Compromís per Benicàssim ha presentado un listado con 23 propuestas, consideradas «inversiones prioritarias» para tener en cuenta en la elaboración del presupuesto del próximo 2020. El total de estas iniciativas ascendería, según estima el portavoz del partido, Joan Bonet, a alrededor de tres millones de euros.

Entre las mismas, el edil destaca la necesidad de construir un centro cívico en la zona sur, «ya que cada vez vive más gente todo el año en este distrito». «Sería un lugar donde se puedan celebrar reuniones vecinales y hacer gestiones administrativas», indica.

También considera «urgente» hacer la canalización de pluviales de la avenida Ferrandis Salvador de la playa Heliópolis y la urbanización de varias calles. E insiste en la importancia de que el Ayuntamiento construya o adquiera viviendas sociales disponibles para casos de necesidad.

Bonet también insta a que se realice el skatepark proyectado, donde se puedan celebrar campeonatos oficiales, así como critica que «la política de juventud ha sido la gran ausente estos años».

Otra de sus proposiciones es acondicionar el apeadero de tren, «que se encuentra en una situación lamentable»; y exige una interconexión con un autobús urbano que enlace con todo el término. Y plantea rebajar el tipo de gravamen del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), la creación de sendas de montaña y un polifuncional junto al apeadero.

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El Ayuntamiento de Benicàssim ha aprobado, por junta de gobierno local, el proyecto de prolongación de la CV-149. El siguiente paso será ya sacarlo a licitación para que se puedan iniciar las obras, tal y como se tiene previsto, en el último trimestre del año.

Según explicó el concejal de Urbanismo, para poder aprobar el proyecto el consistorio estaba pendiente de obtener una autorización necesaria de carreteras del Estado, “en relación a las influencias de tráfico entre el acceso a las urbanizaciones y la movilidad de la rotonda”.

Y es que surgió cierta preocupación de que pudieran ocasionarse retenciones en la N-340 en el punto de bajar a la autovía.

“Pero se ha solucionado con un carril de aceleración directo desde esa salida de la carretera nacional a la autovía, que facilitará la movilidad del tráfico y la incorporación desde la N-340”. De ahí se enlazará con con la nueva rotonda que se construirá y que incluye el plan, en Mohíno.

Díaz indicó que la rotonda se “bifucará en dos, uno a la derecha con el que se utilizará todo el carril de aceleración para conectar con la autovía; mientras los que vengan de la playa y den la vuelta para incorporarse a la CV-149 tendrán que utilizar el izquierda”.

El tema se abordó durante una reunión en Valencia a la que asistió edil edil acompañado de la alcaldesa, Susana Marqués, junto al jefe de demarcación regional de Carreteras, el delegado en Castellón, el ingeniero municipal, que se celebró en el edificio del Ministerio de Fomento.

El Ayuntamiento también ha obtenido ya la otra autorización pendiente, la correspondiente a Carreteras de la Generalitat, ya que la CV-149 es de su competencia y se precisaba de su visto bueno al proyecto, según apuntó Díaz. “Nos dijeron que todo estaba correcto. Y también hemos recibido la autorización para poder dar inicio a las obras. Ésta nos llegó el pasado 15 de agosto”.

125.000 euros para las tareas de este año

El consistorio tiene consignada una cantidad de 125.000 euros para la parte de la actuación que se podrá ejecutar este año. La intención es que los trabajos puedan arrancar el próximo mes de noviembre y que continúen, siendo una obra plurianual, a principios del 2020.

Si se cumplen los plazos establecidos, la prolongación de la CV-149 estará abierta al tráfico el próximo verano, según el edil.

Hace unos meses también se realizó ya el acta de ocupación y pago de los terrenos expropiados necesarios para la ejecución de la carretera. Y se abonó a todos los propietarios con un cheque bancario las cantidades que les pertenecían para tomar posesión de las parcelas.

Alternativa a la Gran Avenida Jaime I

La prolongación de la autovía CV-149 tendrá una extensión aproximada de medio kilómetro y conectará desde la rotonda de la paella con la avenida Mohíno en su camino de acceso a las urbanizaciones de montaña.

Desde allí –y aprovechando una obra que se desarrollará con inversiones financieramente sostenibles– permitirá generar otra salida por la avenida Ferrocarril hasta la calle Santa Elena.

Esta actuación permitirá diversificar los puntos de salida desde la zona de playa y urbanizaciones sin colapsar el inicio de la Gran Avenida Jaime I.

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El exsecretario general del PP de Benicàssim y todavía concejal de Educación, Cultura y Deportes, Javier Alonso, irá como número 3 en la lista de Ciudadanos para las próximas elecciones municipales de mayo.

Alonso anunció a principios de este mes de abril que no continuaría en las listas del Partido Popular tras dos legislaturas consecutivas en el equipo de gobierno local.

El edil y también portavoz del grupo argumentó que el motivo reside en la «falta de confianza» que ha sentido en su «trabajo y gestión por parte de la alcaldesa, Susana Marqués, que al final se ha transformado en una falta de confianza mutua».

Alonso ha dejado ya de estar afiliado al PP, por lo que ya no figura como secretario general del partido; para pasar a formar parte de la lista de Ciudadanos como independiente.

La lista la sigue encabezando la actual portavoz de la formación naranja en Benicàssim, Cristina Fernández, que ha ejercido como concejala en la oposición durante los últimos cuatro años.

El exdiputado en el Congreso, Domingo Lorenzo será el número 2, lugar que ocupaba en la lista de las anteriores elecciones Paula Archelós, que ha desempeñado su papel como edila en la oposición, junto a Fernández, en estos últimos cuatro años.

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El secretario general del Partido Popular en Benicàssim, también portavoz del grupo y concejal de Cultura, Educación y Deportes, Javier Alonso, ha anunciado que no continuará en las listas del PP para las próximas elecciones municipales de mayo tras dos legislaturas consecutivas en el equipo de gobierno local.

Alonso argumentó que el motivo reside en la «falta de confianza» que ha sentido en su «trabajo y gestión por parte de la alcaldesa, Susana Marqués, que al final se ha transformado en una falta de confianza mutua».

«Han sido 11 ejercicios al lado del Partido Popular y de Marqués, ocho de ellos gobernando en los diferentes equipos de gobierno que ha presidido», ha recordado.

También ha estado al frente de otras áreas como Servicios Sociales, Participación Ciudadana, Tradiciones y Costumbres y Nuevas Tecnologías.

«Creo que en los departamentos que he trabajo ha sido visible la gestión que he estado desarrollando, visto que no se me ha manifestado esa confianza he decidido comunicar que prefiero no participar en las listas del Partido Popular para las próximas elecciones», ha concluido Alonso.

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Tras siete años de espera desde la construcción del edificio con el plan E, el tanatorio de Benicàssim entrará en funcionamiento a finales del 2019, probablemente en otoño, tal y como prevén desde el Ayuntamiento.

Su desbloqueo llega tras la adjudicación de la segunda parte de las obras para su puesta en marcha.

Se trata de los trabajos para la instalación del sistema eléctrico, que finalmente recayó en la empresa Electromur, por un importe de 149.887,09 euros, lo que supuso una baja y ahorro para el consistorio de 30.139,61 euros, ya que salió a licitación por 180.026,70, según informó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Al concurso público se presentaron 11 compañías, de las cuales una fue descartada por una baja anormal, «al contar con el informe desfavorable de los técnicos», tal y como puntualizó el edil.

La reforma en electricidad y alumbrado exterior consistirá, por un lado, en la dotación de la red de alta tensión en el entorno, la colocación de un centro de transformación de compañía, el tendido de baja tensión y la implantación de la iluminación en el recinto y alrededores, el cual será a través de tecnología led de bajo consumo, para reducir los gastos entre un 60 y el 80%.

Obras de urbanización

En febrero, adjudicaron la urbanización del enclave, otra intervención fundamental para poner en marcha el tanatorio.

Fue por 120.769 euros, que incluyen la adecuación del acceso, una zona peatonal ajardinada y un espacio de aparcamiento que será accesible para personas con movilidad reducida.

También habilitarán los colectores de pluviales y alcantarillado y la conexión telefónica.

El inmueble finalizó en el 2012, con el llamado plan Zapatero, pero la licitación de su gestión quedó desierta, al no ser rentable para las empresas asumir los costes de urbanización. Ahora los afrontará la administración local.

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Según ha explicado el concejal de Fiestas, Arturo Martí, son más de una veintena las solicitudes que se han presentado, por parte de locales de Benicàssim hasta el momento en el Ayuntamiento, de ocupación de la vía pública para montar espectáculos ese día, con escenarios repartidos por todo el municipio.

Y es que la popularidad de esta gran fiesta, que se celebrará el próximo viernes 25 de enero, no solo se debe al buen ambiente que se crea en el entorno de las paellas, sino también a las actuaciones en directo que animan la jornada y que cada año crecen.

Música para todos los gustos y edades, de estilos tan variados como el rock, el pop, el flamenco o el heavy; y con repertorios de diferentes épocas. Son muchos los bares y restaurantes que traen su mejor cartel del año para este día.

Los escenarios estarán ubicados en calles del recinto de paellas, como la Pau, Estatut, Santo Tomás, Guitarrista Tárrega, Sequiota, Bayer o Josep Barberà i Ceprià, por la tarde-noche y hasta las 1.30 horas, según ha indicado el edil.

Además, según ha señalado, se ha organizado de forma que «no se solapen conciertos» y que los escenarios «estén mejor distribuidos».

Por parte del Ayuntamiento se ha organizado la actuación del Trío Trébol, como todos los años, en la Fuente del Señor, frente a la iglesia, a las 17.00 horas.

También, desde la Concejalía de Fiestas, se ha contratado a la orquesta Top Zero, para amenizar la noche de las Paellas, desde las 22.00 horas, en el pabellón del polideportivo municipal.

Además, la Xaranga Banana Boom volverá a estar presente en la Fiesta de las Paellas, recorriendo el municipio desde el almuerzo y hasta después de comer, para animar a todos los asistentes con el mejor ambiente festivo.

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El portavoz del grupo municipal de Compromís considera que, por esta razón, «deberían tener el máximo consenso posible» entre las diferentes fuerzas políticas que conforman la corporación.

Un centro cívico en la zona sur

Entre las diferentes inversiones, desde Compromís destacan la necesidad de construir un Centro Cívico en la zona de Benicàssim Sur, «ya que cada vez vive más gente durante todo el año y, en cambio, está en una situación de abandono total por parte del actual Ayuntamiento».

Bonet ha indicado que el centro cívico permitiría realizar reuniones de vecinos y hacer gestiones con la administración pública, además de dar cohesión social y territorial a la zona.

Canalización de pluviales

Desde la coalición también consideran «urgente» canalizar las pluviales en la avenida Ferrandis Salvador, en la zona de Heliópolis; y urbanizar varias calles.

Viviendas sociales

Bonet también plantea que Benicàssim disponga de viviendas sociales disponibles para casos de necesidad del vecindario que «por circunstancias particulares o causas de fuerza mayor, se quede repentinamente sin su hogar, hasta que se encuentre solución definitiva y tenga donde reubicarse».

Por esta razón, la coalición pide que una parte de las inversiones deberían destinarse a adquirir viviendas para este fin.

Un skatepark

Construir un skatepark «viable» en que se puedan realizar campeonatos oficiales es otra de las inversiones que reclama la coalición. Bonet ha afirmado que las «políticas de juventud han sido las grandes ausentes durante la actual corporación municipal».

Esta infraestructura, indican desde la coalición, permitiría abrir un nuevo nicho de mercado turístico y permitiría ampliar los acontecimientos ligados a los festivales.

Mejorar el apeadero de trenes

Otra inversión que plantean desde Compromís es mejorar la zona del apeadero de trenes, «mal conocida como estación, porque se encuentra en un estado deplorable, tanto por la falta de indicaciones, por la falta de luz y por la falta de información útil para el visitante».

Al mismo tiempo, Bonet pide una interconexión con el autobús urbano, que pueda unir el apeadero con todos los puntos del término municipal.

El portavoz considera «absurdo» que un municipio de 18.000 habitantes, en el que el turismo es uno de los pilares de la economía, no disponga de una estación y se tenga que conformar con un apeadero».

«Esta situación nos penaliza en cuanto al número de paradas y los servicios que podría ofrecer una estación como es debido», ha señalado Bonet, quien ha responsabilizado al equipo de gobierno «por no haber conseguido cambiar esta situación».

Rebajar el tipo de gravamen del IBI

Entre otras medidas, la coalición también plantea rebajar el tipo de gravamen del IBI. El edil ha culpado «al equipo de gobierno del PP, con el apoyo de Ciudadanos y el PSOE, de haberlo incrementado hace tres años. En este sentido, Compromís pide volver al 0,526%, tal como se encontraba antes de este aumento».

Nuevas sendas de montaña y un polifuncional

Desarrollar nuevas sendas de montaña y la construcción de un edificio polifuncional, junto a la actual apeadero de tren, son otras inversiones a destacar de una lista de hasta 23 propuestas de inversiones y que suman más de 2,6 millones de euros.

El portavoz, finalmente, ha indicado que desde el grupo de Compromís «confíamos en que se tengan en cuenta en los presupuestos del año que viene».

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Pasamos en España cerca de 40 años demandando libertad, si libertad de opinión, libertad de voto, libertad de educación y ahora cuando todos creíamos que ese tema estaba más que superado vuelve la presión de ciertos grupos políticos, temas como la elección de centros escolares y como de lengua cooficial que se utiliza en los mismos debe ser respetada, nuestra Carta Magna nos ampara.

Peleamos todos en el no tan lejano pasado, las derechas y las izquierdas, todos, tengo que recordarles lo que costó lograr esa libertad que nuestros mayores tanto desearon.

Ahora, los grupos que sustentan al gobierno de nuestra Comunidad Autónoma y el gobierno de la nación española, dirigidos por grupos de ruptura y apoyo al independentismo, están intentando apartar a nuestros hijos de la posibilidad de estudiar, no solo en el centro que se deseen, según ampara el articulo 27.1 de nuestra Constitución, sino también apartarlos de la formación en su lengua materna.

Quisiera recordar el por qué se instauró la figura del Concierto Educativo y cómo la Declaración de los Derechos Humanos establece que los padres tendrán derecho preferente a escoger el tipo de educación que se debe de dar a sus hijos, las condiciones de igualdad y libertad de elección de centro que la famosa LOE establece pero me extendería demasiado y no creo que sea necesario, todos conocemos su más que justificado su origen.

Por eso ahora, cuando se ataca a nuestros derechos y libertades, solo quiero pediros que levantemos todos la voz y que exijamos alto y claro todos esos derechos que nuestra Constitución, la ya tan famosa LOE, la Declaración de Derechos Humanos, el Tribunal Supremo y numerosas normas de carácter Europeo nos dan derecho a exigir, desmontando la alarma social que se está generando y dando derecho a nuestros hijos a estudiar donde quieran y en la lengua que deseen, el futuro nos lo agradecerá.

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Díaz ha realizado estas declaraciones en respuesta a las críticas vertidas este martes por la concejala de Ciudadanos, Paula Archelós, que denunciaba la presencia de este «chiringuito que servía comidas y bebidas sin contar con licencia», pidiendo que no se repitiera esta «situación irregular» en el Rototom.

«Tanto los asistentes al festival Rototom Sunsplash como el resto de ‘Ciudadanos’ pueden estar tranquilos si deciden utilizar los servicios del bar cafetería instalado en la estación de Benicàssim puesto que dispone de licencia de apertura», afirma el edil de Actividades.

Declaración responsable

«Este tipo de instalaciones eventuales deben presentar declaración responsable con un mes de anticipación como mínimo al inicio de la actividad, como así se hizo por parte de la empresa que da el servicio de cafetería para ADIF, que es la entidad responsable de la estación y la propietaria de los terrenos donde se ubica la instalación», ha garantizado el concejal del equipo de gobierno.

«Una vez girada la visita de inspección por parte de los técnicos municipales de Actividades y Sanidad, se otorgó licencia de apertura», ha añadido.

A lo que ha apuntado que la documentación sobre los expedientes de actividades «se encuentra a disposición de cualquier concejal que se quiera interesar en las oficinas del servicio en el Ayuntamiento, solo tiene que pedirla, y si no, preguntar en las comisiones informativas, donde se da cumplida información de todos los ruegos y preguntas».

«Lo de ‘barra libre en Benicàssim’ creo que es algo que ya pasó a la historia hace muchísimos años», ha sentenciado.

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Un equipo de gobierno formado por 11 concejales, de varios colores políticos; y liderado por el alcalde, Domingo Tárrega, primer alcalde del regreso de la democracia.

«Entonces todos teníamos delegación en el gobierno, no había diferencia entre equipo de gobierno y oposición», explican los exconcejales Fulgencio Sánchez, Javier Tárrega y Rafael Julve, que se volvieron a reunir este viernes, 15 de junio, con motivo del homenaje a su excompañero de gobierno Antonio Gimeno Roca, nombrado Hijo Adoptivo de Benicàssim.

Por aquel entonces la separación entre equipo de gobierno y oposición todavía no estaba claramente definida.

Diversidad política

En aquella corporación, tres pertenecían al partido del alcalde, Agrupación Democrática Independiente de Benicàssim (ADIB), Rafael Julve, que ocupaba la Concejalía de Urbanismo; Javier Tárrega Bellido, al frente de la delegación de Fiestas y Hacienda, y que fue el primer concejal de Fiestas de Benicàssim; y Fernando Bellido Bernal.

Otros cuatro ediles formaban parte de la Unión de Centro Democrático (UCD), el partido liderado por Adolfo Suárez; Fulgencio Sánchez, que encabezaba las Concejalías de Deportes y Policía; Juan Bonet, que lideraba la de Turismo y padre del actual portavoz y concejal de Compromís, Joan Bonet; Alberto Martínez (Obras, brigada); y Fidel Gómez.

Por el PSOE estaban como concejales Antonio Gimeno, quien desempeñó su trabajo en Cultura en varias legislaturas, entre otras tareas; y Javier Tárrega Bernal, «hermano del alcalde, pero que estaban en distintos grupos políticos», según apuntan Javier Tárrega Bellido, Fulgencio Sánchez y Rafael Julve a este diario.

Además, Javier Tárrega Bernal estaba de diputado por Castellón en las Cortes de Madrid, recuerda el benicense Domingo Ferrando.

Y también había un edil del Partido Comunista, José Escoín Calpe. Aunque según reseña Ferrando, primero tomó posesión Rafael Llorens, aunque solo pudo desempeñar sus funciones durante una semana por problemas de salud.

Javier Tárrega Bellido recuerda que había un total de «22 delegaciones» y «nos las repartimos».

De algunos concejales de aquella primera legislatura este periódico no ha logrado tener acceso a más datos para ofrecer una información más detallada. Pero todos trabajaron por Benicàssim y forman parte importante de su historia.

Alcalde en funciones

Fulgencio Sánchez recuerda con alegría y nostalgia aquella época política. «A mí el alcalde, Domingo Tárrega, me nombró teniente de alcalde sin ser de su partido».

«Ese día del nombramiento el alcalde tenía el taxi en la puerta esperando, se marchaba a Kuwait y estuvo fuera de aquí. Así que el primer alcalde oficialmente fui yo. Los primeros meses me tocó asumir la alcaldía sin tener ni idea, porque yo estaba recién llegado del deporte (el ciclismo) y de mis últimos años en Portugal».

«Éramos 11 compañeros y cada uno eligió la delegación que quiso. Todos trabajábamos para todos y sin diferencias de ninguna clase», apunta.

Aunque luego en las votaciones se reflejaba la opinión de cada partido en cada uno de los puntos.

Hitos

Entre los hechos importantes de esta época que marcaron en la historia de Benicàssim está la creación de la Fiesta de las Paellas, que comenzó a celebrarse un sábado, 19 de enero de 1980, con Javier Tárrega Bellido de concejal de Fiestas y Domingo Tárrega de alcalde.

También se confeccionó la primera comisión de fiestas, con un representante de cada partido y cada asociación del municipio.

Asimismo, se produjo la adquisición de Villa Elisa, que según apunta el actual concejal socialista Adolf Piquer, «se acordó comprarla en plenario del 15 de febrero de 1982».

En el momento de su puesta en venta, la corporación municipal reaccionó con agilidad para comprar tan emblemática construcción por el precio de 60 millones de pesetas, a pagar en varios años. Según recordó Javier Tárrega Bellido, que lo vivió en primera persona, «teníamos que pagar 30 millones el primero año, 15 el siguiente y otros 15 el siguiente».

Y destaca especialmente el desvío de la N-340 y el ‘nacimiento’ de la calle Santo Tomás, según apunta el actual portavoz de Compromís, Joan Bonet.

En los siguientes años…

Bonet también añade que en los siguientes años se hicieron actuaciones tan importantes, desde la delegación de Turismo que dirigía su padre, como «la construcción del primer paseo marítimo, entre la Torre Sant Vicent y l’Almadrava»; y se trabajó «en la mejora de las playas, pues entonces no había espigones y las playas eran pequeñas y, algunas, con piedras».

Juan Bonet, además, quería que Benicàssim tuviera un puerto náutico, pero al final no pudo ser.

Destaca la salvaguarda de las Villas del Paseo Pilar Coloma, gracias a la firmeza también de otros concejales como Antonio Gimeno, frente a la tendencia de las edificaciones de altura a primera línea, respetando así el patrimonio arquitectónico de esta zona de costa y garantizando un modelo turístico de calidad.

Y el proyecto que sería decisivo para la actual fisonomía urbana de la localidad. Entre los años 1983 y 1987 se organizaron reuniones periódicas con el Ministerio de Fomento para el estudio del desvío en el trazado de la vía del ferrocarril.

Sin olvidar, la puesta en funcionamiento de lo que hoy se conoce como la Casa de la Cultura, edificio emblemático que se activó por el empeño de Antonio Gimeno y de Palmira Pla en dotar de servicios modernos, lugar de lectura y de concentración de actividades del intelecto a la ciudad.

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