La presencia de jabalís pone en jaque la seguridad de la CV-149, que conecta Castelló con Benicàssim. Algunos conductores denuncian choques con sus vehículos con estos animales mientras circulaban, en concreto, por un tramo de este vial en el término municipal de Benicàssim, en el que la velocidad está restringida a 80.

Según explicó una de las afectadas a este periódico, hace unos días iba con su marido en el coche, de noche, con dirección a la capital de la Plana, cuando vieron cruzar, de repente, «a una manada de unos 10 ejemplares, no muy grandes, del tamaño de una oveja».

«Afortunadamente no nos pasó nada, porque no íbamos rápido, pero le dimos a uno. Volvimos para ver cómo estaba y parece que pudo pasar, porque no se hallaba en la calzada», relató.

«Aunque sí vimos que al otro lado de la vía había uno muerto en el arcén, o sea, que otra persona debió de impactar con otro», dijo la afectada, que añadió: «Si el accidente se hubiera producido con una moto habría sido grave».

La CV-149 es una carretera de competencia autonómica. Desde el ayuntamiento benicense, el portavoz, Carlos Díaz, reconoció que son conocedores de este tipo de incidentes y manifestó la importancia de que se tomen medidas al respecto, ya que «es un problema relevante de seguridad vial».

«Lo ideal sería que estudien cuáles son las sendas o caminos que usan los animales, siguiendo las huellas, dado que suelen ser de costumbres, y que se protejan con vallado las zonas por las que acceden a la carretera», sugirió Díaz

El edil indicó que hay varias tajeas a lo largo de los tramos, una a la altura de la Torre Baró y otra donde está el barranco de la Parreta. «Si estos mamíferos tienen que cruzar que lo hagan por zonas habilitadas para que no interfieran en el tráfico», declaró.

El Consell revisa semanalmente el vial

La Conselleria de Obras Públicas ha explicado tras conocer el incidente que revisa todas las semanas las mallas de cerramiento de la CV-149 para asegurar la protección de esta transitada carretera, entre Benicàssim y Castelló, ante el paso de jabalís u otros animales que provocan choques y accidentes.

Asimismo, cuando se presentan incidencias en el vallado «se reparan con gran celeridad, ya que desde el Servicio Territorial somos sabedores de la importancia de que estos ejemplares puedan entrar a los viales».

Desde el departamento manifiestan que son conocedores de la problemática, acentuada en los últimos años, ante la superpoblación de jabalís.

Por ello, ante el peligro que supone para la seguridad vial, recuerdan que, en el caso de la CV-149, «está protegida con malla de cerramiento a ambos lados desde su construcción». «Los atropellos suceden en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 2 y 7», detallan.

Los jabalís cruzan hacia la Ratlla

Los jabalís suelen bajar desde el Desert de les Palmes en Benicàssim, pasar por urbanizaciones como la Parreta, Montornés y Las Palmas, y cruzar la CV-149, la AP-7 u otros caminos como la Ratlla o el Serradal, tal y como han manifestado otros conductores afectados a este periódico. Al parecer, bajan desde la montaña a estos emplazamientos, próximos al humedal y el Cuadro de Santiago, en busca de agua para beber y comida.

La entrada Alertan de accidentes con jabalís en la CV-149 de Benicàssim a Castelló se publicó primero en Todo Benicàssim.

Por un importe de 205.710 euros, la actuación se ha adjudicado a Becsa y, según ha explicado el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, «ha habido una baja del 6,62% respecto al presupuesto de licitación y las obras comenzarán a principios del 2020″.

La actuación salió a licitación el pasado mes de septiembre por un importe de 220.289 euros (IVA incluido) y durante el tiempo de presentación de solicitudes el consistorio recibió cuatro propuestas.

El proyecto, que tiene un plazo de ejecución de seis meses, contempla la creación de rampas nuevas y vegetación con un diseño moderno, que favorecerá la accesibilidad al espacio urbano.

Y es que, hasta el momento, las dos calles que permiten el acceso a la casa consistorial «tienen una pendiente muy pronunciada, sin ningún área de descanso, lo que dificulta el acceso a personas con movilidad reducida», ha añadido Díaz.

La entrada Las obras de la calle Encarnación Marzá comenzarán en 2020 se publicó primero en Todo Benicàssim.

Los festivales de Benicàssim ya se celebrarán la próxima temporada sobre suelo municipal. El 2020 marcará, en este sentido, un antes y un después, tras más de 20 años de alquileres de estos terrenos, hasta ahora, privados.

El Ayuntamiento afronta ya la última fase del proceso de expropiación del recinto de conciertos, tras haberse aprobado el proyecto definitivo. La alcaldesa, Susana Marqués, explicó que los propietarios «ya fueron notificados y que, actualmente, el arquitecto municipal está emitiendo el último informe en cuanto a los recursos presentados por los dueños de las parcelas. Probablemente esta semana ya estará listo».

Una vez concluya este procedimiento, con la resolución de los recursos de reposición, «ya se notificará para las actas de ocupación y el pago», añadió Marqués, como paso final para que el suelo pase a ser finalmente de propiedad pública.

Una decisión que el equipo de gobierno tomó para garantizar la celebración y el futuro de los certámenes, tras la inestabilidad que produce a los promotores de los macroeventos la renegociación de los contratos de alquiler en los últimos años.

Además, de esta forma, el consistorio podrá cumplir con otro de sus propósitos: invertir en infraestructuras fijas y proceder a la modernización del recinto de festivales, para que pueda albergar eventos durante todo el año.

Con todo, el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, augura que el proceso podría terminar durante el primer trimestre del 2020, posiblemente «durante los meses de febrero o marzo», de manera que para la celebración del primer festival de la temporada, el Sansan, el suelo ya sería municipal.

No obstante, Marqués aclaró que los propietarios (cerca de 40) «tienen todo el derecho del mundo de acudir al jurado de expropiación para hacer valer sus reivindicaciones, si no están de acuerdo con las condiciones». Aunque insistió en que ello no interrumpirá la expropiación.

Al respecto, Díaz indicó que el Ayuntamiento sí que estimó algunas alegaciones presentadas por los dueños, en referencia a la superficie, precio o aspectos a tener en cuenta de cada parcela.

El Ayuntamiento destina 3,6 millones de euros para el pago de los terrenos afectados.

La entrada Los festivales del 2020 se celebrarán en suelo ya municipal se publicó primero en Todo Benicàssim.

Poner fin a los problemas de inundaciones del Cuadro de Santiago de Benicàssim supondrá una inversión de alrededor de 1.700.000 euros.

Ésta es la cantidad que ha valorado el Ayuntamiento que costaría llevar a cabo la construcción de los diques necesarios en dos caminos y las mejoras pertinentes en la estación de bombeo para ir sacando, cuando haya volúmenes importantes, poco a poco el agua del humedal al mar.  

Son algunos de los datos que se desprenden del anteproyecto que ha sido realizado por el  ingeniero de Caminos del consistorio y que ya tiene en sus manos el equipo de gobierno, según ha indicado el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Un estudio que ha calculado el presupuesto necesario para llevar a cabo la actuación que fue propuesta como mejor solución en el informe encargado por la Confederación Hidrográfica del Júcar tras quedar incompatible el proyecto de canalización del barranco de la Parreta por la declaración del humedal como Zona Húmeda de Especial Protección. Y es que al anterior plan secaba el espacio al llevar directamente el agua al mar.

La intervención que finalmente se plantea es de menor envergadura, más económica –frente a los cuatro millones de euros del anterior proyecto que nunca se llegó a ejecutar en más de 10 años– y ayudará a poner en valor el paraje, con la creación de un lago laminador.

Según las conclusiones del último trabajo, que se ha realizado con un periodo de retorno de 500 años, se propone la creación de unas motas de contención en el Camí la Ratlla a dos metros de altura (ahora está entre 0,5 y un metro) y en el Camí dels Tamarits (futura calle Bechí y que ahora está entre cero y un metro sobre el nivel del mar) a 2,5 metros de altura.

Con esta obra se mantendría el agua dentro del humedal del Cuadro de Santiago, en el lago laminador, y tras un periodo de 10 o 15 días, se iría sacando poco a poco al mar con la estación de bombeos por el espigón de la curva.

El concejal de Urbanismo ha explicado que el objetivo es que sea la urbanización de los sectores 5 y 6 y Benicàssim Golf la que se desarrolle la construcción de estos diques. No obstante, “si tardan o no fueran adelante será el Ayuntamiento el que lo tenga que acometer para evitar la inundabilidad, ya que hay más de 800 viviendas afectadas cuando se producen lluvias torrenciales y la seguridad de las personas es lo primero”, afirmó Díaz.

La zona próxima al Serradal y el Camí la Ratlla es donde más inundaciones se producen cuando se registran fuertes precipitaciones, llegando a cortarse la circulación en algunos de estos viales.

El espacio cuenta con unas tuberías de drenaje que llevan absorbiendo el agua durante décadas para evitar inundaciones en las zonas residenciales próximas. Las que se encuentran en el interior del terreno delimitado protegido se apagarán por completo, mientras las de fuera continuarán funcionando, “aunque quizás haya que reforzarlas si aumenta el nivel freático”.

Díaz ha señalado que el objetivo es buscar financiación en la Unión Europea para la recuperación y puesta en valor del humedal, con su característica flora y fauna.

La entrada El plan antiinundaciones de la zona sur tendrá un coste de 1.700.000€ se publicó primero en Todo Benicàssim.

Las obras de Villa Iluminada en Benicàssim continúan en stand by a la espera de resolución. La actuación fue paralizada por orden de la Policía Local y el Ayuntamiento, que abrió un expediente de disciplina urbanística tras haberse incumplido supuestamente la normativa de protección del inmueble.

El concejal de Urbanismo del consistorio, Carlos Díaz, explicó que en este tipo de casos “damos traslado al colegio de arquitectos de que se ha infringido la legalidad, concretamente a la comisión deontológica de este organismo; y también a la fiscalía, por si se hubiera cometido algún delito que fuera penalmente perseguible”.

“Y de momento no sabemos nada nada. Recibimos un escrito de la Comisión del Colegio de Arquitectos solicitándonos información y les contestamos, por lo que debe estar aún en fase de investigación. Y de la fiscalía tampoco nos han informado por el momento”, declaró el edil.

El consistorio otorgó licencia de obra para la rehabilitación interior solicitada de Villa Iluminada, situada en el paseo Bernat Artola, en primera línea entre las playas l’Almadrava y Torre Sant Vicent.

Previamente se le dio licencia para hacer una actuación integrada, en la que los propietarios cedieron un metro para ampliar el pasillo anexo a la playa y que contempló la urbanización de la calle, una intervención que ya se acometió, según recuerda Díaz.

En cuanto a la reforma interior actual, contempló “una excavación para realizar un sótano aprovechando la altura de la planta con escalera”.

“Y al estar en mal estado y tocarlo se fue abajo. Soportaron la fachada con un sistema de sostentación, pero se produjeron lluvias y lo que habían hecho para sujetar las paredes laterales fracasó».

«Parte de la fachada que da al pasillo empezó a moverse y agrietarse, por lo que decidieron parar las obras, llamar a la policía para cerrar por seguridad el pasillo público anexo. Y al ver que iba a peor decidieron derribarlo de forma controlada porque se venía abajo, así que procedieron a derribar las paredes laterales, que estaban muy deterioradas, pero la villa tiene protección ambiental, el grado mínimo, que exige que hay que conservar la volumetría”, explicó Díaz.

La empresa encargada probablemente, según Díaz, lo que deberá hacer ahora es “obtener una licencia nueva de reconstrucción de esas fachadas-paredes, en lo que se denomina como restauración de la legalidad urbanística. “Lo tendrán que reconstruir como estaba, los muros del lateral, con las mismas dimensiones”, indicó.

“En la parte de atrás pueden seguir trabajando, ya que no afecta a la línea de protección”, aclaró.

La entrada Las obras de Villa Iluminada en ‘stand by’ a falta de resolución se publicó primero en Todo Benicàssim.

El Grupo de Trabajo Regional del proyecto LIFE CERSUDS, cuyo objetivo es adaptar a las ciudades a los efectos negativos causados por el cambio climático, empleando, en este caso, cerámica fuera de stock y de bajo valor comercial, ha abordado este jueves en Benicàssim la fase final del proyecto en su séptima y última reunión.

La Casa de la Cultura ha acogido el encuentro al que han acudido miembros de administraciones públicas, empresas, centros de investigación y universidades vinculados al urbanismo, la gestión hídrica, el medioambiente, la cerámica, y la participación ciudadana.

El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Benicàssim, Carlos Díaz, ha sido el encargado de abrir el encuentro y ha destacado las grandes ventajas que ha aportado al municipio el nuevo Sistema Urbano de Drenaje Sostenible que, cofinanciado por la Comisión Europea, utiliza baldosas cerámicas de bajo valor comercial y alta calidad para evitar las inundaciones y reutilizar el agua de lluvia.

“Durante el temporal registrado ayer en el municipio se pudo comprobar la efectividad de este proyecto, ya que el pavimento permeable de la calle Torre San Vicente filtró el agua correctamente”, ha añadido Díaz. 

Durante la sesión se ha incidido sobre puntos relativos a las lecciones aprendidas durante la fase final del proyecto, pero también se han abordado las posibilidades de continuidad de este grupo de trabajo constituido en el marco de LIFE CERSUDS más allá del fin del proyecto.

Evento en Madrid

Tras esta reunión celebrada en Benicàssim, la alcaldesa, Susana Marqués, y el edil Carlos Díaz se desplazarán a Madrid el próximo miércoles 18 para participar en el evento europeo organizado por LIFE CERSUDS con el título «Adaptando nuestras ciudades al Cambio Climático: experiencias recientes a escala europea/Adapting our cities to Climate Change: recent experiences at European scale».

Susana Marqués será la encargada de abrir el acto y como la misma ha comentado, “este proyecto supone un importante avance para Benicàssim, puesto que nos permite convertir un problema en una oportunidad; nos proporciona un nuevo sistema de ahorro de recursos y una visión más sostenible en la gestión del agua”.

Asimismo, la participación en LIFE CERSUDS ha logrado posicionar al municipio benicense “como ejemplo de sostenibilidad, concienciación y uso responsable de los recursos a nivel europeo”, y ello es “un éxito de todos y para todos”.

La entrada Benicàssim acoge la última reunión del Grupo de Trabajo LIFE CERSUDS se publicó primero en Todo Benicàssim.

Las obras de construcción de la rotonda del cruce entre la Gran Avenida Jaime I y la avenida Barcelona de Benicàssim ya han arrancado. En el punto se ha producido algún accidente mortal, por lo que era una actuación destacada. Es una de las intersecciones que registra más tráfico en temporada alta, al estar junto a la playa de l’Almadrava, un cámping, un supermercado y de camino al casco urbano y el Voramar.

Según explicó el concejal de Urbanismo en funciones del Ayuntamiento, Carlos Díaz, «facilitará la movilidad, dando fluidez al intenso paso de vehículos que soporta esta importante y peligrosa intersección todo el año». «Además, permitirá el giro a la izquierda a los vehículos que desde la Gran Avenida Jaime I pretenden incorporarse a la avenida Barcelona en sentido hacia el núcleo urbano, cuestión no permitida hasta la fecha y que generaba un grave problema de movilidad», indicó.

La intervención se ejecuta dentro de los trabajos de urbanización de las unidades de ejecución 16, 17 y 18, que se desarrollan en las inmediaciones de la futura glorieta, «que conectará con el nuevo vial que enlaza con el bulevar y que continuará próximamente hasta la futura entrada norte a Benicàssim desde la nacional 340», dijo el edil.

Las tareas comenzaron con las canalizaciones de agua y el alcantarillado. En cuanto estén terminadas, continuarán con la urbanización y las zonas verdes.

El objetivo es que las actuaciones puedan estar finalizadas, a ser posible, «antes del verano», informó Díaz, aunque, de no haber concluido por completo, se interrumpirán para no entorpecer la circulación en julio y agosto, y seguirían después de verano. «Se dejaría en la situación más avanzada posible y luego se acabaría de rematar», tal y como señaló.

La zona incluye, además, la creación de una parcela terciaria, en la que se podrá construir una tienda, bares u otros servicios.

En cuanto al desarrollo de las unidades 17 y 18, junto al cámping Bonterra, está en proceso de urbanización un vial perpendicular a la avenida Barcelona, que subirá hasta el antiguo trazado del ferrocarril, apuntó Díaz.

Respecto a las características, «será una calle muy ancha, similar a la de Carles Sarthou Carreres, con jardín central y aparcamiento a ambos lados, que llegará hasta el carril bici que enlaza con la vía verde», apuntó. En este proyecto se prevé la construcción de viviendas. Las obras dieron comienzo hace semanas, tras las actas de ocupación, el pago de terrenos expropiados y la emisión de la licencia de la actuación.

La entrada Arrancan las obras de la rotonda de la avenida Barcelona en Benicàssim se publicó primero en Todo Benicàssim.

El Ayuntamiento de Benicàssim ha informado que garantizará los accesos al nuevo supermercado Consum, que se ha proyectado en la Gran Avenida Jaime I y Gimeno Tomás, con la construcción de una rotonda.

La glorieta «permitirá la regulación ágil y eficiente del tránsito minorizando la afección de los efectos del tráfico», según han afirmado.

El concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, ha asegurado que «el consistorio garantizará los accesos y la movilidad de los peatones, vehículos y transporte de mercancías en la Gran Avenida, en la entrada al nuevo centro comercial que Consum está urbanizando en el antiguo campo del Azor».

«Es nuestra responsabilidad solucionar las cuestiones que surgen con la gestión de proyectos que impulsan el comercio y el empleo en nuestro municipio, por ello, vamos a contar con un demandado centro comercial en la zona sur que va a generar varias decenas de puestos de trabajo para Benicàssim», ha destacado Díaz.

El concejal realizó estas declaraciones tras conocer que, en la comisión de urbanismo, el Partido Socialista (PSOE), Compromís y Ara Benicàssim (Podemos) votaron en contra del proyecto y Ciudadanos se abstuvo.

«Ser responsables municipales significa facilitar el crecimiento de la ciudad tanto económicamente como en empleo, y para eso hay que apoyar aquellos inversores que se quieren establecer aquí, no poniéndoles trabas en el camino», declaró Díaz.

La causa de la cuestión parece surgir de la construcción de la rotonda que une la Gran Avenida Jaime I, con la avenida Gimeno Tomás, justo donde se encuentra el terreno sobre el que se edificará el nuevo Consum.

Como explicó el concejal, «el Plan General Ordenación Urbana (PGOU) prevé construir una rotonda de grandes dimensiones que afectará no solo a la zona que está en construcción, sino también a las otras tres esquinas confluyentes, la del hotel Orange y las otras dos propiedades».

«El Ayuntamiento cuenta hasta ahora con las dos parcelas en la parte este de la Avenida, y sobre las que se ejecutará la rotonda provisional que será financiada por el urbanizador», expresó Díaz.

Y continuó comentando que «si el Ayuntamiento quisiera hacer la gran rotonda del PGOU, debería expropiar los otros terrenos, cosa que no es necesario de momento, porque generaría un desembolso municipal muy grande que no es imprescindible para la apertura del centro comercial y, además, lo único que generaría es un retraso en la puesta en marcha del mismo».

El concejal de urbanismo aseguró que «la solución a la que se opta está totalmente financiada por la empresa que impulsa el supermercado, y no cuesta dinero a los contribuyentes del municipio».

Además, indicó que «garantiza la movilidad de clientes y resto de vecinos y, además, posibilita abrir el centro comercial y dar el servicio que los vecinos requieren».

«Esta solución cuenta con todos los informes favorables de los técnicos municipales de urbanismo y movilidad, con lo que no entiendo a la oposición con el no por el no, tratando siempre de impedir que nuestro municipio crezca y vaya adelante», concluyó Díaz.

La entrada El Ayuntamiento «garantizará los accesos» al nuevo Consum de Benicàssim se publicó primero en Todo Benicàssim.

El Ayuntamiento ha realizado las actas de ocupación y pago de la expropiacion de los terrenos pendientes necesarios para la ejecución del sector. Y es que faltaban “unas pequeñas zonas, que estaban fuera del ámbito y que enlazan con el camino Vilaroig y la avenida Barcelona, para que hubiera conexión”, según explicó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

El desarrollo de estas unidades incluye la construcción de la rotonda –proyectada en el cruce de avenida Barcelona con el final de la Gran Avenida Jaime I– en el sector 16, un punto conflictivo, especialmente en temporada alta, donde se ha registrado algún accidente mortal.

“Esa rotonda hace mucha falta y es uno de los empeños que hemos tenido para llevar adelante”, afirmó el edil. “Será una rotonda entera, en la que ya se podrá circular en cualquier sentido”, añadió.

Además, se creará una parcela terciaria, en la que se podrá construir una tienda, bares u otros servicios.

En las unidades 17 y 18 está previsto la creación de un vial perpendicular a la avenida Barcelona, que subirá hasta el antiguo trazado del ferrocarril, según señaló Díaz.

“Será una calle muy ancha, similar a la de Carles Sarthou Carrere, con jardín central y aparcamiento a ambos lados, que llegará hasta el carril bici que enlaza con la vía verde”, apuntó el concejal.

En la urbanización se prevé la construcción de unifamiliares en hilera y chalets.

Tras la realización de las actas de ocupación y pago de los terrenos expropiados, las obras podrán comenzar “inmediatamente”. “Ya hemos dado luz verde y la licencia está dada, estábamos solo pendientes de esta expropiación”.

El objetivo será más adelante conectar el nuevo vial con la N-340 y convertirlo en la nueva entrada norte del municipio. Para ello será necesario realizar “más expropiaciones o que se desarrollara el sector 2, que por el momento no hay vistas de que se ejecute”, indicó Díaz.

La entrada Luz verde para urbanizar las unidades junto al cámping de la avenida Barcelona en Benicàssim se publicó primero en Todo Benicàssim.

También acordaron otras condiciones, «como que la circulación de vehículos pesados se realice por las vías que no sean principales para no atravesar el núcleo urbano para causar las menores molestias», matiza el edil.

El proyecto de demolición se ha gestionado a lo largo de los últimos meses, ya que, tras la supervisión de diferentes técnicos, determinaron que parte de la estructura está en mal estado.

Tras completar el derrumbe, está previsto iniciar una ronda de conversaciones, primero entre los dueños –las familias Farnós, Carpi y Forner– y después, con el equipo de gobierno y fuerzas políticas del Ayuntamiento, con la finalidad de pensar en el futuro de esta privilegiada parcela, que se sitúa sobre lo alto de una colina, con vistas de todo el litoral.

Predisposición desde el Ayuntamiento

«Desde el Ayuntamiento, por supuesto que estamos dispuestos a sentarnos para abordar el asunto. Es un tema de interés general, tanto para los propietarios como para Benicàssim, y debe tratarse con un consenso mayoritario», puntualiza Díaz. «Lo que se haga, que sea lo mejor para la ciudad», recalca el concejal benicense sobre el futuro del emblemático espacio.

La construcción ocupa alrededor de 8.000 m2 y tiene seis plantas. El primero de los bloques se construyó en 1963, mientras el otro algo más tarde, en 1967.

El Centro de Termalismo impulsó el turismo en la localidad costera e instauró en España los tratamientos de talasoterapia con agua marina. Funcionó durante 25 años, hasta 1992, casi los mismos que lleva cerrado.

¿Qué pasará con la parcela del Termalismo de Benicàssim tras el derribo?

La entrada El Ayuntamiento de Benicàssim da permiso para derribar el termalismo se publicó primero en Todo Benicàssim.