Los trabajos para reformar y mejorar el entorno del ayuntamiento de Benicàssim ya están en marcha. Las primeras tareas se han centrado en concreto en la zona del aparcamiento, en la que los operarios retiran las marquesinas del párking y los diferentes elementos que conforman la estructura, según explicó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Las obras pretenden modernizar el espacio y hacerlo más práctico. Otra de las obras previstas en las inmediaciones del consistorio es la adecuación y la prolongación de las aceras de subida y bajada del ayuntamiento.

«Son de las más antiguas de todo el municipio, porque hemos ido remodelando las de muchas calles, pero estas estaban pendientes desde hace tiempo», dijo el edil.

El proyecto de urbanización también contempla la renovación del alumbrado, «que era viejo, de mercurio», por lo que lo cambiarán por luces led, como los operarios ya realizan poco a poco en otras zonas de Benicàssim para «ahorrar en la factura de la luz».

La intervención cuenta con un presupuesto de alrededor de 18.000 euros, que se está ejecutando con cargo a los remanentes y las inversiones financieramente sostenibles, tal y como precisa la ley de estabilidad presupuestaria en estos casos.

Este será el primer paso de la remodelación del entorno y accesos al ayuntamiento y demás departamentos y servicios municipales, como la Casa de la Cultura, la Biblioteca Municipal, Recaudación o Servicios Sociales.

La cantidad invertida procede de una modificación de créditos aprobada en el pleno del 27 de septiembre, que supuso la habilitación de 181.000 euros para diferentes proyectos pendientes.

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La presencia de jabalís pone en jaque la seguridad de la CV-149, que conecta Castelló con Benicàssim. Algunos conductores denuncian choques con sus vehículos con estos animales mientras circulaban, en concreto, por un tramo de este vial en el término municipal de Benicàssim, en el que la velocidad está restringida a 80.

Según explicó una de las afectadas a este periódico, hace unos días iba con su marido en el coche, de noche, con dirección a la capital de la Plana, cuando vieron cruzar, de repente, «a una manada de unos 10 ejemplares, no muy grandes, del tamaño de una oveja».

«Afortunadamente no nos pasó nada, porque no íbamos rápido, pero le dimos a uno. Volvimos para ver cómo estaba y parece que pudo pasar, porque no se hallaba en la calzada», relató.

«Aunque sí vimos que al otro lado de la vía había uno muerto en el arcén, o sea, que otra persona debió de impactar con otro», dijo la afectada, que añadió: «Si el accidente se hubiera producido con una moto habría sido grave».

La CV-149 es una carretera de competencia autonómica. Desde el ayuntamiento benicense, el portavoz, Carlos Díaz, reconoció que son conocedores de este tipo de incidentes y manifestó la importancia de que se tomen medidas al respecto, ya que «es un problema relevante de seguridad vial».

«Lo ideal sería que estudien cuáles son las sendas o caminos que usan los animales, siguiendo las huellas, dado que suelen ser de costumbres, y que se protejan con vallado las zonas por las que acceden a la carretera», sugirió Díaz

El edil indicó que hay varias tajeas a lo largo de los tramos, una a la altura de la Torre Baró y otra donde está el barranco de la Parreta. «Si estos mamíferos tienen que cruzar que lo hagan por zonas habilitadas para que no interfieran en el tráfico», declaró.

El Consell revisa semanalmente el vial

La Conselleria de Obras Públicas ha explicado tras conocer el incidente que revisa todas las semanas las mallas de cerramiento de la CV-149 para asegurar la protección de esta transitada carretera, entre Benicàssim y Castelló, ante el paso de jabalís u otros animales que provocan choques y accidentes.

Asimismo, cuando se presentan incidencias en el vallado «se reparan con gran celeridad, ya que desde el Servicio Territorial somos sabedores de la importancia de que estos ejemplares puedan entrar a los viales».

Desde el departamento manifiestan que son conocedores de la problemática, acentuada en los últimos años, ante la superpoblación de jabalís.

Por ello, ante el peligro que supone para la seguridad vial, recuerdan que, en el caso de la CV-149, «está protegida con malla de cerramiento a ambos lados desde su construcción». «Los atropellos suceden en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 2 y 7», detallan.

Los jabalís cruzan hacia la Ratlla

Los jabalís suelen bajar desde el Desert de les Palmes en Benicàssim, pasar por urbanizaciones como la Parreta, Montornés y Las Palmas, y cruzar la CV-149, la AP-7 u otros caminos como la Ratlla o el Serradal, tal y como han manifestado otros conductores afectados a este periódico. Al parecer, bajan desde la montaña a estos emplazamientos, próximos al humedal y el Cuadro de Santiago, en busca de agua para beber y comida.

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Miles de personas disfrutan de las múltiples actividades de la octava edición de la Belle Époque, la recreación histórica que transporta a la época dorada de Las Villas de Benicàssim y que cobra vida este fin de semana en el paseo Pilar Coloma.

El mercado modernista, con productos originales y artesanos, con muestra de los antiguos oficios, numerosas personas vestidas de aquellos años, que se remontan a finales del siglo XIX y principios del XX; actores, pasacalles, verbenas, espectáculos… y hasta una barbería y peluquería en la que preparan –con cita previa y de forma gratuita– los mejores peinados para la ocasión frente a Villa Margarita, son solo algunos de los principales atractivos.

Esta edición se puede visitar, además, la exposición del Ferrocarril de Benicàssim, que por primera vez participa en el evento de la mano de la Asociación Cultural Ferrocarril de Farja y muestra modelos a escala de trenes de aquella época, frente a Villa Paquita.

Otra de las principales novedades son las recepciones teatralizadas a Villa Elisa, que permiten descubrir la singularidad del emblemático palacete y su reciente restauración.

La cita continúa este domingo, a cargo de la compañía Kinerama, en tres pases (a las 19.30, 20.00 y 20.30 horas), con inscripción por orden de llegada.

Desfile de coches y bicicletas antiguas

Pero la actividad estrella de hoy, sin duda, será la concentración y desfile de coches clásicos, que partirá desde la iglesia de Santo Tomás, a las 11.00 horas, y transcurrirá por la avenida Barcelona, Gran Avenida Jaime I, Mohíno, Doctor Fleming, la Ratlla y Ferandis Salvador hasta la Torre Sant Vicent y después Villa Elisa (12.00); y el de bicicletas antiguas (11.30), que también saldrá de la parroquia del casco urbano, hasta el Torreón y por el paseo Bernat Artola hasta Villa Elisa.

Este último contará con alrededor de 24 participantes, procedentes de ciudades como Valladolid, Madrid, Navarra, Cambrils, Tarragona, Vinaròs, Alfafar, Alcira y Chelva, además de Benicàssim, en un encuentro que este año ha sido organizado por Vicent Miguet.

Los aficionados podrán ver, entre los modelos más curiosos, una bicicleta del año 1920 con llantas de madera, freno de tambor y con faro de carburo; un tándem italiano de 1970; y otros ejemplares de entre los años 40 y 70, según explicó Gloria Pérez, una de las participantes.

Por la tarde, se repetirá el desfile de bicis, a las 18.30, desde l’Almadrava hasta Villa Elisa.

También se desarrollan este año los habituales concursos de pintura, fotografía, decoración y vestimenta.

Para los más pequeños hay juegos infantiles tradicionales (18.30), frente a Villa Paquita, hasta las 20.30. Y para el público general una ruta contada (18.30), con inscripción en el Voramar; un espectáculo frente a Villa Amparo (18.30)…

Y el evento terminará con el disparo de un castillo de fuegos artificiales, a cargo de la pirotecnia Peñarroja, desde la playa del Voramar, frente a Villa Amparo, a las 20.45 horas.

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Entre las carreteras que modificarán su velocidad se encuentra la Nacional 340, muy utilizada por los vecinos de Benicàssim para sus desplazamientos hacia Castellón y otros municipios limítrofes.

La medida entra en vigor después de haber sido aprobada en Consejo de Ministros y publicada mediante un Real Decreto el pasado 28 de diciembre, modificando así el Reglamento General de Circulación.

A partir de ahora, el límite será el mismo para turismos, motocicletas, autobuses y autocaravanas con masa máxima autorizada inferior a 3.500 kilos. Sin embargo, el de los camiones, vehículos con remolque, furgonetas y autocaravanas con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilos será de 80 km/h.

Durante las últimas semanas, Conservación de Carreteras se ha encargado de actualizar todas las señales de las vías afectadas con los nuevos límites.

La Dirección General de Tráfico ha lanzado una campaña informativa sobre la reducción de velocidad con el eslogan ‘Mejor más despacio’. Según explican, el principal objetivo es reducir la mortalidad en las vías convencionales, que acumulan el 77% de accidentes de tráfico.

Fuente de la infografía: DGT.

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Esta actuación supone un paso más hacia la consecución de una avenida paralela a la Gran Avenida para descongestionar el tráfico y enlazar con la CV-149 cuando se ejecute la rotonda de enlace con la avenida Mohíno.

La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués; y el concejal de Servicios Públicos, Clemente Martín; han visitado la zona de ampliación de la avenida Ferrocarril, que supone la apertura de un nuevo tramo de circulación que facilitará el tráfico en esta zona sur del municipio.

Marqués ha señalado que aunque «en apariencia no es grande, sí supone un alto beneficio para los vecinos y usuarios que necesitaban este tramo para realizar el giro de circulación que permite conectar la avenida del ferrocarril con la gran Avenida Jaime I dando salida a las calles Santa Elena y Mare de Deu de Lledó”.

La inversión en esta obra asciende a 24.000 euros y ha sido financiada gracias al superávit municipal del ejercicio contable 2017.

Los trabajos se han ejecutado en muy poco tiempo para perjudicar y molestar lo menos posible a los vecinos, ha explicado Martín.

En 150 metros de calle, en total se ha convertido el antiguo trazado, sinuoso y con mala accesibilidad, en un tramo de siete metros de anchura que comprende un amplio carril para el trafico rodado en dirección hacia el centro de la población y con la ubicación en paralelo en la zona oeste del carril bici que da continuidad al que ya se encuentra en otras zonas.

Esta ampliación supone un paso más hacia la consecución de una avenida de grandes dimensiones paralela a la Gran Avenida ubicada hacia el oeste y que permita descongestionar esta zona y enlazar con la CV-149 cuando se ejecute la rotonda de enlace con la avenida Mohíno.

Susana Marqués ha avanzado también que en los próximos dos meses se dará vía libre a la licitación de un nuevo tramo también de esta avenida Ferrocarril con una nueva inversión de 100.000 euros aproximadamente que se estima que permita acometer un tramo mayor para ir avanzando en el proyecto de desarrollo de la toda la avenida.

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Fue trasladado allí en ambulancia junto a su mujer de 57 años, que también resultó herida en el accidente y que permanece en estado «muy grave, en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI)», según indicaron desde el Hospital General de Castellón.

En el mismo vehículo también viajaba un joven de 31 años que fue trasladado a un hospital en València con un brazo amputado, según confirmaron a este periódico.

Cinco coches implicados

En el accidente se vieron implicados un total de cinco coches. Según explicaron a este diario ocupantes de dos de los cinco turismos, el vehículo en el que viajaban en dirección Benicàssim los tres heridos de gravedad –uno ya fallecido– «invadió el carril contrario por causas que por el momento se desconocen».

Y fueron varios coches que circulaban en sentido Castellón los que se vieron afectados. Muchos de los ocupantes resultaron ilesos, a pesar del gran susto y la colisión, pero uno, un hombre de 33 años, sí resultó herido leve y fue trasladado al Hospital General de Castellón. Fue dado de alta durante la madrugada.

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Según informó el Centro de Información y Coordinación de Urgencias, tres de los heridos fueron trasladados al Hospital General de Castellón: uno de ellos -varón de 33 años- llegó con el Soporte Vital Básico; y los otros dos -una mujer de 57 años y un varón de 61 años- en SAMU.

Del cuarto herido -varón de 33 años- que podría tener un brazo amputado, se encargó un helicóptero medicalizado, que lo trasladó hasta el Hospital La Fe de València.

El centro de emergencias recibió el aviso poco antes de las 18.00 horas, y hasta el lugar se desplazaron, además de los servicios sanitarios y efectivos de la Policía Local y la Guardia Civil de Tráfico, bomberos del parque de la Plana Alta, de Orpesa, ya que había tres personas atrapadas, dos de las cuales tuvieron que ser excarceladas.

Al parecer, el coche en el que viajaban estas tres personas (el negro que se aprecia en las fotografías y que circulaba en dirección Barcelona), incluido el varón que podría haber perdido el brazo, invadió por causas que se desconocen el carril contrario, provocando un choque en cadena del resto de vehículos afectados, que iban dirección Castellón, según explicaron a este periódico desde el lugar del siniestro afectados de dos de los cinco turismos implicados.

Según relataron estos a este diario in situ, un primer coche que iba en dirección Castellón lo esquivó. Los que iban justo detrás –una mujer con su marido que resultaron ilesos– se dieron cuenta y se apartaron hacia la derecha, aunque aún así sufrieron una colisión en el lateral izquierdo. «Íbamos todos muy tranquilos porque había tráfico, veníamos de Alcossebre de fin de semana hacia Castellón», indicaron.

El vehículo que les seguía, una furgoneta (que no se aprecia en las fotografías) logró esquivar el choque, metiéndose en Jobelsa. Pero otra furgoneta que iba después (la blanca que se ve en las fotografías) sí impactó con el turismo negro. Según informaron varios de los afectados en el accidente, fue uno de los heridos trasladados al hospital.

                                                                                                                                            Foto: Sara González

Mientras, otro coche (el gris de las fotografías) que circulaba detrás de esta última furgoneta sufrió una colisión por alcance. En este último viajaba cuatro personas, que se dirigían hacia Ciudad Real y que resultaron ilesas.

Nacional cortada

El accidente se produjo entre el parque acuático y la entrada de Montornés, a la altura de la empresa Jobelsa, y obligó a cortar la nacional, en ambos sentidos de circulación, durante varias horas.

Eso provocó un caos circulatorio por la zona, en una tarde de domingo en la que ya suele ser habitual que el tráfico aumente. Calles como la Gran Avenida Jaime I absorbieron mucho tráfico registrando atascos, y otros se desviaron por la autopista.

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La programación llega cargada de actividades gratuitas en el paseo marítimo Pilar Coloma y trae este año, como principal atractivo, un globo cautivo, en referencia al primer globo aerostático que voló sobre París y que originó una nueva era.

Podrán subir un máximo de 100 personas, distribuidas de dos en dos, con el requisito de ir vestidas con la indumentaria de la época, este viernes y sábado, de 20.00 a 22.00 horas, en la playa del Voramar, reservando plazas con antelación.

La actividad consistirá en el hinchado y elevación del globo, que permanecerá amarrado con cuerdas al suelo.

Durante todo el fin de semana también habrá numerosos talleres participativos y exhibiciones, de fabricación de velas, pintado de piezas cerámicas, trabajos con cremalleras, confección de pulseras, muñecas de tela, juguetes, montajes con perlas, henna a mano alzada, pintado de máscaras y abanicos a mano, trabajos en plata y cuero, grabados, confección vidriera, técnicas con bolillos y cestería…

Además, continúa el puesto del taller de bicicletas, para ir a reparar antiguos ejemplares y admirar los mejores modelos, dentro del evento organizado por la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento.

Y se desarrollarán los habituales concursos, como el de fotomaratón, con un primer premio de 500 euros; el de decoración y vestimenta de puestos del mercado, dotado en 1oo euros cada uno; vestimenta (con un primer premio de 150 euros en la categoría de adultos); y pintura rápida, con 700 euros de primer premio y 300 el accésit.

Todos, salvo el de decoración y vestimenta de los puestos del mercado, requieren previa inscripción. Más información en la página web oficial de Benicàssim Belle Époque: http://benicassimbelleepoque.es/

Programa viernes

El programa arranca este viernes con la apertura del mercado modernista y el concurso de fotomaratón y vestimenta (inscripciones en el punto de información de Villa Ana), a las 17.00 horas.

Poco después, a las 17.30, abre sus puertas la Peluquería Belle Époque, que realiza de forma gratuita peinados de época, con previa inscripción frente a Villa Margarita, otro de los puntos con mayor éxito y que repite esta edición.

A partir de las 17.30 se puede visitar la exposición de los ganadores del concurso de pintura rápida en el interior de Villa Ana. Después hay juegos infantiles tradicionales, frente a Villa Paquita, a las 18.00; y una ruta contada a Las Villas, con salida desde el hotel Voramar, a las 18.30.

Mientras, el teatro itinerante Los baños de mar está programado a las 19.00, con salida desde Villa del Mar. La jornada concluye, tras la elevación del globo cautivo, con el espectáculo circense/clown The Incredible Box (23.00 frente a Villa María), de la compañía LA TAL, que 150 años después de su estreno continúa representándose.

En su día fue todo un éxito, pero ahora su director, bisnieto del fundador; y sus dos excéntricos ayudantes, tratan de mantener la grandeza del show.

Sábado

Las actividades seguirán el sábado con un intenso programa para todos los públicos que incluye una concentración de coches antiguos frente a la iglesia de Santo Tomás, en el casco urbano (11.00); y desfile hasta Villa Elisa por la costa. Después, permanecerán expuestos en Villa Elisa, desde las 12.00 hasta las 19.30 horas.

Por la tarde, se ha programado el espectáculo de clown Carrillón, frente a Villa Amparo, a las 18.45 y 20.15, también a cargo de la compañía LA TAL, que creó este singular show utilizando como elemento base las inmensas posibilidades de escenografía que presenta la maquinaria de un reloj enorme.

Cuando suena la música del carrillón y los engranajes comienzan a moverse, payasos y caballeros de otra época llenan el escenario de conflictos y pasiones entremezcladas. Mientras tanto la magia fluye desde el interior del reloj cautivando a todos los viandantes.

La actuación de la Onda Big Band será el colofón final de la jornada, a las 23.00 horas, en el escenario de Villa María. Una formación que cuenta en la actualidad con trompetas, trombones, tuba, saxo, batería, percusión, contrabajo, guitarra y teclados; y que estará acompañada por la vocalista Bárbara Breva y el clarinetista Chema Peñalver.

Domingo (último día)

El programa reserva para el domingo otra de las actividades estrella de la Belle Époque, el desfile de bicicletas clásicas, que se celebrará a las 12.00 y a las 19.00, por el paseo marítimo Pilar Coloma.

También tendrán lugar actuaciones musicales de la compañía Cor de Fusta, a las 19.30, frente a Villa Amparo. La verbena es el espacio perfecto para bailar, charlar y reír, así como para disfrutar de los mejores puestos de bebida y alimentación.

La jornada finaliza después con el Baile del Farolillo, a las 20.30, un baile lento que acaba cuando se apaga la vela que sujetan las parejas entre sus manos, que contará con la participación de la Agrupación Folcklòrica El Cremaller y que requiere previa inscripción.

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Esta infraestructura enlaza la glorieta del bulevar, que une las calles Evian-les-Bains, Miquel Peris y Albeniz con el vial Boniche; y de ahí conecta con la el semáforo de la Gran Avenida Jaume I para acceder de una forma más directa desde el casco urbano a las concurridas playas de la Torre Sant Vicent y Els Terrers.

Estudian cambiar los sentidos de las calles próximas 

El concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, informó que el eje no se ha estrenado «hasta estar completamente acabado».

«Se han perfeccionado algunas cuestiones de seguridad en el entorno y se están preparando cambios varios en los alrededores en cuanto a sentidos de circulación y estacionamiento en las calles Boniche, Romerets y 9 d’Octubre, para mejorar la seguridad y las posibilidades de movilidad», explicó. De este modo, se adecuará el acceso a las viviendas.

Para ello, el edil mantuvo este viernes una reunión de coordinación con técnicos municipales y Policía Local y anunció que pronto se tomarán decisiones en este sentido «para ver las mejoras que podemos introducir». Díaz incidió en las ventajas de que supone. «Ahora ya no será necesario dar una gran vuelta –por los accesos norte y sur– para llegar hasta el litoral», indicó.

Nuevo vial

La actuación ha incluido la construcción de un nuevo vial que tiene una longitud aproximada de 210 metros, que conecta los dos márgenes del barranco y las zonas urbanas que se encuentran ubicadas a ambos lados.

Este incorpora una calzada de dos carriles de tres metros de ancho cada uno y arcenes de medio metro de ancho. Además, cuenta con aceras de 2,5 metros, equipadas con alumbrado y servicios.

Asimismo, la actuación ha contemplado el imprescindible encauzamiento de unos 95 metros lineales del barranco de Farja.

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Todo indica que las llamas son obra de un pirómano, pues los hechos se repiten después de que hace alrededor de un mes se quemaron cuatro vehículos más en Benicàssim.

La Guardia Civil es la encargada de la investigación de estos últimos casos.

En esta ocasión, la primera alarma saltó a las 23.50 horas del jueves, advirtiendo de las llamas en un Opel Astra que estaba aparcado en la calle Vicent Andrés Estellés –en una zona residencial cerca de la avenida Barcelona y de la playa de l’Almadrava–, según explicaron desde la Policía Local. Exactamente, fue detrás del lavadero y del geriátrico, por la zona del Hotel Vista Alegre.

El siguiente aviso entró a las 00.10 horas –apenas 20 minutos después–, alertando del fuego en un Renault Clio estacionado en la avenida Ferrocarril. Precisamente, en la misma zona donde ardieron otros automóviles hace ahora un mes, concretaron.

Hasta ambos lugares se trasladó la Policía Local, así como los bomberos del Consorcio Provincial. Mientras estaban apagando el primero de los focos, recibieron el aviso del segundo.

Por último, sobre las 00.15 horas se produjo otra llamada al 112, señalando el incendio de otro coche en el Grao de Castellón. Al parecer, fue en la zona de las Tres Banderas, junto a la rotonda de la libélula, según informaron a este periódico. En este caso fueron los bomberos de Castellón quienes actuaron.

Pruebas evidentes de que fueron provocados

Estos incendios se suman a los registrados en un párking de los apartamentos San Remo (tres vehículos quemados) y en la calle Alcora, donde ardió otro coche durante la madrugada, en torno a las 03.00 horas.

Aunque la Guardia Civil no lo confirma todavía, pues se está llevando a cabo la investigación, esos casos fueron intencionados, pues hallaron una pastilla de prender. Todo apunta a que los últimos, también.

De momento, según ha podido saber este periódico, no hay detenidos.

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