicamente «era imposible llevar adelante el proyecto como pretendía la oposición, puesto que la inversión del inicio de la obra, como es la parte de adquisición de los terrenos, no se podía realizar desde la bolsa de inversiones financieramente sostenibles», algo «que se les explicó en numerosas ocasiones al resto de grupos, sin que lo comprendiesen».

Por tanto, la inversión finalmente procederá «de la bolsa financiera del remanente de tesorería» y se aprobará en un pleno este mes de junio». Lo que permitirá que en julio se pueda terminar el procedimiento de adquisición de los terrenos de la rotonda de la avenida de Mohíno (114.000 euros) y aprobar el proyecto definitivo de la obra (956.000 euros) en un pleno de ese mismo mes.

El objetivo es que la actuación pueda salir a licitación en el mes de septiembre, según estimó Marqués.

Obra plurianual

La obra se realizará de manera plurianual con una inversión total de 1.070.000 euros, pero se comenzará antes de finalizar 2018. Con lo que está previsto que se haga una modificación de crédito este mes con dos cantidades, los 114.000 de la expropiación de los terrenos y entre 150.000 y 200.000 euros que se calculan para el inicio de los trabajos que se puedan desarrollar este mismo 2018.

«Teníamos un objetivo común y prioritario que era la ejecución de la CV-149 en este mandato. Lo habíamos comprometido a los ciudadanos de Benicàssim que, además, se lo merecen. Por eso, hemos querido sumar los esfuerzos para hacer de la CV-149 una realidad», ha declarado la alcaldesa, acompañada por el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz (ARB); y por la portavoz de Ciudadanos, Cristina Fernández.

Marqués ha agradecido la implicación de estos tres partidos para poder ejecutar una obra prioritaria y necesaria para ganar en movilidad y seguridad en Benicàssim. «La CV-149 será una realidad porque se ha hecho una buen labor económica en el Ayuntamiento para poder estar en disponibilidad de garantizar la inversión de 1.070.000 euros», ha dicho la alcaldesa.

«Para Ciudadanos la CV-149 es una prioridad»

Por su parte, Fernández ha manifestado que sin Ciudadanos «la CV-149 no saldrá adelante y para nuestra formación ésta ha sido la prioridad desde el principio, así lo llevábamos en el programa y así lo hemos manifestado durante toda la legislatura».

En este sentido, la portavoz de Ciudadanos ha valorado que la CV-149 «es muy necesaria debido a los numerosos atascos y los problemas de conexión que sufre la localidad con la capital de la provincia y esperamos que pronto sea una realidad. Los benicenses podrán ver los resultados de la política útil que ha practicado nuestro grupo, apoyando proyectos que sirvan para mejorar la calidad de vida como éste que contribuirá a quitar el embotellamiento de la Gran Avenida Jaime I», ha concluido la edil.

Finalmente, Díaz, ha detallado que en los últimos años «ha sido necesario que los equipos técnicos y políticos hayan hecho una especial labor para conseguir los terrenos, ajustar el proyecto y posibilitar que todo esté listo para ejecutarlo, como es ahora el caso. Así, podemos garantizar que durante el último trimestre del 2018 se va a licitar e iniciar la obra de prolongación de la CV-149».

Datos de la obra

La prolongación de la autovía CV-149 tendrá una extensión aproximada de medio kilómetro y conectará desde la rotonda de la paella con la avenida Mohíno en su camino de acceso a las urbanizaciones de montaña.

Desde allí y aprovechando una obra que se desarrollará con inversiones financieramente sostenibles permitirá generar otra salida por la avenida Ferrocarril hasta la calle Santa Elena.

Esta obra permitirá diversificar los puntos de salida desde la zona de playa y urbanizaciones sin colapsar el inicio de la Gran Avenida.

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La principal diferencia estaba en la forma de financiar las inversiones. La propuesta que fue aprobada de la oposición opta por invertir los remanentes financieramente sostenibles del 2017 (1,6 millones de euros) en sus siete iniciativas consensuadas, la urbanización e iluminación del entorno del tanatorio para su puesta en marcha (343.000 euros), la prolongación de la CV-149 (450.000), las mejoras en el teatro, con la renovación de butacas y camerinos (340.000), la construcción de un ambicioso skatepark (180.000), la adquisición y adecuación de dos viviendas destinadas a uso social (167.000), barreras acústicas para el recinto de festivales (115.000) y la delimitación y adecuación de una zona de playas para mascotas (5.000).

La moción de PP y ARB, por contra, proponía dirigir los fondos de este apartado a construir y acabar la CV-149 completa (1.069.000), el tanatorio (342.914) y las mejoras en el teatro (310.000).

El resto de iniciativas, tanto en el caso de la propuesta de la oposición como con la moción del PP, con alrededor de una veintena de proyectos, se contempla acometerlas desde los remanentes de la liquidez de la tesorería con modificaciones de crédito.

En el listado genérico de planes, entre las pocas diferencias figura que la oposición no contempla la sustitución de una bomba de geotermia para calentar el agua de la piscina municipal (14.216 euros) y el bipartito no consignaba en su moción una partida para la adecuación de una playa canina (5.000 euros). Además, la oposición destina 450.000 euros para la prolongación de la CV-149, frente a los 1.069.000 euros del equipo de gobierno.

El importe total de las propuestas de la oposición asciende a 2.589.586 euros (1,6 del remanente financieramente sostenible y 989.586 del de tesorería) frente a los 3.081.586 que sugería el bipartito (1.481.586 de tesorería).

Proyectos a financiar con el remanente de tesorería

Entre las propuestas que finalmente se financiarán con los remanentes de tesorería, tras la aprobación de la moción conjunta de la oposición, destacan la remodelación de la calle Encarnación Marzá (239.847), el ascensor de accesibilidad del Ayuntamiento (69.500), la solución hidráulica del humedal y el barranco de la Parreta (164.216) y el pago de la expropiación de terrenos de la rotonda Mohíno (114.000).

También se incluyen las demás propuestas del equipo de gobierno, tras la inclusión de una moción de adición durante esa misma mañana, como el suministro de la bomba contra incendios del colegio Santa Águeda (5.360), la señalítica en el carril bici de las urbanizaciones (10.000), obra de hormigón impreso en el entorno de la Torre Sant Vicent (40.000), suministro de maquinaria industral (65.000), módulo triple en playas accesibles (23.000), reposición maderas playa (36.000), acondicionamiento de parques y jardines (20.000), columpios accesibles (9.663), bancos en jardines (6.000), suelo de caucho parques de urbanizaciones (25.000), emisario submarino (95.000), segunda fase árbol solar (25.000), apertura vial calle Santa Elena y Ferrocarril (24.000) y la instalación de farolas solares (18.000).

El portavoz socialista, Miguel Alcalde, manifestó que las obras propuestas «son las que necesita el pueblo de Benicàssim, con un calendario prioritario. Y es como se debe hacer, con el consenso de la mayoría, de cuatro grupos, no de dos».

El portavoz de Compromís, Joan Bonet, explicó que finalmente optaron por presentar «una enmienda de adición, con una serie de partidas con modificación de crédito, interesantes e inversiones prioritarias para Benicàssim».

El punto con las propuestas de la oposición salió adelante con 10 votos (toda la oposición) y con los votos en contra del equipo de gobierno (7), mientras que la enmienda de PP y ARB no prosperó por los votos en contra de los demás partidos.

Marqués: «La diferencia entre ambas propuestas, es que las nuestras están cuantificadas realmente y son ejecutables»

La alcaldesa, Susana Marqués, declaró que la diferencia «entre ambas propuestas es que las nuestras están cuantificadas realmente y son ejecutables”» La munícipe se refirió especialmente al proyecto de la CV-149 argumentando que el coste real es un millón de euros según los informes de la Generalitat «y no podemos votar algo que sabemos que no se va a ejecutar». «Lo que me lleva a pensar que no quieren el desarrollo de Benicàssim», dijo.

Al respecto, la portavoz de Ciudadanos, Cristina Fernández, aclaró que esa cantidad es la correspondiente solo a una fase. Adolf Piquer, del PSPV, añadió que al ser «los remanentes para este año, se tiene que trocear el pago en varias fases: proyecto, expropiación y ejecución».

Marqués afirmó que la enmienda «que proponen para el estudio de las inversiones es al 90% una copia, pero no las podemos votar a favor porque ese 10% restante no se ajusta a las cantidades económicas reales».

Por tanto, según concluyó en su discurso, la votación del pleno «es totalmente irrelevante, conforme dicen los informes jurídicos tendrán que ir acompañadas de informes técnicos, que todo indica que dirán que parte de éstas no van a ser viables, entre ellas la CV-149″. “Si la quieren pongan el dinero necesario. Se va a paralizar por falta de consignación».

La munícipe apuntó que al haber salido adelante la presentada por los grupos de la oposición, «esto supondrá la ralentización de la ejecución de los proyectos, ya que ahora se inician las peticiones de los informes de los proyectos».

«Proyectos clave para Benicàssim»

Fernández declaró que la localidad «podrá contar con proyectos clave para su futuro gracias a la capacidad de consenso de la oposición y no por el veto del bipartito». De este modo, celebró que saliera adelante finalmente «la propuesta de la oposición» e insistió en que «si somos capaces de unirnos y poner todos de nuestra parte, los benicenses podrán salir beneficiados».

«A Ciudadanos le hubiera gustado que este pleno se diera de otra forma distinta por el bien de los vecinos y no fuera lo más parecido a un circo como finalmente sucedió», lamentó. «La actitud del PP y ARB intentando subirse al carro de los remanentes a última hora ha demostrado la falta de competencia y la prepotencia política con la que han venido actuando durante toda la negociación». «Esperemos que el ejecutivo reflexione y muestre una predisposición real que hasta ahora ha sido incapaz de tomar», concluyó.

Otros puntos del pleno

En el resto de puntos a debate, salieron adelante otras mociones referentes a realizar un inventario de parques y jardines y un estudio de viabilidad para instalar sombras, elaborar un nuevo Plan de Igualdad de Oportunidades y desarrollar pautas de prevención y detección de acoso y difusión de imágenes no consentidas en redes sociales, presentadas por Ciudadanos.

También se aprobó iniciar un estudio sobre la idoneidad de aplicar la ley de Memoria Histórica a la nomenclatura de la calle Conde Bau y su traslado al consejo de participación ciudadana (enmendada para este fin por el PP), presentada por el PSPV; otra para mantener vivo el recuerdo de las víctimas del terrorismo tras el anuncio del final del grupo terrorista ETA, presentada por el PP; y otra para destinar las viviendas municipales a fines sociales, moción que se ha enmendó in voce, presentada por el PSPV.

La entrada El pleno de Benicàssim aprueba la propuesta para invertir los remanentes de la oposición se publicó primero en Todo Benicàssim.

La enmienda recoge la ejecución total de todos los proyectos que había presentado el PP y ARB, pero también llevar adelante todas las iniciativas que han presentado el resto de partidos de la oposición.

De esta forma, con el superávit se financiarían todos los proyectos, incluyendo los emanados de los presupuestos participativos y alguno más que no había podido incluirse en el primer listado, según han indicado.

1,6 millones de euros para el tanatorio, el teatro y la prolongación de la CV-149

Las inversiones financieramente sostenibles serán 1,6 millones de euros y se destinarán a acabar el tanatorio con la urbanización y el proyecto eléctrico (342.914 euros), a construir y acabar la CV-149 completa (1.069.000) y a realizar las mejoras en el teatro en materia de seguridad contra incendios (310.000).

La intención es financiar con los remanentes de tesorería el resto de proyectos, tras haber sido estudiados y cuando tengan los informes pertinentes de viabilidad, entre los que se encuentran las iniciativas para mejorar la accesibilidad al Ayuntamiento, con la remodelación de la calle Encarnación Marzá (239.847 euros), subvencionada al 50% por la Diputación; y el ascensor del consistorio (69.500).

Este apartado también incluye el ambicioso skatepark con la inversión de 180.000 euros; las mejoras en área de playas (164.000); el emisario submarino (95.000), subvencionado al 95%; el proyecto de solución hidráulica del humedal y el barranco de la Parreta (150.000), la adquisición de dos viviendas sociales (167.000), las barreras acústicas para el recinto de festivales (115.000) y el pago de la expropiación de los terrenos de la rotonda Mohíno (114.000), entre otras.

1.481.586 euros para el resto de proyectos

Para poder ejecutar las propuestas de todos los partidos –PP, ARB, Ciudadanos, Compromís, PSPV y Ara–, Marqués sugiere destinar 3.081.586 euros, sumando a los 1,6 del remanente (que se emplearían para el tanatorio, el teatro y la CV-149) la cantidad de 1.481.586 euros del de tesorería, con los que ejecutar los siguientes proyectos:

Marqués ha señalado que cuando «la voluntad es de consenso, esto se nota en los hechos, siempre vas de cara e informando de lo que se puede hacer técnicamente y de cómo financiarlo. Por eso, a pesar de que la oposición prefirió no proponer antes sus iniciativas, teniendo en cuenta la buena salud municipal, hemos decidido sacar adelante todas las propuestas de todos los grupos».

«A eso sí se le llama consenso, a eso sí se le llama trabajar por Benicàssim, a eso sí se le llama sumar por los ciudadanos», ha declarado.

La munícipe ha detallado que esta oferta de hacerlo todo «es posible porque el equipo de gobierno ha gestionado con mucha cautela la economía municipal y, además de saldar la deuda que habíamos heredado, hemos podido hacer un acopio de fondo de financiación local que permiten hacer todas estas obras para los ciudadanos».

Ahora queda por ver si los grupos de la oposición deciden votar a favor de esta enmienda del PP y ARB o siguen adelante con su moción, que incluye un total de siete propuestas consensuadas entre Ciudadanos, Compromís, PSPV y Ara; y que incluye tres de las iniciativas del bipartito (PP y ARB) con futuras modificaciones de crédito, como ha publicado este periódico en anteriores noticias.

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Marqués ha explicado que un año más, «la gestión eficiente de las cuentas y las políticas de equilibrio presupuestario y austeridad, nos permiten tener una cantidad de dinero importante para poder ejecutar obras y proyectos prioritarios para la ciudad, dando así respuesta a las peticiones ciudadanas».

En este caso, el equipo de gobierno, conformado por PP y ARB, han presentado un listado de 18 propuestas que se someterán a debate en el próximo pleno del 25 de mayo.

Como ha detallado la primera edila, «para realizar la selección de las iniciativas para este año se han tenido en cuenta tres criterios básicos: el primero, que la obra vaya encaminada a solucionar problemas importantes del municipio que afecten a muchas personas; en segundo lugar, que sean propuestas que afecten a colectivos especialmente sensibles o que vinculen la seguridad de los ciudadanos; y, en tercer lugar, que posibiliten cumplir los compromisos del mandato del consejo de participación ciudadana para ejecutar las peticiones de los presupuestos participativos».

Dentro de este listado de iniciativas para 2018, este año destacan, sobre todo, la asunción por parte del consistorio de la redacción del proyecto de encauzamiento del barranco de la Parreta y la urbanización del entorno del tanatorio, ambas obras de carácter prioritario para mejorar la vida del municipio y solucionar grandes problemas de Benicàssim.

Con estos criterios se han estimado las siguientes propuestas:

Inversiones prioritarias para el municipio: 592.914 €

• Redacción del proyecto de ejecución del barranco de la Parreta: 250.000 €.
• Urbanización del entorno del tanatorio, con inclusión del proyecto eléctrico: 342.914 €.

La redacción del proyecto del barranco de la Parreta posibilitará el avance en el proyecto que tiene que dar solución a los problemas de inundabilidad en la zona sur del municipio.

Y la urbanización del entorno del tanatorio permitirá, «tras haberse construido en época del tripartito sin permisos, poner en marcha este servicio tan solicitado por las familias benicenses», ha dicho.

Inversiones en educación y cultura: 345.360 €

• Sustitución butacas teatro: 310.000 €.
• Remodelación camerinos: 30.000 €.
• Suministro bomba contra incendios: 5.360 €.

Estos proyectos permitirán sustituir las butacas del teatro por otras con tejido ignífugo, garantizando la seguridad de los espectadores. Asimismo, se dignificarán los camerinos para los artistas que acuden hasta el teatro. También se adquiere una nueva bomba contra incendios.

Inversiones deportivas: 74.216 €

• Fase I Pista Skate: 60.000 €.
• Bomba geotermia piscina: 14.216 €.

Con la realización de la primera fase de la nueva pista de skate «se da cumplimiento a una de las demandas de los presupuestos participativos 2017», han explicado desde el equipo de gobierno.

Y con la adquisición de la nueva bomba de geotermia se mejora la calidad del servicio a todos los usuarios de la piscina municipal.

Inversiones en playas: 164.000 €

• Obra hormigón impreso entorno Torre Sant Vicent: 40.000 €.
• Suministro maquinaria limpieza de arena en la playa: 65.000 €.
• Módulo triple playas accesibles: 23.000 €.
• Reposición maderas playa: 36.000 €.

Con el proyecto del entorno de la Torre Sant Vicent se ganará en comodidad y accesibilidad para los usuarios de la zona de la playa y Torre Sant Vicent.

Además, el resto de inversiones de la playa permitirán dar mayor excelencia a nuestras playas y mejorando la calidad para los bañistas, además de hacerlas más accesibles para personas con discapacidad.

Inversiones en parques y jardines: 34.663 €

• Acondicionamiento parques y jardines: 20.000.
• Columpios accesibles: 9.663.
• Bancos para jardines: 5.000.

Estas inversiones propuestas suponen el cumplimiento de las peticiones recogidas en los presupuestos participativos, según han informado desde el Ayuntamiento.

Además, «todas ellas vienen precedidas por peticiones vecinales para ampliar las dotaciones de mobiliario en parques, dar oportunidades de juego a niños con discapacidad y mejoras en zonas de arbolado», han señalado.

Inversiones en accesibilidad y movilidad: 263.847 €

• Obras remodelación Calle Encarnación Marzá: 239.847.
• Apertura del vial calle Ferrocarril hasta calle Santa Elena: 24.000.

Con estos proyectos se va a dar mayor accesibilidad a la calle Encarnación Marzá, de acceso a la Casa de la Cultura desde la plaza de Les Oliveres. Además, esta obra está financiada al 50% por la Diputación Provincial en una subvención ya concedida. A estas iniciativas se suma la apertura del vial de Santa Elena, que permitirá a los vecinos del entorno mejorar la movilidad en la circulación viaria, según han afirmado desde el consistorio.

Inversiones en Medio Ambiente: 95.000 €

• Construcción del emisario submarino: 95.000 €.

Esta obra es de especial importancia para la gestión ambiental de la calidad del agua en playas y el medio ambiente en el municipio. Además, está subvencionada en un 90% por administraciones superiores.

Inversiones en atención al ciudadano: 30.000 €

• Equipamiento en nuevas tecnologías: 30.000 €.

Esta inversión se destina a equipos tecnológicos para mejorar la atención al ciudadano, la transparencia municipal y la calidad de los servicios ofrecidos desde el Ayuntamiento.

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