Poner fin a los problemas de inundaciones del Cuadro de Santiago de Benicàssim supondrá una inversión de alrededor de 1.700.000 euros.

Ésta es la cantidad que ha valorado el Ayuntamiento que costaría llevar a cabo la construcción de los diques necesarios en dos caminos y las mejoras pertinentes en la estación de bombeo para ir sacando, cuando haya volúmenes importantes, poco a poco el agua del humedal al mar.  

Son algunos de los datos que se desprenden del anteproyecto que ha sido realizado por el  ingeniero de Caminos del consistorio y que ya tiene en sus manos el equipo de gobierno, según ha indicado el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Un estudio que ha calculado el presupuesto necesario para llevar a cabo la actuación que fue propuesta como mejor solución en el informe encargado por la Confederación Hidrográfica del Júcar tras quedar incompatible el proyecto de canalización del barranco de la Parreta por la declaración del humedal como Zona Húmeda de Especial Protección. Y es que al anterior plan secaba el espacio al llevar directamente el agua al mar.

La intervención que finalmente se plantea es de menor envergadura, más económica –frente a los cuatro millones de euros del anterior proyecto que nunca se llegó a ejecutar en más de 10 años– y ayudará a poner en valor el paraje, con la creación de un lago laminador.

Según las conclusiones del último trabajo, que se ha realizado con un periodo de retorno de 500 años, se propone la creación de unas motas de contención en el Camí la Ratlla a dos metros de altura (ahora está entre 0,5 y un metro) y en el Camí dels Tamarits (futura calle Bechí y que ahora está entre cero y un metro sobre el nivel del mar) a 2,5 metros de altura.

Con esta obra se mantendría el agua dentro del humedal del Cuadro de Santiago, en el lago laminador, y tras un periodo de 10 o 15 días, se iría sacando poco a poco al mar con la estación de bombeos por el espigón de la curva.

El concejal de Urbanismo ha explicado que el objetivo es que sea la urbanización de los sectores 5 y 6 y Benicàssim Golf la que se desarrolle la construcción de estos diques. No obstante, “si tardan o no fueran adelante será el Ayuntamiento el que lo tenga que acometer para evitar la inundabilidad, ya que hay más de 800 viviendas afectadas cuando se producen lluvias torrenciales y la seguridad de las personas es lo primero”, afirmó Díaz.

La zona próxima al Serradal y el Camí la Ratlla es donde más inundaciones se producen cuando se registran fuertes precipitaciones, llegando a cortarse la circulación en algunos de estos viales.

El espacio cuenta con unas tuberías de drenaje que llevan absorbiendo el agua durante décadas para evitar inundaciones en las zonas residenciales próximas. Las que se encuentran en el interior del terreno delimitado protegido se apagarán por completo, mientras las de fuera continuarán funcionando, “aunque quizás haya que reforzarlas si aumenta el nivel freático”.

Díaz ha señalado que el objetivo es buscar financiación en la Unión Europea para la recuperación y puesta en valor del humedal, con su característica flora y fauna.

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Así lo explicó el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Benicàssim, Carlos Díaz, mostrando su satisfacción tras la reunión mantenida con el edil castellonense Rafa Simó. “Después de trasladarle la situación, nos dijo que pueden esperar y se puede retrasar la actuación para poder compatibilizarla con las medidas que se pretenden ejecutar”, dijo Díaz.

De este modo, además, se tratará de buscar financiación de otras administraciones para compartir gastos “como la Conselleria de Territorio, al ser un camino que pertenece a dos términos; y/o a través de la Dirección General del Agua”, apuntó.

Actualmente, el consistorio benicense está a la espera de que la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) “publique los resultados de este proyecto para poder seguir avanzando en la remodelación de esta carretera, para aprovechar a incluir las infraestructuras necesarias para la solución hidráulica en la remodelación del vial”, señaló el concejal de Benicàssim.

La adecuación del camí la Ratlla que pretende ejecutar el Ayuntamiento de Castellón próximamente, incluye una vía peatonal, al otro lado del carril bici, en la parte más próxima a la capital; así como el reasfaltado de todo el camino y la puesta en valor de la acequia.

Mientras, todo indica que la solución hidráulica que se acometerá en la zona, según el estudio encargado por la CHJ, será un lago laminador que frenará las inundaciones y dará vida al humedal del Cuadro de Santiago, poniéndolo en valor. La iniciativa incluye la construcción de unas motas en la zona limítrofe –zona sur y en la parte del camino la Ratlla– para retener el agua. Luego, poco a poco, se irá sacando al mar.

Una actuación «absolutamente necesaria»

La alcadesa, Susana Marqués, manifestó que la “actuación de remodelación del camino La Ratlla, es absolutamente necesaria para los numerosos vecinos que, tanto de Castellón como Benicàssim, transitan por este camino”.

“Pero, precisamente por eso, debemos procurar que esté coordinada por ambos municipios con el objetivo de que las obras no perjudiquen o contravengan las soluciones que se han buscado, tanto para evitar las inundaciones de la zona, como para recuperar el humedal del Cuadro de Santiago”, dijo Marqués.

Los vecinos de la zona y usuarios de esta carretera, entre Castellón y Benicàssim por el sur, llevan años reivindicando mejoras en el vial, denunciando la peligrosidad que supone tanto para los peatones como para los vehículos por su mal estado.

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La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, recuerda que la «solución definitiva de esta infraestructura está ligada al desarrollo y afección de ambos municipios, por este motivo, nos interesa tener más información sobre el proyecto que ha anunciado que van a acometer. Solo así podremos coordinar que la obra se encuentre en concordancia con las soluciones hidráulicas de la zona”.

Marqués ha recordado que la Confederación Hidrográfica del Júcar ha llevado a cabo un estudio hidráulico de la zona, que ha arrojado nuevas posibilidades para el tratamiento de evacuación de las aguas que, habitualmente como consecuencia de las lluvias torrenciales puntuales, inundan toda el área colindante a este camino.

“Con la aplicación de dichas soluciones y con un correcto desarrollo urbano, es como debemos actuar para que la remodelación del camino sea duradera en el tiempo y ofrezca tranquilidad a los residentes porque resuelva también la inundabilidad de la zona”, ha insistido Marqués.

En este caso, la alcaldesa benicense ha ofrecido que se realice un trabajo coordinado para que se garantice esa idoneidad del proyecto.

“Considero que la actuación de remodelación del Camino La Ratlla, es absolutamente necesaria para los numerosos vecinos que, tanto de Castellón como Benicàssim, transitan por este camino», señaló.

«Pero, precisamente por eso, debemos procurar que esté coordinada por ambos municipios con el objetivo de que las obras no perjudiquen o contravengan las soluciones que se han buscado, tanto para evitar las inundaciones de la zona, como para recuperar el humedal del Cuadro de Santiago”, ha dicho Marqués.

Precisamente, la alcaldesa de Benicàssim ha recordado que la conselleria no ha acometido su responsabilidad en este asunto.

Primero porque, en el caso del humedal, el Ayuntamiento de Benicàssim, sigue pendiente de que la conselleria de medio ambiente realice una delimitación pormenorizada y oficial de la zona de humedal protegida.

Una cuestión que, sumada a la solución hidráulica, deben dar sentido a cualquier obra que se acometa en el Camí La Ratlla.

Además, Marqués ha recordado también que, desde hace tres años, se le viene requiriendo a la conselleria de infraestructuras que se implique en este proyecto y aporte la financiación necesaria para llevar adelante la obra de remodelación y ampliación de esta pequeña carretera que, por su volumen de tráfico y uso, debería contar como ya lo son otras obras de la Comunitat, con el apoyo de la Generalitat.

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La Asociación, por medio de su Presidente, Antonio Ramón, declaró que cada año pasan por el Camí la Ratlla decenas de miles de vehículos y «es intolerable su estado y el peligro que supone para las personas que circulan por él, pues no reúne las mínimas condiciones exigidas y exigibles a cualquier carretera”.

Además, según Antonio Ramón, “el Camí la Ratlla es uno de los principales accesos a la zona sur de Benicàssim y da una imagen lamentable de nuestra localidad, pues constituye todo un acceso propio del Tercer Mundo a una de las principales localidades turísticas de Castellón y de la costa mediterránea”. Es por ello por lo que la Asociación sostiene que es «realmente lamentable que tanto el PP como el PSOE no hayan hecho nada en toda esta legislatura para arreglar un problema, uno de los más graves que tiene Benicàssim”. “No puede pasar ni un día más sin que se acometa esta obra imprescindible”, insistieron.

La Asociación de Vecinos Benicàssim Sur se constituyó, recordaron, “para defender a los vecinos de la zona sur de la localidad benicense, ya que nos sentimos discriminados y ninguneados por las distintas administraciones y sobre todo por el Ayuntamiento”. “Somos vecinos como los demás, y pagamos tantos o más impuestos que los demás, y los servicios y la atención que recibimos son ridículos o directamente inexistentes”, denunciaron desde la asociación.

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El presupuesto base asciende a 72.316,16 euros (IVA incluido) y el plazo de presentación de ofertas por parte de las empresas interesadas termina a final de esta semana. «Este dispositivo tiene la función de sacar todos las aguas urbanas de la zona sur, desde final de Doctor Fleming, y llevarlas por el canal al mar», explica el concejal responsable de Urbanismo, Carlos Díaz.

La intención es instalarla «este mismo año, antes de finalizar el 2017», detalla el edil. Hasta el momento y como solución temporal, Díaz señala que se desmontó una de Delicias para traerla hasta la Ratlla. Normalmente, había tres en ese lugar, localizadas junto a los apartamentos La Panderola, en la playa Heliópolis, y «dos se quedaban justas», incide el concejal.

El plazo de ejecución de los trabajos es de tres meses, según establecen las bases que fueron publicadas en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), con un contrato sin admisión de prórroga.

Se trata de un procedimiento abierto con un único criterio de adjudicación, el económico.

Los interesados en lograr la adjudicación deben presentar sus ofertas en la dependencia del registro de plicas de la secretaría del ayuntamiento, de 9.00 a 14.00 horas, de lunes a viernes.

Por otro lado, el consistorio acomete en la actualidad las obras de construcción del colector de la calle Mossén Elies, junto al polideportivo y el casco urbano, que supondrán un avance importante para la calidad de vida de los ciudadanos afectados por acumulación de aguas.

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