La alcaldesa, Susana Marqués, ha informado que hoy mismo se ha llevado a cabo el pago por tasación conjunta de la adquisición de los terrenos sobre los que se ha de construir la citada rotonda.

Marqués ha manifestado su satisfacción por ver «cómo proyectos muy complejos y de gestión muy larga, por fin ven la luz. La prolongación de la CV-149 es uno de nuestros compromisos que adquirió este equipo de gobierno ante los ciudadanos y por el que hemos trabajado muy duro durante estos últimos cuatro años, hasta conseguir estar en disposición de poderlo comenzar como estamos ahora», declaró la munícipe.

«Benicàssim necesita ese último tramo de autovía para poder mejorar la movilidad en su conexión con Castellón. Ahora por fin, después de muchos trámites y un trabajo muy laborioso por parte del equipo técnicos municipal, por fin va a ver la luz el proyecto», añadió Marqués.

En total, el Ayuntamiento ha consensuado con los propietarios, mediante el sistema de tasación conjunta, el pago de 114.000 euros por los terrenos de la rotonda. Esta glorieta de distribución del tráfico ocupará una superficie de 5.534 metros cuadrados y de estos, se han conseguido mediante la adquisición municipal un total de 2.428 metros cuadrados que se distribuían en 7 parcelas.

Rotonda de la avenida Barcelona

Por otro lado, la alcaldesa ha anunciado que este miércoles se procederá también a la entrega de actas y pago de los terrenos que harán posible la ejecución de una nueva rotonda de distribución del tráfico en la confluencia entre la avenida Barcelona, la Gran Avenida Jaime I y la calle Bisbe Serra. 

Susana Marqués ha señalado que “esta es una de las obras incluidas en el Plan de Inversiones Prioritarias que se pactó entre todos los grupos políticos y que hemos querido atender con celeridad para mejorar la seguridad del tráfico en ese punto. Esta rotonda debía formar parte del desarrollo de las unidades de ejecución 17 y 18, pero hemos tomado la decisión, con el apoyo unánime de toda la corporación, de adelantar su ejecución para que se comience su construcción lo más pronto posible”.

Para ello, el Ayuntamiento, en acuerdo con los propietarios de las cinco parcelas afectadas, realizará el pago de los terrenos y obtendrá así su titularidad para poder ejecutar la obra. En total son 2.228,34 metros cuadrados los que el ayuntamiento consigue para ubicar esta nueva glorieta.

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La alcaldesa, Susana Marqués, ha explicado que económicamente «era imposible llevar adelante el proyecto como pretendía la oposición, puesto que la inversión del inicio de la obra, como es la parte de adquisición de los terrenos, no se podía realizar desde la bolsa de inversiones financieramente sostenibles», algo «que se les explicó en numerosas ocasiones al resto de grupos, sin que lo comprendiesen».

Por tanto, la inversión finalmente procederá «de la bolsa financiera del remanente de tesorería» y se aprobará en un pleno este mes de junio». Lo que permitirá que en julio se pueda terminar el procedimiento de adquisición de los terrenos de la rotonda de la avenida de Mohíno (114.000 euros) y aprobar el proyecto definitivo de la obra (956.000 euros) en un pleno de ese mismo mes.

El objetivo es que la actuación pueda salir a licitación en el mes de septiembre, según estimó Marqués.

Obra plurianual

La obra se realizará de manera plurianual con una inversión total de 1.070.000 euros, pero se comenzará antes de finalizar 2018. Con lo que está previsto que se haga una modificación de crédito este mes con dos cantidades, los 114.000 de la expropiación de los terrenos y entre 150.000 y 200.000 euros que se calculan para el inicio de los trabajos que se puedan desarrollar este mismo 2018.

«Teníamos un objetivo común y prioritario que era la ejecución de la CV-149 en este mandato. Lo habíamos comprometido a los ciudadanos de Benicàssim que, además, se lo merecen. Por eso, hemos querido sumar los esfuerzos para hacer de la CV-149 una realidad», ha declarado la alcaldesa, acompañada por el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz (ARB); y por la portavoz de Ciudadanos, Cristina Fernández.

Marqués ha agradecido la implicación de estos tres partidos para poder ejecutar una obra prioritaria y necesaria para ganar en movilidad y seguridad en Benicàssim. «La CV-149 será una realidad porque se ha hecho una buen labor económica en el Ayuntamiento para poder estar en disponibilidad de garantizar la inversión de 1.070.000 euros», ha dicho la alcaldesa.

«Para Ciudadanos la CV-149 es una prioridad»

Por su parte, Fernández ha manifestado que sin Ciudadanos «la CV-149 no saldrá adelante y para nuestra formación ésta ha sido la prioridad desde el principio, así lo llevábamos en el programa y así lo hemos manifestado durante toda la legislatura».

En este sentido, la portavoz de Ciudadanos ha valorado que la CV-149 «es muy necesaria debido a los numerosos atascos y los problemas de conexión que sufre la localidad con la capital de la provincia y esperamos que pronto sea una realidad. Los benicenses podrán ver los resultados de la política útil que ha practicado nuestro grupo, apoyando proyectos que sirvan para mejorar la calidad de vida como éste que contribuirá a quitar el embotellamiento de la Gran Avenida Jaime I», ha concluido la edil.

Finalmente, Díaz, ha detallado que en los últimos años «ha sido necesario que los equipos técnicos y políticos hayan hecho una especial labor para conseguir los terrenos, ajustar el proyecto y posibilitar que todo esté listo para ejecutarlo, como es ahora el caso. Así, podemos garantizar que durante el último trimestre del 2018 se va a licitar e iniciar la obra de prolongación de la CV-149».

Datos de la obra

La prolongación de la autovía CV-149 tendrá una extensión aproximada de medio kilómetro y conectará desde la rotonda de la paella con la avenida Mohíno en su camino de acceso a las urbanizaciones de montaña.

Desde allí y aprovechando una obra que se desarrollará con inversiones financieramente sostenibles permitirá generar otra salida por la avenida Ferrocarril hasta la calle Santa Elena.

Esta obra permitirá diversificar los puntos de salida desde la zona de playa y urbanizaciones sin colapsar el inicio de la Gran Avenida.

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