El Ayuntamiento de Benicàssim asignará una partida presupuestaria en el 2020 para la puesta en marcha de una línea de autobús urbano. Así lo confirma la alcaldesa, Susana Marqués, quien señala que para ello se realizará una inversión inicial de 50.000 euros.

Un servicio de transporte público largamente reivindicado por la ciudadanía y que, según la munícipe, «ya está cuantificado».

El bus en cuestión realizará un recorrido circular, de manera que «facilite el desplazamiento de los vecinos de cualquier punto de la localidad hasta el centro de la misma y conecte con todos los organismos sociales, administrativos, culturales y de comercio», tal y como anunció en su programa electoral.

Se trata de una de las principales reclamaciones de los vecinos de Benicàssim, especialmente de los residentes en la zona sur, que así lo remarcaron en la lectura del manifiesto tras la celebración de la manifestación del sábado, que discurrió por el paseo marítimo de la playa Heliópolis.

Actualmente, solo funcionan los autobuses que conectan con Castelló y que poseen numerosas paradas por todo el término de Benicàssim, pero los ciudadanos piden uno específico que circule únicamente por la localidad, conectando el pueblo, las urbanizaciones y la zona de las villas, así como también con las playas.

Ruido recinto de festivales

Por otro lado, en breve, el consistorio empezará a trabajar en el estudio del sistema más adecuado para evitar el ruido de los conciertos del recinto de festivales en las áreas residenciales, que se ven afectadas por el impacto acústico durante la celebración de los macroeventos musicales.

El proceso de expropiación de los terrenos de este recinto está en su fase final, por lo que próximamente pasarán a ser de titularidad municipal y será cuando el consistorio inicie el plan de mejoras que pretende acometer. El primer paso será la redacción del proyecto para planificar cómo se debe ejecutar esta remodelación del espacio y decidir las infraestructuras fijas que se instalarán.

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Cerca de 500 personas han participado este sábado por la mañana en la manifestación convocada por la Asociación de Vecinos Benicàssim Sur, según han informado fuentes de esta agrupación a este periódico.

La protesta ha partido desde el Pirulí y ha transcurrido por el paseo marítimo de la avenida Ferrandis Salvador hasta la zona del Eurosol al grito de «más limpieza, más seguridad» y con una gran pancarta que ponía: Benicàssim Sur existe.

Ésta ha sido la forma de reivindicar algunas «mejoras y carencias de esta parte del término de Benicàssim, como la adecuación de la playa Heliópolis, un centro de salud abierto todo el año, un autobús interurbano, un segundo instituto, alumbrado en condiciones y pantallas acústicas antiruido en el recinto de festivales«.

Para finalizar se ha procedido a la lectura del siguiente manifiesto:

«Nuestra zona sur de Benicàssim, desde el Eurosol a la Ratlla, es una de las más bellas de la Costa de Azahar. Sus playas son largas, preciosas, y todavía serían más bonitas si la arena fina que poseía no hubiese sido utilizada masivamente para rellenar zonas de la localidad supuestamente más glamurosas y con Corte y tal pero que, vaya, vaya, no tenían playa.

En Benicàssim Sur viven, vivimos más de 50.000 personas en verano y seis mil personas en Invierno, un tercio del censo de la localidad, que pagan, que pagamos los mismos impuestos que los demás, pero que tradicionalmente hemos estado abandonados y discriminados por el Ayuntamiento.

Nuestras infraestructuras, nuestros servicios, nada tienen que ver con los de otras zonas de la localidad. Y ello que han mejorado un tanto a raíz de la constitución de nuestra Asociación de Vecinos de Benicàssim Sur, que ha puesto sobre el tapete una realidad que existe, que en nuestra localidad hay ciudadanos de primera y de segunda en función de donde residas.

Así, por primera vez el Ayuntamiento, todos los grupos de la corporación municipal, ha reivindicado un centro sanitario de atención primaria permanente en la zona sur abierto todo el año, con lo que ello supone.

También se supone que está en marcha la puesta en funcionamiento de un autobús intra-urbano, otra reivindicación de los vecinos de la zona sur.

Sin embargo, quedan muchas cosas por solucionar. Y una de ellas es adecuar de una vez por todas El Cami de la Ratlla, principal arteria de entrada en la zona sur, que soporta el tráfico rodado de cientos de miles de vehículos a lo largo del año, y que presenta un carácter tercermundista y cada vez más peligroso.

Esta legislatura, por h o por b, ha sido otra legislatura estéril a la hora de abordar este problema.

También urge abordar la necesidad de un segundo Instituto de Educación en la localidad, que se situaría en la zona sur, Instituto que era reivindicado en todos los programas electorales y cuya reivindicación misteriosamente ha desaparecido del escenario.

Adecuar y proteger las playas de la zona sur, que eran las mejores de Benicàssim y que hoy dan pena, dotar de servicios administrativos y cosas tan simples y tan necesarias como cajeros de banco, o descentralizar las actividades socioculturales, exclusivamente centradas en el llamado pueblo, son otras de las reivindicaciones y necesidades de la zona sur.

Y por supuesto que se mida con los mismos parámetros que en otras partes de la localidad la limpieza de la zona, limpieza que es más que deficiente en muchas ocasiones y que a veces causa vergüenza ajena.

Como también causan vergüenza ajena unos servicios telefónicos similares y con las mismas infraestructuras que hace treinta años y que hacen que tener un internet de calidad sea misión imposible. O una iluminación deficiente. O la falta de juegos y espacios verdes en condiciones donde puedan disfrutar las familias y los niños. Y tantas y tantas otras cosas.

En definitiva, los vecinos de Benicàssim Sur solo piden, sólo pedimos nada más y nada menos, no ser más que nadie pero tampoco menos. Que el dinero que pagamos de impuestos revierta en al menos recibir la misma atención que el resto. Nada del otro mundo por cierto.

Existimos. Benicàssim Sur existe. Y no pararemos hasta que todas las Administraciones se den cuenta y se den por enteradas».

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La Asociación de Vecinos de Benicàssim Sur (AVBS) ha convocado para este sábado, 24 de agosto, una manifestación para denunciar «la discriminación que padece la zona sur de la localidad y exigir servicios y dotaciones».

Bajo los lemas Benicàssim Sur existe o Queremos ser vecinos de primera y no de tercera, la manifestación convocada recorrerá a partir de las 11.30 horas el trayecto que va desde el límite del Camí la Ratlla hasta el Eurosol.

La manifestación, que ya ha sido comunicada a Subdelegación y Ayuntamiento, servirá –según la agrupación– «para volver a reivindicar una playa digna y en condiciones, mayor dotación de limpieza, un centro médico permanente, una línea de bus intraurbana todo el año o un segundo instituto, así como la adecuación del Camí de la Ratlla».

Según ha declarado Antonio Ramón, presidente de la asociación, «el hartazgo por la discriminación que padecemos los vecinos de la zona es tal que nos hemos visto obligados a convocar esta manifestación, que se repetirá todas las veces que sea necesaria hasta conseguir que se nos trate como vecinos de pleno derecho de Benicàssim y no como vecinos de tercera que sólo estamos para pagar impuestos».

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El Ayuntamiento de Benicàssim pondrá en marcha, junto con Autos Mediterráneo, el servicio extraordinario de autobuses rápidos con motivo de las fiestas de la Magdalena.

Arturo Martí, concejal de Movilidad del Ayuntamiento, ha señalado que un año más, «queremos que los jóvenes del municipio vayan a divertirse a las fiestas, pero que lo hagan de una forma segura».

«El transporte público es lo más eficiente, económico y útil. Por eso, habrá un servicio extraordinario de autobuses los dos fines de semana de fiestas», ha afirmado.

Horarios

El autobús magdalenero funcionará en las madrugadas de los días 24, 30 y 31 de marzo, es decir, el sábado 23 por la noche, el viernes 29 y sábado 30 por la noche. Los horarios de salida desde Castellón serán a las 1:30, 2:45, 4:00 y 5:15.

Las paradas en Castellón se realizarán en la plaza Juez Borull y en la Ronda Circunvalación en el Recinto de Ferias y Mercados (frente al lateral de la Ciudad de la Justicia).

A su llegada a Benicàssim, el bus magdalenero realizará las paradas habituales de su recorrido por la Gran Avenida Jaime I y las dos paradas existentes dentro del casco urbano.

Martí ha señalado que para facilitar el tránsito a Castellón «hemos vuelto a organizar este servicio de bus extraordinario con tránsito por la CV-149 para que sea más rápido en sus viajes de ida y vuelta».

«Creemos que va a cubrir una demanda de los vecinos de Benicàssim, sobre todo de los más jóvenes, que van a poder ir a las fiestas de Castellón con comodidad y con seguridad, para disfrutar de las fiestas sin preocuparse del coche”, ha concluido.

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El Ayuntamiento de Benicàssim ha confirmado este jueves por la mañana la celebración del Día de las Paellas, desmintiendo así la noticia falsa difundida por redes sociales donde se indicaba la cancelación del evento.

Al parecer se trata de un pantallazo de la página web del Consistorio de hace dos años cuando las lluvias torrenciales impidieron la celebración del evento en las calles. El Ayuntamiento ya ha presentado una denuncia ante el Grupo de Delitos Telemáticos de la Guardia Civil con el fin de depurar las responsabilidades y daños que se pudieran derivar de la publicación del bulo.

Pese a los pronósticos iniciales que auguraban fuertes rachas de viento, finalmente éstas serán de menor intensidad y no llegarán a superar los 30 kilómetros por hora.

Además, Miguel Ángel Cerdán, profesor de Geografía del IES Violant de Casalduch, apuntó a este periódico que el viento «amainará a lo largo de la mañana, mejorando la situación en el momento del cocinado».

Por su parte, las temperaturas se mantendrán agradables durante todo el día con máximas de 17 grados y mínimas de 9. El Sol lucirá durante el día sin probabilidad de lluvias.

Aumentarán los controles de alcohol y drogas

Según ha informado el intendente jefe de la Policía Local, Eugenio Capitán, en coordinación con la Guardia Civil, se llevará a cabo durante este viernes una campaña especial de seguridad en las carreteras «con el objetivo de garantizar que las personas regresen bien a su destino».

Por ello se realizarán controles de tráfico de alcohol y drogas, tanto en el casco urbano como en los accesos a las carreteras de conexión con otras localidades como la CV-149 y la N-340.

Refuerzo del transporte público

Para poder disfrutar plenamente del Día de las Paellas y garantizar la movilidad de los asistentes se reforzará durante todo el día el transporte público. 

Los autobuses que comunican Castellón con Benicàssim saldrán desde la Plaza Borrull de la capital de La Plana desde las 7 hasta las 20 horas cada 30 minutos y a las 6.15, 20.45, 21.30 y 22.15 horas. Mientras, el recorrido inverso lo realizarán con la misma frecuencia, cada 30 minutos, desde las 7.45 hasta las 20.45 y a las 7.00, 21.30, 22.15 y 23.00 horas.

Otra de las opciones es el tren, que conecta el municipio y la capital provincial en tan solo 8 minutos. Las salidas desde Castellón serán a las 6.48, 7.58, 9.17, 10.05, 12.05, 14.05, 15.36, 17.00, 17.47, 18.55, 19.55 y 21.07 horas.

Para el trayecto de regreso a Castellón existen trenes con salida de Benicàssim a las 7.10, 7.54, 9.05, 10.13, 12.06, 13.24, 14.58, 16.12, 17.38, 19.15, 20.32 y 21.15 horas.

También podrán hacer uso de estos trenes los vecinos de las localidades del norte de la provincia, ya que disponen de trenes de regreso con destino Vinaròs a las 6.56, 8.06, 9.30, 10.13, 12.13, 14.13, 15.47, 17.08, 17.55, 19.03, 20.03 y 21.15 horas. Todos ellos con parada en Oropesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert y Benicarló-Peñíscola.

Para aquellos que decidan desplazarse en vehículo privado se recomienda hacer uso de los párkings disuasorios situados junto al IES Violant de Casalduch, la plaza País Valencià y el Bulevar. El casco urbano sufrirá fuertes restricciones al tráfico y no estará permitido transitar por el recinto del Día de las Paellas.

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«Desde Ciudadanos ya manifestamos al Ejecutivo local en las comisiones del pasado viernes que un año más, a unas horas del inicio de las fiestas, los vecinos no podían contar con recoger el popular programa”, ha explicado Archelós, quien ha apostillado que “además, desde Cs lamentamos que no se ofrezcan alternativas de ocio a los más jóvenes”.

“Desde Cs hemos insistido durante toda la legislatura en ofrecer opciones interesantes y atractivas a los más jóvenes con actividades orientadas a una franja de edad que queda desamparada con las propuestas del bipartito”, ha aseverado la concejala.

Por otra parte, Archelós ha manifestado que “desde nuestro partido instamos al equipo de Gobierno a incluir un servicio de autobús nocturno el fin de semana que recorra la localidad y así favorecer una movilidad segura y una mayor participación en los distintos actos y eventos de las fiestas”.

Y por último, la edila ha pedido al Ejecutivo local que “instalen una carpa durante las fiestas para evitar que las actividades deportivas del polideportivo municipal no se vean interrumpidas”.

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Así lo ha anunciado este jueves la alcaldesa, Susana Marqués, quien ha explicado que éste generará una ronda externa desde el sur hasta el norte con confluencia en el casco urbano y la estación de Renfe.

Este servicio va a permitir a los ciudadanos acercarse al centro sin necesidad de utilizar el vehículo particular y posibilitando una conexión con el tren, según ha expresado la munícipe.

De este modo, esta iniciativa se suma a los proyectos que van a ser objetivo de la corporación este año, como comenzar la prolongación de la CV-149.

«Para este proyecto tenemos financiación suficiente, tenemos la parte técnica concretada y en unos días tendremos la disponibilidad de terrenos en la rotonda de Mohíno, con lo cual, podemos iniciarlo de manera inmediata«, ha apuntado la munícipe.

Pie de foto: Lugar donde está proyectada la rotonda de Mohíno enlace con la CV-149.

Además, se van a impulsar dos proyectos de movilidad «dirigidos a garantizar la seguridad de los conductores, uno en las urbanizaciones, con la proyección de una rotonda de distribución en el camino de acceso; y, el otro, en la confluencia de la Gran Avenida Jaime I y la avenida Barcelona«, ha señalado, un punto conflictivo donde ya se han producido accidentes mortales.

También se pretende incluir la redacción del proyecto de mejora del Camino de la Ralla, pero con la inclusión de las medidas antiinundaciones que prevé la Confederación Hidrográfica del Júcar, la continuidad de los planes de aceras, asfaltados y eficiencia energética o la construcción de una nueva área de nichos que de mayor capacidad al camposanto municipal.

400.000 euros a mejoras en colegios e instituto

La educación es otro de los sectores en los que se invertirá este 2019, puesto que se van a llevar adelante todas las obras y peticiones que los colegios y el instituto solicitaron a través de su dirección y de las Asociaciones de Padres y Madres (Ampas).

«Son casi 400.000 euros que vamos a aplicar desde el este presupuesto municipal y que se iniciarán con la redacción de los proyectos de cada centro, tal como indica la orden de Conselleria», ha añadido Marqués.

La primera edil ha declarado que cuando «abrimos el periodo de consultas para la redacción del presupuesto municipal con el resto de grupos políticos, lo que hemos constatado es que en el objetivo de las inversiones había un consenso casi absoluto».

«Todos queremos buenos proyectos para Benicàssim; pero en la cuantificación de los proyectos, mientras el equipo de gobierno con responsabilidad sobre las cuentas hacíamos una contabilidad realista y ajustada a los fondos que el ayuntamiento tiene; el resto de la oposición escribía la carta de los Reyes Magos y pedía cantidades que no son reales ni el ayuntamiento tiene».

Presupuesto prorrogado

«Así que hemos optado por prorrogar el presupuesto y ponernos de acuerdo en lo realmente importante que es la finalidad de las inversiones. Con juicio, con sensatez, con realismo, como la gente quiere y exige, sin brindis al sol», ha remarcado.

Marqués ha querido definir así este jueves sus principales líneas de actuación en materia de inversión para 2019, tras haber prorrogado el presupuesto del 2018 con el fin de que la actividad municipal no se ralentice.

«Llevamos cuatro años en los que, gracias al arduo trabajo y la constancia de la gestión municipal, hemos conseguido desbloquear grandes proyectos como Villa Elisa, Villa Ana, el CEAM, el tanatorio y, ahora, no queremos que por los rifirrafes políticos de un año electoral la importante labor que hemos desarrollado se detenga«, ha manifestado la primera edil.

«Así que hemos preferido prorrogar presupuestos y seguir consensuando la disposición económica, punto a punto para poder mantener la actividad municipal y que no decaiga el camino de crecimiento que hemos emprendido», ha dicho la alcaldesa.

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Esta festividad, que se celebra en la capilla del monasterio del Desert de les Palmes, la celebran tradicionalmente las personas mayores del municipio que, congregadas a través de la Asociación de Tercera Edad de La Garrofera, homenajean a la santa.

Para la festividad, el Ayuntamiento organiza siempre el transporte hacia el Desert de manera gratuita.  Para poder acceder a este servicio, los interesados deben inscribirse previamente en el centro de La Garrofera.

A las 09.30 horas, el autobús partirá con los asistentes desde la plaza del País Valencià, hacia el Desert de les Palmes.

Una vez en el monasterio, la Misa Solemne se celebrará a las 11.00  horas en la capilla. Tras la eucaristía, se agasajará a los asistentes con un tentempié que dará paso a la comida de sobaquillo de hermandad que se celebra en el entorno del Desierto.

Ya por la tarde, los asistentes pueden regresar a las 16:30 horas, desde el Desert hasta el pueblo al lugar partida.

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De este modo, piden autobuses circulares que transiten de manera regular entre Benicàssim pueblo, Benicàssim Villas y Benicàssim Sur hasta la curva, las urbanizaciones de montaña y el Torreón.

Lamentan que un municipio como éste, de aproximadamente 18.000 personas empadronadas y que es capaz de quintuplicar la cifra de habitantes en temporada alta, entre junio y octubre, carezca de este servicio.

«Lo único que existe es la conexión con Castellón, con las correspondientes paradas en el Grao, el punto intermedio y, para más inri, el servicio es pésimo, Los horarios tan solo son una aproximación, con tiempos de paso demasiado largos y que la realidad para los vecinos de Benicàssim es esperar el autobús, lo que puede llegar a ser un suplicio en determinadas paradas en las que un banco de metal y un cartel indicativo son toda la infraestructura que forma la parada. Ni techo ni pared ni protección contra las inclemencias meteorológicas», señalan.

La Asociación de Vecinos de Benicàssim Sur lleva denunciando desde su creación la carencia de este servicio en la localidad para la mejora de la comunicación de los vecinos.

Cristina Pastor, vocal de la asociación, ha declarado si localidades «como Burriana, Almazora o Nules, esta última con una población de 13.000 personas, disponen de un servicio interno de autobuses, ¿por qué Benicàssim carece de él?”

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La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, señaló: “Hoy Benicàssim vuelve a reivindicar que se le exima del pago de la amortización de la obra de una planta que ahora no es necesaria y que, además, en otros lugares, como en el caso de las plantas de Cataluña, fue asumida por el Gobierno de España íntegramente. Por lo tanto, es completamente injusto que, mientras a otros territorios se les dio el privilegio de pagar la infraestructura, aquí no se nos trate con el mismo criterio”.

La moción recuerda que el convenio de construcción de esta desaladora se firmó en 2008 y en él, como se comprometió el anterior gobierno municipal, Benicàssim pedía recibir al año 12.000 metros cúbicos de agua al día. Con esas previsiones, Benicàssim se abastecería únicamente de agua desalada, suponiendo según los populares un incremento de casi el 300% en el recibo del agua a los vecinos.

Además, en el convenio se estipulaba también que Benicàssim debía pagar el 18,58% de los costes de construcción de la desaladora, lo que supone que Benicàssim está obligada a devolver más de 73 millones de euros en 25 años, unos 800.000 euros al año.

Unanimidad para la mejora de las infraestructuras

También todos los partidos con representación plenaria se han unido para reivindicar mejores infraestructuras por carretera y ferroviarias en la provincia. El pleno ha exigido al Gobierno del Estado, que se implante cuanto antes el Plan de Mejora de la Calidad de las Cercanías en la Comunitat Valenciana 2017-2018, al que ya se comprometió el anterior ejecutivo popular y que tenía que entrar en vigor este mismo mes, aunque por el momento no hay fecha para su puesta en marcha.

También han exigido al Ministerio de Fomento que no prorrogue la concesión de la autopista AP-7, tras el fin de la concesión en 2019. De hecho, se ha aprobado la exigencia al Gobierno de la nación para que liberalice el tramo de la AP-7 entre el peaje de Sagunto y la salida Castellón norte de manera inmediata, mientras duren los trabajos en el corredor ferroviario entre Valencia y Castellón que causarán importantes afecciones a la línea ferroviaria.

El texto final, fusión de mociones del PP, Compromís y con la suma de la enmienda de Ciudadanos, también recoge la petición al Ministerio de Fomento y a la Dirección General de Tráfico de que se elabore un estudio de peligrosidad del tramo de la N-340, entre Montornés y el casco urbano de Benicàssim.

Otra de las reivindicaciones incluidas es que se ejecuten las obras del acceso sur ferroviario al Puerto de Castellón y establecer una conexión por carretera entre la CV-10 y los accesos sur. También que se continúe ejecutando las obras de la N-232, así como la construcción de tres nuevos tramos en la A-7 que culminarán las obras de la CV-10 entre Vilanova d’Alcolea y La Jana. Y, por supuesto, que se siga respaldando la ejecución del corredor mediterráneo ferroviario.

Mejoras en el transporte de pasajeros

El pleno también ha respaldado las exigencias municipales al Proyecto de Servicio Público de Transporte CV-003 Vinaroz-Castellón presentado por la Conselleria de Infraestructuras y que, según el Grupo Popular, «perjudica gravemente a nuestro municipio». El Ayuntamiento reivindica que se mantenga la actual línea “Castellón- Serradal-Montornés”, ya que la propuesta de la Generalitat implica que desaparezca la línea de bus urbano que permite a los vecinos de las urbanizaciones de montaña (Montornés, Las Palmas y La Parreta), poder desplazarse directamente al centro del municipio o a Castellón.

Según ha explicado el concejal de Movilidad existe un segundo perjuicio. “La conselleria ha planificado que los autobuses que acceden a Castellón por la playa, solo lleguen hasta el grao de Castellón. Allí los pasajeros deberán bajar del vehículo y enlazar con otros servicios urbanos de Castellón. Esto nos parece tremendamente dañino para la comodidad de los pasajeros y una pérdida de calidad, porque cuando se llegue al Grao habrá que esperar al siguiente transporte o desplazarse a pie a enlazar con cualquier otro servicio”, argumentó Arturo Martí.

Ante esta situación, la moción, presentada por el PP y respaldada por todos los grupos, reclama al Consell que se amplíe el recorrido de la línea 4 prevista y que tenga su término en Castellón, manteniendo una frecuencia de paso de 20 minutos.

Finalmente, el Ayuntamiento reivindica al Consell que se amplíe el horario previsto de la línea 2 que permita cubrir el horario nocturno, de manera que se permita unir las diferentes zonas de ocio de Benicàssim y Castellón y que se dé un servicio, regulado por el plan de transporte, de bus nocturno a los jóvenes de ambas poblaciones.

Accesibilidad

Finalmente, la unanimidad también se ha impuesto en la reclamación a la Conselleria de Igualdad y Políticas Inclusivas, para que realice las obras necesarias para convertir el albergue Argentina en una dotación mejor preparada para acoger personas con discapacidad.

La concejala de Igualdad, Vanessa Batalla recordó que hace unas semanas «los usuarios de varias asociaciones de discapacitados estuvieron allí realizando actividades y nos trasladaron su preocupación por que el centro no está suficientemente preparado para acoger a personas con discapacidad motora. El piso superior del centro solo tiene acceso a través de escaleras y, por tanto, no puede ser utilizado con normalidad con personas con una discapacidad motora”.

El albergue Argentina tiene una capacidad total de 144 plazas, pero solo 24 de ellas, que se encuentran en la planta baja, están preparadas para ser utilizadas por personas con discapacidad. Batalla apuntó: “Consideramos que unas instalaciones como las del albergue Argentina, con la alta rotación que cuentan, deberían estar mejor preparadas para acoger a personas con movilidad reducida y posibilitar que todas las personas se beneficiasen de poder quedarse allí sin problemas de adaptación. Realizar los trabajos necesarios para hacerlas accesibles sería una muestra de voluntad de universalidad de uso del albergue y creo que nos beneficiaría a todos”.

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