El Ayuntamiento de Benicàssim asignará una partida presupuestaria en el 2020 para la puesta en marcha de una línea de autobús urbano. Así lo confirma la alcaldesa, Susana Marqués, quien señala que para ello se realizará una inversión inicial de 50.000 euros.

Un servicio de transporte público largamente reivindicado por la ciudadanía y que, según la munícipe, «ya está cuantificado».

El bus en cuestión realizará un recorrido circular, de manera que «facilite el desplazamiento de los vecinos de cualquier punto de la localidad hasta el centro de la misma y conecte con todos los organismos sociales, administrativos, culturales y de comercio», tal y como anunció en su programa electoral.

Se trata de una de las principales reclamaciones de los vecinos de Benicàssim, especialmente de los residentes en la zona sur, que así lo remarcaron en la lectura del manifiesto tras la celebración de la manifestación del sábado, que discurrió por el paseo marítimo de la playa Heliópolis.

Actualmente, solo funcionan los autobuses que conectan con Castelló y que poseen numerosas paradas por todo el término de Benicàssim, pero los ciudadanos piden uno específico que circule únicamente por la localidad, conectando el pueblo, las urbanizaciones y la zona de las villas, así como también con las playas.

Ruido recinto de festivales

Por otro lado, en breve, el consistorio empezará a trabajar en el estudio del sistema más adecuado para evitar el ruido de los conciertos del recinto de festivales en las áreas residenciales, que se ven afectadas por el impacto acústico durante la celebración de los macroeventos musicales.

El proceso de expropiación de los terrenos de este recinto está en su fase final, por lo que próximamente pasarán a ser de titularidad municipal y será cuando el consistorio inicie el plan de mejoras que pretende acometer. El primer paso será la redacción del proyecto para planificar cómo se debe ejecutar esta remodelación del espacio y decidir las infraestructuras fijas que se instalarán.

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El Ayuntamiento de Benicàssim ya tiene las bases de programación de los sectores 3 y 4, que se han dividido en unidades de ejecución para favorecer el desarrollo de lo que será el crecimiento natural urbano del municipio.

Lo que supone la prolongación del bulevar desde el casco urbano, como columna vertebral del tráfico y que conectará en un futuro con la CV-149, en la rotonda de Mohíno.

En estos sectores se contempla la proyección de cerca de 2.600 viviendas con precios más asequibles, espacios deportivos, zonas verdes, de ocio y bajos comerciales, que se irán desarrollando poco a poco y en los próximos 20 años.

Además, se ha planeado con una fórmula constructiva novedosa para Benicàssim. El tipo de edificación que se construirá será intermedio entre el de altura del casco urbano con manzana de ensanche y la edificación abierta típica de la zona de costa.

“Serán calles perpendiculares al futuro bulevar, con edificaciones con calles con tejido urbano, con locales comerciales de barrio para ir creando ciudad. Y en la parte de atrás tendrán los mismos servicios que los de altura de la playa, como pistas de tenis, piscina… Lo que propiciará que sean unas viviendas más atractivas, pese a ser de una densidad de edificación baja, pues serán bloques con planta baja y seis alturas, con tamaño de 40 por 18 metros”, según indicó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Los edificios tendrán seis viviendas por planta, por lo que serán 36 pisos por bloque. Cada manzana dispondrá de dos bloques, uno en cada extremo y zona ajardinada en el centro, lo que supondrá un total de 72 casas. Y en cada unidad de ejecución habrá cuatro manzanas, por lo que podrían construirse 300 viviendas.

El sector 3, el más próximo al casco urbano, con tres unidades de ejecución, tiene una superficie total de 361.367 m2 y en éste podrían construirse unas 1.225 viviendas, en los 70.000 m2 residenciales que se han previsto en la ordenación de este territorio.

En los bajos irían locales comerciales. También se han contemplado 70.000 m2 terciarios, donde podrían ubicarse zonas de ocio; 25.000 m2 para zonas verdes; 167.000 para vías públicas; y 30.000 de equipamientos públicos (el instituto que ya está construido).

Por otro lado, el sector 4, más grande y con cuatro unidades de ejecución, abarca una superficie de 475.000 m2, con unas 1.385 posibles viviendas, en sus 87.000 m2 residenciales. 66.000 m2 serán terciarios; 227.000 m2, de vías públicas; 57.500, equipamiento público; y 36.000 m2, de zonas verdes.

En la parte más próxima a la N-340 se ha determinado que irán las zonas de ocio, en las que podrían ubicarse, por ejemplo, algunas discotecas, dando solución a la falta de locales nocturnos que hay en Benicàssim desde hace unos años.

Mientras, cerca de la rotonda Mohíno habrá un área de apacamiento y una estación intermodal, con parada de autobús, “para fomentar el uso del transporte público para moverse hacia Castellón, el casco urbano o las playas”, según destacó Díaz.

Lo primero que está previsto que se desarrolle será la unidad de ejecución número 1 del sector 3, la más próxima al pueblo, en los alrededores del IES Violant de Casalduch y el centro de salud.

El desarrollo de estos sectores dará solución a tres cuestiones fundamentales para Benicàssim, la conexión con la CV-149 desde el casco urbano, la construcción de viviendas más asequibles económicamente para familias en una localidad elitista con un precio de la vivienda medio altísimo; y la creación de suelo terciario, prácticamente inexistente.

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Las primeras tareas de construcción de la urbanización Jardín de las Palmas de Benicàssim, junto al colegio Santa Águeda, avanzan a buen ritmo. La finalización de las obras está previsto para el primer trimestre del 2021.

El complejo contará con 36 viviendas adosadas con vistas a las montañas del paraje natural del Desert de les Palmes. Serán chalets con diseño vanguardista y calidades de primer nivel.

En este sentido, tendrán una puerta de acceso a la vivienda metálica blindada y ventanas de aluminio oscilobatientes, perfilería con rotura de puente térmico, con vídrios marca Climalit con cámara de aire.

Por dentro, las puertas de paso serán de madera DM lacadas en blanco y los armarios empotrados lacados también en blanco, revestidos, con cajonera, balda y barra de colgar.

En cuanto a los pavimentos y revestimientos serán a elegir entre dos opciones en cada estancia de la marca Grespania. Mientras, los aseos serán de Porcelanosa.

La pintura en las paredes será lisa plástica, en colores claros.

El equipamiento en las cocinas será de la marca Nolte, con muebles altos y bajos, encimera de piedra artificial o natural, fregadero con grifería monomando, encimera eléctrica de inducción, campana extractora de humos y horno empotrado.

En relación a la climatización, la vivienda cuenta con la instalación de aire acondicionado de frío/calor marca Daikin y caldera individual eléctrica, con apoyo por placa solar.

Serán hogares luminosos y acogedores, con tres dormitorios, dos baños, dos plazas de garaje, jardín privado y amplias terrazas.

En las zonas comunes habrá control de accesos, jardín con especies autóctonas, piscina comunitaria con zona de niños, duchas y aseo, juegos infantiles y bancos.

Precios e información

La promoción incluye viviendas desde 210.000 euros, que ya se están comercializando y vendiendo. Todas ellas, además, muy cerca del centro del casco urbano y de todos los servicios del municipio.

Los interesados pueden informarse a través de la inmobiliaria local Comprarcasa Carmona 1952, situada en la calle Santo Tomás, 121, responsable de las ventas en la localidad; o llamando al teléfono 964 30 10 16.

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El FIB retomará este año la fiesta prefestival con conciertos los días 15, 16 y 17 de julio, en calles y plazas de Benicàssim, bajo el paraguas de Rock This Town.

La iniciativa, que se impulsó durante las ediciones del 2014 y 2015, había quedado en standby durante la consolidación de la nueva dirección del certamen.

El equipo, liderado por el reconocido empresario y productor inglés Melvin Benn, ha optado por recuperar esta acción local con motivo del 25º aniversario del Festival Internacional de Benicàssim, que se celebrará en el recinto de conciertos del 18 al 21 de julio con más sorpresas.

El objetivo es «promocionar la vida cultural en el municipio y potenciar, a su vez, el talento regional», según explicó a este periódico la delegada de la Comunitat, Claudia Castellano, que ya se encuentra en conversaciones con los hosteleros de la localidad para ultimar los preparativos.

De hecho, el pasado viernes se firmó el convenio con los empresarios para llevar adelante esta iniciativa, que pretende alargar la presencia de los fibers y dinamizar la economía local durante los días previos a las actuaciones que arrancan el 18 en el recinto.

Abierto el plazo de inscripción

Desde el FIB anuncian que todavía está abierta la participación a todos los empresarios, pues la idea es instalar diversos escenarios por varias zonas del casco urbano y planificarlo de forma que éstas no queden solapadas.

La intención es que haya música en directo desde las 19.00 hasta las 01.00 horas con breves descansos entre cada concierto y que la planificación de estas actuaciones favorezca el consumo en los establecimientos locales.

De forma simultánea, la organización también trabaja en la selección de las bandas que se subirán al escenario en Rock This Town.

El plazo de inscripción todavía está abierto y tanto los grupos como los hosteleros interesados en participar pueden enviar un correo electrónico a esta dirección claudia@maraworld.com.

Este periodo concluirá a finales de abril, ya que el objetivo es dar a conocer el programa definitivo con sus respectivos horarios durante el mes de mayo.

Proyecto Demo de Radio 3

La iniciativa, además, cuenta con cobertura nacional, pues se encuentra englobada dentro del Proyecto Demo de Radio 3.

El premio del ganador de este concurso con grupos noveles es actuar en el recinto durante la celebración del FIB, mientras el segundo y tercer finalista tendrán asegurado un concierto en alguna de las jornadas de Rock This Town, según está ya anunciado en la página web oficial https://fiberfib.com.

‘Midnight By FIB’

De forma complementaria también se celebrará Midnight By FIB las noches del 15,16 y 17 de julio con dj’s de lujo como Dave Rowntree (Blur) y Carl Barat (The Libertines), entre otros.

La organización del FIB prepara otras sorpresas para su especial 25º aniversario, que se irán anunciando en los próximos meses, ya que será una edición histórica.

25º aniversario

Por el momento, se han anunciado algunos de los grandes artistas y grupos del cartel que pisarán los escenarios del 18 al 21 de julio, como son Lana del Rey, Kings of Leon, Franz Ferdinand, Fatboy Slim, The 1975, George Ezra, Jess Glyne y Kodaline.

La última incorporación ha sido la de la banda madrileña de indie rock Vetusta Morla como cabeza de cartel en un concierto único.

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La plaga de la procesionaria también pone en vilo a los vecinos de Benicàssim, tras saltar la alarma en otros municipios de la provincia como Alcalà de Xivert y Morella.

Y es que las altas temperaturas y el buen tiempo de este invierno han adelantado la proliferación de esta peligrosa oruga, cuya presencia suele propagarse más a lo largo de la primavera.

Según denuncian los vecinos, en urbanizaciones de montaña como Montornés «está plagado». Hay tanto en las parcelas privadas como en los bosques públicos.

«De hecho, unos residentes de esta zona han contratado a una empresa privada para hacer tratamientos en el bosque que tienen cerca de su casa», manifestaron a este periódico. Urge actuar.

Y es que, como es sabido, esta oruga puede resultar especialmente peligrosa para perros y niños y se debe extremar la precaución, por lo que se aconseja ni tocarla ni chuparla.

Benicenses también alertan de la presencia de este animal en otras aceras de zonas como el ambulatorio, junto a la plaza de Les Corts Valencianes; y en la Gran Avenida Jaime I, muy cerca del parque de la urbanización Alborán.

Trasladado al hospital

Una residente de Montornés explicó que es tan peligrosa que no es necesario tan si quiera tocarla para tener una reacción inmediata.

«Mi padre tuvo que ir al hospital porque se le hincharon mucho la cara, el cuello, los brazos… le dio alergia. Y yo también me llené de ronchas en seguida». «Y eso que tan solo nos alcanzó algún pelito de la oruga que salió volando», explicó esta afectada.

Al mismo tiempo que manifestó su preocupación, pues tiene varios perros. Los canes, por curiosidad, suelen oler el animal o chuparlo.

«Una perrita que conocemos se acercó demasiado y, solo por olerla, se le hinchó toda la cara y le causó una necrosis en la lengua. Incluso tuvieron que quitarle la punta por este motivo», trasladó esta benicense.

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El parque de la Plana Alta del Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón se movilizó en la madrugada de este martes a Benicàssim ante el aviso de un incendio en un local situado en la calle Oliveres del casco urbano.

Aunque en un principio informaron que el fuego afectaba al primer piso del edificio de cuatro alturas, finalmente solo perjudicó a una caja de ropa de la lavandería situada en la planta baja de este edificio.

Los bomberos notificaron el incidente en torno a las 01.00 y en una hora aproximadamente el incendio fue extinguido.

Ninguna persona resultó herida, según informaron desde el Servicio de Información Audiovisual (SIAB) del Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón (CPBC).

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El acto contó con la presencia de Javier Mira, responsable de investigación en el Instituto de Tecnología de Cerámica y principal investigador de Cersuds; Lucas González Ojeda, portavoz de la Comisión Europea en España; Susana Marqués, alcaldesa de Benicàssim; así como el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, entre otros ediles.

La jornada arrancó con la conferencia Innovación y Sostenibilidad: Inversión para mitigar los efectos del cambio climático, en la Casa de la Cultura; y ha continuado después con una visita al demostrador de la calle Torre Sant Vicent.

Allí se efectuó una prueba para corroborar que el pavimento permeable –compuesto por adoquines cerámicos de bajo valor comercial y que se sitúan sobre unas bases drenantes– filtraba el agua correctamente y la conducía al depósito localizado bajo el carril bici.

De este modo, se volcaron sobre el pavimento hasta 1.500 litros, mientras tanto el agua no se extendió por la calle y, al parar, no quedó ningún charco. Se absorbió todo el agua, simplemente quedó ese trozo del pavimento un poco mojado.

Su buen funcionamiento también se comprobó durante las lluvias torrenciales del último episodio de gota fría, sucedido el pasado jueves y viernes, según aseguraron los representantes del proyecto.

Reutilización del agua

De esta manera, el agua se recupera para el riego de las zonas ajardinadas. Además, el sistema actúa también a modo de colector, evitando que se sobrecargue la red de alcantarillado durante los picos de precipitación.

Al finalizar el año 2016 se habían registrado en España 800 millones de pérdidas y se habían contabilizado 10 episodios graves relacionados con inundaciones.

Actualmente, existen en nuestro país 1.300 puntos negros de inundación situados a lo largo de 9.000 km de cauce fluvial y de 1.300 km de costa.

Los componentes del proyecto irán comprobando su funcionamiento y efectividad con el tiempo y, de ser un éxito, podría implantarse en muchas otras ciudades de España y del mundo.

Cambio climático

Mira manifestó que Life Cersuds aborda la mitigación del cambio climático, ya que reduce el impacto medioambiental de las emisiones de CO2 asociadas a la fabricación de los materiales de pavimentación.

Esta reducción es posible gracias a la utilización de producto cerámico ya fabricado que permanece almacenado y con pocas posibilidades de salida al mercado.

Además, se potencia el desempeño de las funciones originales del suelo mediante la instalación de un pavimento permeable que permite un mejor uso de recursos naturales como el agua y reduce el impacto de las inundaciones.

Objetivos de las Naciones Unidas

Esta solución se relaciona con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, principalmente en materia de infraestructura, al colaborar en la construcción de ciudades más resistentes al cambio climático.

En concreto, Life Cersuds permite modernizar la infraestructura y reconvertir las industrias para que sean sostenibles, utilizando los recursos con mayor eficacia y desarrollando procesos industriales limpios y ambientalmente racionales, motivo por el cual la Comisión Europea ha decidido tomar parte del mismo.

Por su parte, Lucas González Ojeda, portavoz de la Comisión Europea en España, destacó que para «la Unión Europea es una prioridad impulsar proyectos como éste, que permiten combatir un problema como es el de las inundaciones en las zonas urbanas y la falta de agua para riego, al tiempo que fomentan el crecimiento y el desarrollo local».

«La prevención de desastres naturales a partir de soluciones de desarrollo sostenible es un paso grande en la adaptación de las ciudades al cambio climático, uno de los principales focos de atención de la Comisión Europea», declaró.

Benicàssim, a la vanguardia

Por su parte, Marqués resaltó que Benicàssim «tiene contempladas actuaciones de emergencia para casos de gota fría, pero siempre se buscan nuevas iniciativas que puedan paliar esta situación».

«El proyecto Life Cersuds de renovación del pavimento de la calle es una de estas propuestas que, gracias a la colaboración de la Comisión Europea, permitirá aliviar la presión del agua en momentos de lluvia fuerte, situando a nuestra ciudad a la vanguardia de la lucha contra el cambio climático y fomentando el crecimiento sostenible de la localidad».

Durante el desarrollo del proyecto, se llevarán a cabo otros dos anteproyectos: uno en la región de Aveiro (Portugal) y otro en la de Fiorano (Italia), dos países con clústers cerámicos y problemas climáticos similares al español.

Estos proyectos serán evaluados por ambos municipios con el objetivo de analizar el potencial de replicabilidad del sistema.

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Alcalde ha explicado que el «deterioro y la carencia de mantenimiento que presenta el mobiliario urbano de Benicàssim es realmente grave, en cualquier tramo del paseo marítimo podemos ver farolas en un estado penoso de mantenimiento, oxidadas e incluso parcheadas; bancos rotos, a los que les faltan piezas enteras y tienen zonas astilladas; escaleras y barandillas de acceso a la playa a las que les faltan losas de piedra; o tapas de instalaciones rotas con el consiguiente peligro para los viandantes y baldosas partidas o levantadas en todos los paseos.»

«De hecho, si nos centramos en el paseo frente al Torreón Bernat, podemos afirmar que ninguna madera de las que adornan el paseo está convenientemente sujeta”, ha señalado.

El portavoz socialista también ha querido denunciar, aunque no se trate de mobiliario urbano, la «penosa situación en la que que se encuentran los árboles de los paseos marítimos, con un estado de conservación que ya no solo es una cuestión antiestética, sino que produce inseguridad a todos los peatones y usuarios del carril bici en estas zonas”.

Miguel Alcalde ha indicado que un municipio tan turístico como Benicàssim, que en los meses de verano ve cómo se llenan sus playas, paseos y terrazas de turistas, visitantes y asistentes a los festivales que dejan sustanciosos beneficios económicos a la hostelería local, “no puede dar esta imagen”.

“Ni se lo merecen los vecinos de nuestra localidad, ni los turistas, ni los veraneantes, que pasan estos meses en su segunda vivienda y que, pagando impuestos todo el año, esperan verla limpia y en un estado de mantenimiento, al menos, aceptable”.

Calle Bisbe Serra

«Otro ejemplo de esta dejadez y de la carencia de sentido estético del gobierno del PP es la remodelación de la calle Bisbe Serra, ya que el diseño urbano que han programado Susana Marqués y Carlos Díaz se asemeja más a viales de un párking subterráneo que a una calle que va a desembocar en el paseo marítimo Pilar Coloma”.

Para Miguel Alcalde “todo esto demuestra la nefasta gestión del equipo de gobierno que encabeza Susana Marqués y su falta de interés por presentar un pueblo atractivo y cuidado con un mobiliario adecuado que resalte las excepcionales condiciones naturales que tiene Benicàssim”.

“Una falta de dedicación que demuestra que el proyecto del PP y de Susana Marqués está acabado, ya que su mayor actividad no la dedica al pueblo sino a solucionar su futuro político y a dilucidar rencillas internas y partidistas”.

Los socialistas han concluido afirmando que “estamos seguros de que Benicàssim, tras las próximas elecciones, tendrá un nuevo equipo de gobierno que priorizará las necesidades de los vecinos y la mejora del pueblo más que otros asuntos que en nada benefician ni a la localidad, ni a sus habitantes”.

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El objetivo es enlazar el vial para bicicletas desde el barranco de Farja, «donde se desarrollan ahora las obras del puente, con la carretera del Desert, pegado al cauce del barranco», indicó el edil.

«Irá por la parte trasera del centro de salud, cruzando la avenida Castellón, por el centro de formación y empleo Josep Barberà i Ceprià, y subiendo hasta el Carmelitano, para desviarse a la derecha para llegar hasta la carretera Desert». Continuará por el puente para conectar con el camino del FIB hasta las urbanizaciones Montornés, Las Palmas y La Parreta.

Finalmente se ha optado por este itinerario, que pasa por lugares de interés “como tiendas, cafeterías o la puerta del Carmelitano, lo que será mejor para el comercio y para el turismo”, destacó Díaz.

El plazo de ejecución de los trabajos es de aproximadamente un mes y se ejecutarán por tramos. El más complicado será el de la calle que va por el Carmelitano, «habrá que desplazar el aparcamiento y moverlo, porque el carril va situado junto a la acera», manifestó Díaz.

El Ayuntamiento adjudicó las obras de ampliación a la empresa Pavasal, por un importe de 42.350 euros, según informó Díaz, tras salir a licitación por 43.266 euros. Entre las tres empresas presentadas se escogió la oferta más económica.

Esta propuesta fue acordada entre el equipo de gobierno, que encabeza la alcaldesa, Susana Marqués, y la oposición como «inversiones prioritarias» para ejecutar con los remanentes, tras ser presentada por los grupos políticos Compromís, PSPV y Ara.

Los vecinos de Las Villas piden también un carril bici

Benicàssim tiene un extenso carril bici que conecta prácticamente todo el municipio a través de casi 15 kilómetros y que transcurre también por las playas, junto al mar, desde Heliópolis hasta Torre Sant Vicent.

Desde allí, el vial sube por la calle Torre San Vicent hasta el casco antiguo, donde se une con un nuevo tramo que se construyó en el bulevar sobre la antigua vía del ferrocarril, hasta llegar a la avenida Mohíno, para empalmar con el actual carril bici hasta el camino la Ratlla. Allí, un nuevo tramo permite bajar hasta la Curva y enlazar con el de la avenida Ferrandis Salvador, en el paseo marítimo de Heliópolis.

Ahora los vecinos de la zona de las Villas de la localidad y apartamentos próximos reclaman también un carril bici que continúe desde la Torre Sant Vicent y transcurra junto a las playas l’Almadrava y Voramar del municipio, para conectar todo el litoral con la vía verde y el pueblo. La propuesta fue presentada, del mismo modo, en la campaña de presupuestos participativos del municipio.

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Cinco viviendas unifamiliares adosadas están proyectadas junto al parque del Trenet en Benicàssim y están a punto de construirse.

Se trata de una de las zonas más atractivas y demandadas en la localidad costera, pues las casas se encuentran en la calle Les Agulles esquina con Violant de Casalduch, una manzana muy tranquila y familiar a tan solo 100 metros de la playa y a dos minutos andando del casco urbano.

Las playas más próximas son l’Almadrava y Torre Sant Vicent, valoradas con los mejores distintivos, los galardones de bandera azul y Q de calidad turística, y que cuentan con un amplio paseo marítimo que transcurre junto a la Ruta de las Villas.

Infografías desarrolladas por el estudio de Benicàssim InterCreatives 3D

El proyecto ha sido redactado por Rokiski Arquitectos S.L. y el promotor de la obra es Roibor Inversiones S.L. Según explicó el arquitecto José Luis Rokiski, “cada una tiene una distribución diferente con diseños exclusivos”.

Las viviendas están levantando una gran expectación y ya son muchas las personas que están mostrando su interés. Por el momento quedan todavía dos en venta, según ha podido saber este periódico.

Estos inmuebles se pueden personalizar, de manera que los propietarios son los que van eligiendo directamente los acabados e, incluso, la distribución.

Cuentan con dos amplias plazas en el garaje comunitario situado en la planta sótano. Del párking se puede acceder a cada vivienda de forma independiente.

Dentro de la vivienda en la planta sótano hay un vestíbulo que permite acceder a un cuarto donde se centralizan todas las instalaciones y a un amplio espacio diáfano en el que se sitúa la escalera de acceso a las plantas superiores. Está iluminado con patio inglés de más de 30 m2 útiles, indicó Rokiski.

En la planta baja, la casa consta de un aseo de cortesía, una amplia cocina abierta e incorporada al salón-comedor con chimenea y grandes ventanales que permiten el acceso al jardín privado. Unas escaleras con barandillas de cristal dirigen al primer piso.

En la primera planta hay dos dormitorios con armarios empotrados y cuarto de baño individual. Y, por último, la planta bajo cubierta cuenta con otro dormitorio con las mismas características y amplias terrazas. En total, cuatro plantas.

Infografías desarrolladas por el estudio de Benicàssim InterCreatives 3D

Todas las viviendas están preparadas para poder instalar un ascensor en su interior.

Además, la casa está en un complejo con zona común que cuenta con jardín y una llamativa piscina con diseño original que simula la playa.

Infografías desarrolladas por el estudio de Benicàssim InterCreatives 3D

Las obras arrancarán a finales de enero y tienen un plazo de ejecución de 14 meses, por lo que podrían estar completamente terminadas para la temporada 2019.

Los interesados pueden ponerse en contacto a través del correo electrónico joseluis@rokiski.com para conocer las características con mayor detalle.

Aunque las viviendas todavía no están construidas, hay infografías 3D, tanto interiores como exteriores, que han sido desarrolladas por el estudio de Benicàssim InterCreatives 3D (https://www.intercreatives.com/).

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