El Ayuntamiento de Benicàssim está exigiendo a Adif que se lleven a cabo las mejoras necesarias –reivindicadas por los usuarios– para que el apeadero de tren deje de ser una estación fantasma.

Y es que no tiene personal ni para la venta de billetes ni para funciones de seguridad, una circunstancia que suscita numerosas quejas entre los vecinos usuarios del servicio.

Los ciudadanos no tienen a nadie allí que les informe, se encuentran con una infraestructura vacía, solitaria y sin los servicios mínimos, lo que les produce una gran inseguridad ante cualquier tipo de duda o incidente.

La concejala de Turismo, Cristina Fernández, se reunió con responsables de Adif para insistir en todas estas reclamaciones de los usuarios.

Estos manifestaron la voluntad de «firmar un acuerdo de colaboración para dotar de servicios al edificio, sobre todo en lo que se refiere a recursos humanos», indicó Fernández. «Hemos quedado en revisarlo y en ver las posibilidades de colaboración. También hay que cuantificar los gastos que supondrá y falta concretar lo que hará cada parte», puntualizó la edila.

Benicàssim, entre los municipios prioritarios de la provincia

Tanto por parte de Fernández como de Adif se emplazaron a retomar las conversaciones en una próxima reunión durante el mes de noviembre. Los representantes de Adif explicaron que Benicàssim es de los municipios mejor posicionados en cuanto a las prioridades para nuevas inversiones en la provincia.

Y es que precisamente en este territorio, las cifras de viajeros de Renfe han aumentado con respecto al año pasado, sin haber terminado todavía el ejercicio, en un 24%. De los cuales un tercio son de larga distancia, con lo que se percibe una tendencia al alza del uso del tren.

Pondrán un informador turístico

Los representantes de Adif vieron con buenos ojos la propuesta del Ayuntamiento de implantar un informador turístico dentro de la estación durante la temporada alta. Por lo que todo indica que al menos esta persona sí estará en el apeadero ofreciendo información de interés a los visitantes. Y se cederá un espacio para este fin.

La concejala también manifestó en la reunión que «falta señalización» y que los «servicios están cerrados para evitar vandalismo», lamentó.

En una moción presentada por Ciudadanos la legislatura pasada ya se aprobó dotar el entorno del apeadero con árboles, bancos, iluminación, etc. y también con refuerzo de las patrullas de la policía local para que los viajeros que llegan a Benicàssim se sientan más seguros y protegidos, «lo cual se está llevando a cabo», recordó la edila.

No obstante, los usuarios siguen reclamando más vigilancia y presencia de la policía en las inmediaciones de la estación.

«Lo que está claro es que este apeadero no está en condiciones de ser el mejor escaparate para los viajeros que llegan a un municipio turístico como Benicàssim» y Ciudad de Festivales.

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Los policías de Benicàssim piden unas dependencias dignas y seguras, tras llevar cerca de 15 años, desde 2005, en unas que debían ser solo provisionales, para 5 o 10 años, en la antigua estación de tren.

Desde el Síndicato de Policías Locales (SIPOL) piden que el Ayuntamiento tenga en cuenta esta necesidad ahora que hay disposición económica gracias al supéravit.

Manifiestan que están trabajando en unas “condiciones laborales infrahumanas desde hace mucho tiempo”.

Tras 14 años, “se siguen realizando parches, incluso hace más de un año se desplomó el techo de la sala común, por donde además se filtraba el agua de la lluvia”, recuerdan.

Lo más importante, según señalan, es que las instalaciones “no cumplen con las condiciones necesarias de seguridad”.

Además, registran plagas de insectos, obstrucciones en los inodoros, fallos en el aire acondicionado y calefacción, taquillas, vestuarios, despachos y salas insuficientes…

El espacio es utilizado por los 60 agentes que forman la plantilla y los ciudadanos, y están abiertas las 24 horas del día los 365 días del año.

Al respecto, el intendente jefe, Eugenio Capitán, también manifestó la necesidad de crear unas nuevas dependencias, sobre todo “por una cuestión de seguridad y dignidad, no de comodidad”.

“Pero ya nos trasladó el interventor en una reunión que no es una actuación que se pueda llevar a cabo con los remanentes«, explicó.

«La fórmula sería mediante la solicitud de un préstamo bancario (por parte del Ayuntamiento) procediendo después a su amortización», indicó.

Hace falta consenso

Capitán señaló que hay «un proyecto redactado por el arquitecto municipal que presupuesta la obra en 1.700.000 euros, pero se precisa el consenso de la mayoría de los partidos políticos para poderse llevar adelante”, afirmó.

La alcaldesa, la popular Susana Marqués, ha manifestado en varias ocasiones su voluntad de ejecutar este proyecto necesario para la policía, pero al gobernar en minoría se precisa el apoyo de más partidos.

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Díaz ha realizado estas declaraciones en respuesta a las críticas vertidas este martes por la concejala de Ciudadanos, Paula Archelós, que denunciaba la presencia de este «chiringuito que servía comidas y bebidas sin contar con licencia», pidiendo que no se repitiera esta «situación irregular» en el Rototom.

«Tanto los asistentes al festival Rototom Sunsplash como el resto de ‘Ciudadanos’ pueden estar tranquilos si deciden utilizar los servicios del bar cafetería instalado en la estación de Benicàssim puesto que dispone de licencia de apertura», afirma el edil de Actividades.

Declaración responsable

«Este tipo de instalaciones eventuales deben presentar declaración responsable con un mes de anticipación como mínimo al inicio de la actividad, como así se hizo por parte de la empresa que da el servicio de cafetería para ADIF, que es la entidad responsable de la estación y la propietaria de los terrenos donde se ubica la instalación», ha garantizado el concejal del equipo de gobierno.

«Una vez girada la visita de inspección por parte de los técnicos municipales de Actividades y Sanidad, se otorgó licencia de apertura», ha añadido.

A lo que ha apuntado que la documentación sobre los expedientes de actividades «se encuentra a disposición de cualquier concejal que se quiera interesar en las oficinas del servicio en el Ayuntamiento, solo tiene que pedirla, y si no, preguntar en las comisiones informativas, donde se da cumplida información de todos los ruegos y preguntas».

«Lo de ‘barra libre en Benicàssim’ creo que es algo que ya pasó a la historia hace muchísimos años», ha sentenciado.

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“Los vecinos y visitantes nos habían reclamado que esta zona, que quedaba muy despoblada y árida, sobre todo en verano, tuviera zonas de sombra y cobijo para el paseo que supone acceder a la estación o volver de ella. Por eso, se ha tomado la determinación de hacer un plantado general de toda la avenida que, cuando crezca creará una zona de protección al sol de gran tamaño.”

En total han sido 68 los nuevos árboles que componen esta barrera ambiental. Las variedad elegida, como ha explicado el concejal de Medio Ambiente, ha sido el Platanus hispánica o plátano de sombra, “que tiene un rápido crecimiento y genera una potente zona de sombra”.

Además, en el proyecto se ha previsto también la instalación de riego por goteo en todo el perímetro sobre el que se han plantado los nuevos árboles.

Los trabajos de acondicionamiento del suelo y plantado de los árboles se han realizado desde el mes de enero y hasta ahora, que es la época de mejores condiciones climáticas para el arraigo de las especies.

El proyecto ambiental, incluyendo el plantado y el riego ha ascendido a casi 13.000 euros y ha sido posible realizarlo gracias a la autorización de ADIF ya que se ha ejecutado en los terrenos de protección del ferrocarril.

Por su parte, Susana Marqués ha informado que también se está trabajando ya «en la ubicación en el entorno de la estación de un panel informativo de los servicios y lugares de interés del municipio para que los visitantes que acudan a nuestra localidad utilizando el tren, puedan tener a mano esos teléfonos de interés y saber de un vistazo dónde se encuentran y hacia donde quieren ir y con qué medios”.

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La edila de Sanidad, Vanessa Batalla, informa de que ya supervisan las zonas de alrededores de los colegios, así como las plazas públicas, «con el fin de prevenir cualquier incidente». Aunque apunta que «no se han registrado quejas directamente en las oficinas municipales sobre el tema».

Batalla insta a los vecinos a que llamen para advertir de la presencia de la oruga. En el caso de que provengan de propiedades privadas, se comunicará a los dueños para que tomen medidas.

Por parte del consistorio, continuarán «con los tratamientos de endoterapia en los pinos municipales que se iniciaron en septiembre», con el servicio que tienen, según concreta la concejala.

Zonas detectadas

Las procesionarias, que suelen estar en zonas de pinares, empiezan a verse por aceras de la localidad, en áreas como la avenida del apeadero de tren, alrededores del colegio Santa Águeda o el Voramar, lo que causa preocupación entre los ciudadanos, especialmente entre los que tienen niños o perros.

Tras la noticia publicada, otros residentes alertan de la presencia de esta peligrosa oruga en espacios como villas frente al colegio Palmerar, donde también salen por las aceras; o el pinar de Vilamar, una urbanización muy próxima a la playa l’Almadrava y Voramar.

La procesionaria es una especie de lepidóptero, pequeña, recubierta de pelos y acostumbra a ir en fila india. Es venenosa y se recomienda no tocarla, ni pisarla. También es fundamental evitar que la chupen los canes, pues puede provocarles graves heridas o incluso la muerte.

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Por un lado, se han obtenido 1.481 euros con la distribución de la leña por parte del Ayuntamiento, cuyos fondos este año se han dirigido a la ONG Manos Unidas, según explicó la presidenta en Benicàssim, Rosana Alegre.

En concreto, el dinero irá dirigido a ayudar en un proyecto para la ampliación de un colegio en Ankafina (Madagascar), cuyas instalaciones resultan insuficientes para sus 334 alumnos.

El objetivo es construir una nueva altura en el inmueble, con seis aulas y su equipamiento, para reubicar a los alumnos actuales y sumar 62 solicitudes, llegando a los 396 beneficiarios, que aportarían el 10% de la construcción, una obra que tiene un presupuesto de 78.284 euros.

Ankafina es una región agrícola y ganadera, con una población muy joven. Como detalle, el 40% tiene menos de 15 años. Y hay una carencia de instalaciones educativas, pues solo tienen una escuela de Secundaria pública y otra privada.

También para las familias de Benicàssim

En el caso del almuerzo organizado por la asociación benéfica local San Vicente de Paúl se lograron recaudar 1.251,80 euros, según trasladó el presidente Tomás Guinot.

La cita se ha consolidado como uno de los actos inaludibles del Día de las Paellas para los asistentes más fieles, año a año, que acuden para coger fuerzas en esta popular torrà de carne en la plaza de la Estación haciendo el donativo de un euro.

En esta ocasión, los fondos se emplearán en la adquisición de productos de primera necesidad para familias de Benicàssim, «de aseo personal, como gel de ducha y dentríficos; o detergente para el hogar», indicó Guinot.

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El buen ambiente reinó, junto a El Corb, durante el espectáculo que sirvió para presentar el disco Benicàssim.pop Volumen 4 Ellas, con la actuación de cantantes de bandas participantes, que interpretaron clásicos femeninos del pop, como Mercedes Benz, de Janis Joplin; o Be My Baby, del grupo musical femenino The Ronettes, entre muchos otros éxitos.

Así, fueron pasaron por el escenario Las Auténticas, Zoniaz, María Iturralde (Miss Black Emotion), María Padilla (So What), Anna Millo (Propiedad Privada), Elena M. Chafer (Colectivo Yep!!!), Alejandra Meléndez (Minijacks) y Backing band: Aroa Morcillo (bajo y voz), Toni Porcar (guitarra), Alfonso Pachés (batería) y Edu Roselló (teclados).

Además, se hizo entrega de los premios de este año a la mejor canción, Rojo y azul, de Los Amantes; mejor disco, Open 24 Hours, de Los Amantes; mejor vídeo, Shake!, de Ruth Baker Band; y mejor concierto Benicàssim.pop, Skizophonic.

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Un hombre de mediana edad falleció tras ser arrollado por un Talgo que circulaba en dirección Barcelona. Al parecer, el maquinista lamentablemente no pudo evitar atropellar a la víctima.

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La mayoría realizan sus desplazamientos a través de los autobuses que pone a su disposición la organización y en tren desde la estación de Benicàssim, que ha recibido una auténtica marea fiber desde la mañana de este lunes, para trasladarse a los aeropuertos más próximos.

Así ha sido la salida de los fibers

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Este autobús permitirá a los viajeros trasladarse hasta Castellón en un tiempo reducido. “Esta línea va a permitir a los ciudadanos acudir hasta nuestra ciudad vecina sin la necesidad de hacer un extenso trayecto por la playa que, debido a la proliferación de paradas, se hace muy largo. Con esta línea de transporte vamos a potenciar la movilidad de las personas de una manera sostenible, apostando por el transporte público, más eficiente y ecológico que el uso de los coches particulares, pero además, permitiremos también acercara a las personas a aquellos destinos más demandados como son el Hospital General o la Estación intermodal”.

Como ha destacado Marqués, “aunque nuestra voluntad era poner esta línea en marcha, no hemos podido hacerlo hasta ahora, ya que la autorización para llevarla a cabo debía estar informada favorablemente por la conselleria de transportes que es la encargada competencialmente del transporte intermunicipal. De hecho, uno de los requisitos que se nos exigía era que el cambio de recorrido no variara su coste público y así lo hemos conseguido con la gestión de horarios de la actual linea Benicàssim-Castellón por las villas”.

Además, la alcaldesa benicenses ha añadido que “a la vista de nuestras necesidades de movilidad hemos querido también trasladarle a la conselleria que contemple esta línea rápida dentro de la revisión general de las líneas de transporte que se está llevando a cabo desde la Generalitat, para que este recorrido se convierta en una línea oficial”.

El bus rápido contará con dos vehículos que tendrán una frecuencia de paso de 45 minutos durante la temporada de verano (desde el 3 de julio al 15 de septiembre) y de cada 60 minutos en otoño-invierno (desde el 16 de septiembre y hasta el 30 de junio de 2018).

El recorrido de este nuevo servicio será el siguiente:

Benicàssim-Castellón

Avda Ferrandis Salvador, Calle La Corte, Calle Jorge Comins, Avda Barcelona, Paseo Pérez Bayer, Avda Miquel Peris i Segarra, Calle Evian Les Bains, Avda Castellón, Carrerasa Frares, Gran Avenida Jaime I, CV-149, Avda Benicàssim, Avda Barcelona, Avda Cardenal Costa, Avda Vall d’Uxó, Avda. Pintor Oliet (estación intermodal).

Castellón- Benicàssim

Avda. Pintor Oliet (estación intermodal), Paseo Morella, Avda Barcelona, Avda Benicàssim,  CV-149, Gran Avenida Jaime I,  Carrerasa Frares,  Avda Castellón, Avda Miquel Peris i Segarra, Avda Barcelona, Gran Avenida Jaime I, Calle Boniche, Avda Ferrandis Salvador, Avda Palmeral, Avda Mohino, Calle Doctor Fleming, Camino La Ralla. Avda Ferrandis Salvador.

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