El Ayuntamiento de Benicàssim refuerza estos días la revisión y los tratamientos para luchar contra los mosquitos, tras las últimas y fuertes lluvias.

La concejala de Sanidad, Vanessa Batalla, estuvo durante la mañana de ayer supervisando personalmente los trabajos que se está llevando a cabo la empresa encargada de estas labores de fumigación.

Unas tareas que se han ampliado a causa de las precipitaciones combinadas con las altas temperaturas.

De este modo, procedieron a la revisión de imbornales y alcorques, así como de las zonas susceptibles de albergar larvas del insecto.

«El consistorio trabaja todo el año para combatir la plaga, pero su eficacia depende mucho de la climatología y también de la actuación que los vecinos realicen en sus propiedades privadas», manifestó la edila.

«Desde la concejalía actuamos en las zonas húmedas, calles, imbornales, caminos, etcétera, pero dentro de las propiedades privadas no podemos realizar los tratamientos, con lo cual, si existen focos de cría de larvas, como pueden ser piscinas que no se hayan tratado, o macetas que acumulen agua u otros recipientes similares, el mosquito anida allí y nuestra actuación deja de ser efectiva».

Inversión de 40.000 euros al año

Batalla ha recordado que el ayuntamiento realiza una inversión de 40.000€ euros anuales y trabaja en inverno y en verano con una programación diseñada para atender las diferentes etapas de la vida del mosquito y con la intensidad que requieren las estaciones climatológicas.

También ha señalado que el Consell «después de anunciar a bombo y platillo, la brigada antimosquitos, ha rebajado la inversión y que cada uno de los municipios de Castellón recibirán apenas 300 euros, una cantidad que la concejal califica como insuficiente».

«La problemática que generan los mosquitos va más allá de las molestias a los vecinos y veraneantes, que pueden ocasionar a un municipio turístico como Benicàssim; está tomando una dimensión que puede llegar a afectar a la salud».

Por ello ha requerido al Consell y a la Diputación Provincial que adopten las medidas necesarias para ayudar a los ayuntamientos a combatir esta plaga.

La entrada Benicàssim intensifica los tratamientos contra los mosquitos tras las lluvias se publicó primero en Todo Benicàssim.

La alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, señaló: “Hoy Benicàssim vuelve a reivindicar que se le exima del pago de la amortización de la obra de una planta que ahora no es necesaria y que, además, en otros lugares, como en el caso de las plantas de Cataluña, fue asumida por el Gobierno de España íntegramente. Por lo tanto, es completamente injusto que, mientras a otros territorios se les dio el privilegio de pagar la infraestructura, aquí no se nos trate con el mismo criterio”.

La moción recuerda que el convenio de construcción de esta desaladora se firmó en 2008 y en él, como se comprometió el anterior gobierno municipal, Benicàssim pedía recibir al año 12.000 metros cúbicos de agua al día. Con esas previsiones, Benicàssim se abastecería únicamente de agua desalada, suponiendo según los populares un incremento de casi el 300% en el recibo del agua a los vecinos.

Además, en el convenio se estipulaba también que Benicàssim debía pagar el 18,58% de los costes de construcción de la desaladora, lo que supone que Benicàssim está obligada a devolver más de 73 millones de euros en 25 años, unos 800.000 euros al año.

Unanimidad para la mejora de las infraestructuras

También todos los partidos con representación plenaria se han unido para reivindicar mejores infraestructuras por carretera y ferroviarias en la provincia. El pleno ha exigido al Gobierno del Estado, que se implante cuanto antes el Plan de Mejora de la Calidad de las Cercanías en la Comunitat Valenciana 2017-2018, al que ya se comprometió el anterior ejecutivo popular y que tenía que entrar en vigor este mismo mes, aunque por el momento no hay fecha para su puesta en marcha.

También han exigido al Ministerio de Fomento que no prorrogue la concesión de la autopista AP-7, tras el fin de la concesión en 2019. De hecho, se ha aprobado la exigencia al Gobierno de la nación para que liberalice el tramo de la AP-7 entre el peaje de Sagunto y la salida Castellón norte de manera inmediata, mientras duren los trabajos en el corredor ferroviario entre Valencia y Castellón que causarán importantes afecciones a la línea ferroviaria.

El texto final, fusión de mociones del PP, Compromís y con la suma de la enmienda de Ciudadanos, también recoge la petición al Ministerio de Fomento y a la Dirección General de Tráfico de que se elabore un estudio de peligrosidad del tramo de la N-340, entre Montornés y el casco urbano de Benicàssim.

Otra de las reivindicaciones incluidas es que se ejecuten las obras del acceso sur ferroviario al Puerto de Castellón y establecer una conexión por carretera entre la CV-10 y los accesos sur. También que se continúe ejecutando las obras de la N-232, así como la construcción de tres nuevos tramos en la A-7 que culminarán las obras de la CV-10 entre Vilanova d’Alcolea y La Jana. Y, por supuesto, que se siga respaldando la ejecución del corredor mediterráneo ferroviario.

Mejoras en el transporte de pasajeros

El pleno también ha respaldado las exigencias municipales al Proyecto de Servicio Público de Transporte CV-003 Vinaroz-Castellón presentado por la Conselleria de Infraestructuras y que, según el Grupo Popular, «perjudica gravemente a nuestro municipio». El Ayuntamiento reivindica que se mantenga la actual línea “Castellón- Serradal-Montornés”, ya que la propuesta de la Generalitat implica que desaparezca la línea de bus urbano que permite a los vecinos de las urbanizaciones de montaña (Montornés, Las Palmas y La Parreta), poder desplazarse directamente al centro del municipio o a Castellón.

Según ha explicado el concejal de Movilidad existe un segundo perjuicio. “La conselleria ha planificado que los autobuses que acceden a Castellón por la playa, solo lleguen hasta el grao de Castellón. Allí los pasajeros deberán bajar del vehículo y enlazar con otros servicios urbanos de Castellón. Esto nos parece tremendamente dañino para la comodidad de los pasajeros y una pérdida de calidad, porque cuando se llegue al Grao habrá que esperar al siguiente transporte o desplazarse a pie a enlazar con cualquier otro servicio”, argumentó Arturo Martí.

Ante esta situación, la moción, presentada por el PP y respaldada por todos los grupos, reclama al Consell que se amplíe el recorrido de la línea 4 prevista y que tenga su término en Castellón, manteniendo una frecuencia de paso de 20 minutos.

Finalmente, el Ayuntamiento reivindica al Consell que se amplíe el horario previsto de la línea 2 que permita cubrir el horario nocturno, de manera que se permita unir las diferentes zonas de ocio de Benicàssim y Castellón y que se dé un servicio, regulado por el plan de transporte, de bus nocturno a los jóvenes de ambas poblaciones.

Accesibilidad

Finalmente, la unanimidad también se ha impuesto en la reclamación a la Conselleria de Igualdad y Políticas Inclusivas, para que realice las obras necesarias para convertir el albergue Argentina en una dotación mejor preparada para acoger personas con discapacidad.

La concejala de Igualdad, Vanessa Batalla recordó que hace unas semanas «los usuarios de varias asociaciones de discapacitados estuvieron allí realizando actividades y nos trasladaron su preocupación por que el centro no está suficientemente preparado para acoger a personas con discapacidad motora. El piso superior del centro solo tiene acceso a través de escaleras y, por tanto, no puede ser utilizado con normalidad con personas con una discapacidad motora”.

El albergue Argentina tiene una capacidad total de 144 plazas, pero solo 24 de ellas, que se encuentran en la planta baja, están preparadas para ser utilizadas por personas con discapacidad. Batalla apuntó: “Consideramos que unas instalaciones como las del albergue Argentina, con la alta rotación que cuentan, deberían estar mejor preparadas para acoger a personas con movilidad reducida y posibilitar que todas las personas se beneficiasen de poder quedarse allí sin problemas de adaptación. Realizar los trabajos necesarios para hacerlas accesibles sería una muestra de voluntad de universalidad de uso del albergue y creo que nos beneficiaría a todos”.

La entrada El pleno del Ayuntamiento exige al Gobierno que asuma el coste de las obras de la desaladora de Oropesa se publicó primero en Todo Benicàssim.

En esta línea, la diputada ha denunciado que la «nueva ocurrencia del Consell, sea mezclar autobuses regulares con escolares y así suprimir servicios de las líneas actuales de los benicenses que residen en las urbanizaciones».

Alegaciones al Consell

Así pues, Fernández ha valorado que los «ayuntamientos, como el caso de Benicàssim están realizando alegaciones al Consell ante tal despropósito», y ha añadido que Cs «a través de una enmienda a una iniciativa del Partido Popular también trasladará a la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad la firme oposición a recortar servicios en la provincia».

«Por si fuera poco, estas líneas sin sentido planteadas por nuestro Gobierno autonómico pretenden finalizar el trayecto en el Grao de Castellón, obligando a los benicenses a realizar un transbordo con el Tram y el coste que ello conlleva, para llegar a la capital de la provincia», ha zanjado la diputada.

La entrada Fernández afirma que Ciudadanos se opondrá a los «recortes en transporte» se publicó primero en Todo Benicàssim.

La petición forma parte del documento de alegaciones que ha presentado oficialmente el consistorio benicense dentro del periodo habilitado, puesto que la fase de exposición pública de las nuevas líneas acaba de terminar.

La reivindicación incluye la exigencia de ampliar esta prestación y ofrecerla no solo durante los meses de verano, como se hace hasta ahora, sino también durante los fines de semana de todo el año.

«Es más coste, pero lo consideramos fundamental si queremos fomentar este tipo de movilidad entre los jóvenes y ayudar a la tranquilidad de los padres», dijo.

«Pedimos la línea del Serradal»

Por otro lado, en cuanto a los trayectos mermados o eliminados con el nuevo mapa del Consell con el argumento de que corresponden a líneas de transporte urbano, Marqués recordó que la ciudad no tiene transporte urbano, «solo líneas interurbanas» que les conectan con Castellón.

«Han dejado fuera la del Serradal. Pedimos una nueva que enlace la capital por este punto, que llegue hasta Benicàssim y suba a las urbanizaciones», indicó.

El portavoz del PSPV, Miguel Alcalde, denunció que Benicàssim se ha quedado sin ella «por no redactar el plan de movilidad que había que presentar».

«Alcalde miente»

Al respecto, Marqués declaró que Alcalde «miente con absoluto desprecio a la verdad, solo por interés político». «Se nota que estamos a un año de elecciones… Y la carrera la quieren hacer sucia».

La munícipe argumentó que «nada tiene que ver un plan de movilidad municipal con el trazado por la Conselleria para la adjudicación de las nuevas líneas de transporte que, para nada, van a beneficiar a usuarios entre Benicàssim y Castelló».

«Por eso hemos presentado alegaciones, para mejorar los trayectos», dijo.

Otra de las alegaciones será que el bus llegue hasta Castellón y no pare en el Grao para hacer trasbordo. «El TRAM irá colapsado, sobre todo en verano», señaló. «Son soluciones no solo para los benicenses sino también para los castellonenses que se trasladan a diario», apuntó.

La entrada Marqués reclama a la Generalitat que asuma el Bus de la Marcha se publicó primero en Todo Benicàssim.

Al respecto, el concejal de Movilidad, Arturo Martí, ha adelantado que el consistorio va a presentar alegaciones a los planes de conselleria «para tratar de garantizar los servicios del transporte de pasajeros, garantizar la seguridad e integridad de los usuarios y, para que, en ningún caso, el municipio vea mermados sus servicios de transporte».

Uno de los perjuicios más problemáticos en este momento es la propuesta de que desaparezca la línea de bus urbano que permite a los vecinos de las urbanizaciones de montaña (Montornés, Las Palmas y La Parreta) poder desplazarse al centro del municipio o a Castellón.

Como ha explicado el edil, «los planes del Consell son que la línea de autobús como la conocemos ahora deje de prestarse y sólo se posibilite la subida de pasajeros como complemento a las líneas de servicio de transporte escolar. Una posibilidad que es tremendamente cuestionable, porque no son compatibles los dos usos, por muchos motivos, entre ellos, la propia privacidad de los menores que se encuentran en dicho transporte».

Seguridad vial y eficiencia

El segundo de los grandes perjuicios al transporte urbano de Benicàssim es la variación de los recorridos de los autobuses a Castellón, según han manifestado.

«La propuesta de conselleria pretende incluir que el autobús vaya por la CV-149, como había solicitado el Ayuntamiento para agilizar los tiempos de llegada. Pero en este caso, en lugar de hacer una salida directa desde el municipio, alarga el recorrido por la playa y lo hace ascender hasta la autovía por el estrecho camino la Ralla», ha detallado Martí.

«No sólo este recorrido va en perjuicio de la rapidez del trayecto, sino que consideramos que el camino de la Ralla no cuenta con las mejores condiciones para aportarle convoyes constantes de autobuses que pueden suponer incrementar la inseguridad vial en el recorrido».

El concejal de Movilidad ha anunciado que el consistorio reclamará que la línea express por la CV-149 vaya directa desde el centro del municipio, sin dilaciones.

Pasajeros sin conexión

Finalmente, Martí ha querido poner de manifiesto también la otra modificación del servicio que va a empeorar el transporte de Benicàssim a Castellón. «Según ha planificado la conselleria, los autobuses que acceden a Castellón por la playa solo llegarán hasta el grao de Castellón. Allí los pasajeros deberán bajar del vehículo y enlazar con otros servicios urbanos de Castellón».

«Esto nos parece tremendamente dañino para la comodidad de los pasajeros y una pérdida de calidad, porque cuando se llegue al Grao habrá que esperar al siguiente transporte o desplazarse a pie a enlazar con cualquier otro servicio», ha añadido Martí.

El concejal ha afirmado que el Ayuntamiento va a presentar las quejas y alegaciones necesarias para que, en ningún caso, los que acaben siendo perjudicados sean los benicenses.

La entrada El Ayuntamiento presenta quejas al nuevo mapa de transporte interurbano se publicó primero en Todo Benicàssim.

La comitiva oficial ha visitado el recinto del CEAM, cuyos trabajos para su finalización se retomaron hace escasos días, tras seis años de paralización.

Oltra ha manifestado que la Generalitat está trabajando «ya en paralelo en el equipamiento» del centro, «para no esperar a que acaben las obras y empezar el contrato, sino hacerlo en paralelo para que pueda ser una realidad lo antes posible».

La consellera ha asegurado que, una vez finalizado, «ofrecerá distintos servicios y actividades a las más de 2.200 personas mayores de 65 años que viven en el municipio y a sus familias».

«Estamos trabajando para poner en marcha servicios como este centro, que dará respuesta a las necesidades de Benicàssim». Además, «mucha gente escoge para sus años de jubilación sitios tan maravillosos como este municipio». «Será una muy buena oferta para Benicàssim».

Esta obra, incluida en el Plan Especial de Apoyo a la Inversión Productiva en Municipios de la Comunidad Valenciana (Plan PIP), se paralizó en el año 2012 por problemas económicos de la empresa constructora adjudicataria. Aunque se terminó la estructura del edificio, quedaron pendientes los trabajos en la fachada y el mobiliario interno, además de la carpintería y otras actuaciones similares.

La vicepresidenta ha explicado que, dada la importancia de este recurso para el municipio, desde la Conselleria de Igualdad y Políticas Inclusivas se inició el proceso para desbloquear su paralización y proceder a la adjudicación de las obras. El coste de las mismas asciende a 1,76 millones de euros.

Con una superficie de 2.021,75 m2, «el complejo dará servicio a las familias de Benicàssim en la atención y cuidado de sus mayores, ofreciendo la posibilidad de permanecer en su municipio y cerca de su entorno familiar», ha destacado la consellera.

Por su parte, Marqués contestó, tras la pregunta de los medios, que las obras está previsto que concluyan «en junio del 2019».

Marqués ha recordado que esta actuación «contaba ya con presupuesto para su finalización desde 2015 y, aunque han tardado más de dos años en licitar la obra, ahora es importante que se agilicen y se terminen los trabajos».

Por lo que ha pedido a la vicepresidenta que, «para no perder más tiempo, hagan compatibles esas labores de obra con la obtención de certificaciones de adecuación del edificio para la apertura del CEAM y Centro de Día y también la licitación del suministro de mobiliario para dotar el centro de todo lo necesario. Solo así conseguiremos que en junio del 2019, podamos acortar al máximo los plazos de puesta en marcha del servicio».

Marqués también ha señalado «es importante que la vicepresidenta haya venido hoy oficialmente a Benicàssim, porque es la primera miembro del Consell en visitar oficialmente nuestro municipio en lo que llevamos de legislatura. Así le hemos transmitido que es importante hacer avanzar las obras del CEAM para que sea una realidad lo antes posible”.

Servicios Sociales

La vicepresidenta y la alcaldesa han abordado también otras cuestiones relativas a los servicios sociales municipales. Oltra ha felicitado al Ayuntamiento por ser uno de los municipios que mejor están funcionando en temas sociales. Además, ha propuesto al consistorio ser uno de los municipios que acojan algunos de los programas más novedosos de la conselleria en materia de juventud.

Tras una reunión también con los técnicos, Oltra ha destacado la necesidad de una coordinación y colaboración institucional «para continuar mejorando los servicios sociales municipales que son quienes más cerca están de los ciudadanos y ciudadanas», y ha señalado que los encuentros con los equipos de profesionales de los municipios, «permiten comprobar cómo se están adaptando a los cambios legislativos del Consell del Botànic, escuchar sus aportaciones y sus necesidades».

Entre otros temas, se ha tratado la gestión de la dependencia que se está realizando desde los servicios sociales de Benicàssim, y que la vicerpresidenta ha destacado «como uno de los municipios que mejor está funcionando», así como el impacto que está teniendo la nueva renta de inclusión que entró en vigor el mes pasado.

Asimismo, se ha estudiado la posibilidad de mejorar otras áreas, como la atención de día en infancia y adolescencia, y de que Benicàssim entre en el programa de garantía juvenil JOOP (Jove Oportunitat) del IVAJ, cuyo objeto es la realización de acciones de motivación y orientación para jóvenes entre 16 y 21 años que han abandonado los estudios.

En la reunión, la vicepresidenta del Consell ha subrayado el refuerzo de plantillas de los equipos sociales que está desarrollando la Conselleria de Igualdad y, que en el caso de Beniccàssim, supone la posibilidad de contratación de 9,5 profesionales, alcanzando una ratio de un profesional cada 1.890 habitantes.

La entrada El CEAM ofrecerá servicios «a las más de 2.200 personas mayores de 65 años de Benicàssim» se publicó primero en Todo Benicàssim.

Las primeras tareas consisten en la limpieza y desratización del sótano, así como de toda la infraestructura alzada entre el 2011 y el 2012, comenzando también por el saneado de las estructuras metálicas.

Al parecer, el estado del edificio es bueno, ya que la obra se dejó limpia y cerrada para que no entrara en degradación, según explicaron a este periódico. Y a partir de ahí se continuará con la construcción de todo el interior del gigantesco inmueble, que tiene más de 2.000 m2.

La infraestructura cuenta con sótano, planta baja y primer piso. El centro de atención primaria estará ubicado en la planta baja y centro de día en la superior. El centro contará “con cafetería y terraza, que dará a la calle Leopoldo Querol, acceso principal, recepción, patios que darán luz a las habitaciones interiores, zona de despachos…”, según explicó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz.

Y se ofrecerán múltiples servicios, como peluquería, enfermería, sala de curas, consultas médicas, podología o psicología, contando además con otras salas polivalentes.

Mientras, en el sótano estará el párking, instalaciones, vestuarios para el personal y cuartos técnicos.
La actuación, paralizada en los últimos seis años, es la mayor reivindicación del colectivo de jubilados de La Garrofera, que actualmente no disponen de un centro especializado para su atención.

Las obras terminarán en un año

Los trabajos para la finalización del edificio tienen un plazo de ejecución de un año a partir de este momento, por lo que se prevé que para la próxima primavera los benicenses puedan disfrutar de estas instalaciones que tanta falta hacen en la localidad.

La Conselleria de Igualdad y Políticas Inclusivas adjudicó las obras a la empresa Proyme Ingeniería y Construcción por un presupuesto de 2,1 millones de euros (IVA incluido).

Un total de 12 empresas se presentaron al proceso de licitación pública. Un elevado número de solicitudes que, junto al hecho de que una de ellas incurrió en baja temeraria, hizo que el proceso administrativo se alargara, según explicaron fuentes de esta conselleria.

La entrada Las obras del centro de mayores de Benicàssim, en marcha se publicó primero en Todo Benicàssim.

Ferrando hizo estas declaraciones en contestación a las vertidas el día anterior por la alcaldesa, Susana Marqués, en las que lamentaba «los retrasos» en el inicio de las labores que tienen que conducir a la finalización de esta infraestructura para mayores.

Adjudicadas las obras por 1,7 millones de euros

La Generalitat adjudicó hace un mes los trabajos por 1,7 millones de euros, aunque todavía se está a expensas de la formalización del contrato.

La secretaria autonómica de Servicios Sociales criticó que «desde que se paralizó y durante cinco años, desde el anterior gobierno no se hizo ninguna gestión para retomar esta intervención, que es tan demandada por los ciudadanos».

E insistió en que la actual Conselleria de Igualdad y Políticas Inclusivas «ha recuperado un proyecto olvidado y que contribuirá a ayudar a las familias de Benicàssim en la atención y cuidado de las personas mayores, ofreciéndoles la posibilidad de continuar viviendo en su población cerca de sus seres queridos».

En esta legislatura

Además, Ferrando reiteró el «compromiso firme de esta Administración autonómica para poder finalizar el inmueble en cuestión dentro de esta legislatura», con el claro objetivo de poder abrir sus puertas como un servicio más para los ancianos.

«Situaciones como la del CEAM lamentablemente son parte de la gran cantidad de temas que el antiguo gobierno dejó pendientes y que en estos cerca de tres años de legislatura forman parte del día a día de nuestro trabajo, y que poco a poco estamos poniendo en orden y solventando», ha señalado.

«El Consell del Botànic va a poner en marcha esta infraestructura esta legislatura, después del abandono al que fue sometida por el antiguo gobierno», ha declarado.

La entrada El Consell asegura que terminará el Centro de Mayores de Benicàssim esta legislatura se publicó primero en Todo Benicàssim.

Los alcaldes han puesto de manifiesto las carencias que deja pendientes la nueva ley en la casuística de los municipios turísticos, donde el incremento de población es muy grande durante la temporada alta, que además dura entre tres y cinco meses.

Hasta ahora, los municipios turísticos contrataban durante el verano un suplemento de plantillas de manera interina. Sin embargo la nueva norma autonómica prohíbe esta contratación de refuerzos policiales y solo permite hacer una convocatoria de comisiones de servicio, es decir, hacer una llamada a la movilidad de destino de los agentes en ese tiempo provenientes de otros municipios.

Sin embargo, como ha señalado la alcaldesa de Benicàssim, Susana Marqués, «nadie nos garantiza que a estas comisiones de servicio hayan policías que voluntariamente las vengan a cubrir. Hay que tener en cuenta que vienen de otros lugares y necesitan alojamiento y otros componentes laborales que pueden no ser atractivos para un agente de otro municipio».

«Por lo cual, y teniendo en cuenta que solo en estos cinco municipios que nos hemos reunido hoy, ya se han solicitado 60 comisiones de servicio, puede que llegue el verano y no hayan suficientes agentes para dar un servicio de calidad como merecen nuestros vecinos y los turistas que nos visitan».

Los alcaldes ha acordado pedirle a la Generalitat que adecue el articulado de la ley y contemple una modificación que permita incorporar la singularidad de los municipios turísticos. De hecho, los alcaldes tienen el próximo viernes una cita con el Director General de la Agencia de Seguridad y Respuesta a las Emergencias de la Generalitat Valenciana, José María Angel Batalla, para trasladar esta preocupación y pedirle posibles soluciones de cara a la nueva campaña de verano.

«Entendemos que se debe modificar la ley para dar solución a las diferentes necesidades que tenemos los municipios que multiplicamos la población en verano. No podemos arriesgarnos a que llegue el mes de junio y no se hayan cubierto las plazas necesarias, porque puede generar desprovisión de agentes de seguridad», han insistido los alcaldes que marcan en esta modificación su pretensión en la reunión con la Generalitat.

La entrada Los alcaldes piden al Consell solucionar la falta de policías que tendrán este verano se publicó primero en Todo Benicàssim.

Así lo explicó el concejal de Urbanismo, Carlos Díaz, tras la multitudinaria reunión que se celebró ayer en el Consell con la asistencia de representantes de todos los partidos del municipio; el portavoz de Compromís, Joan Bonet; de Ciudadanos, Cristina Fernández; PSPV, Miguel Alcalde; y de Ara, Manolo Begués. También de los propietarios y de los ecologistas, a través del grupo Gecen, con el secretario autónomico de Medio Ambiente, Javier Quesada; y el director general de Medio Natural, Antoni Marzo.

Con todo, la definitiva «podría estar publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOCV) dentro de tres semanas», según trasladó el edil Díaz.

«También nos han asegurado que habrá una serie de reuniones técnicas a tres bandas, entre el Ayuntamiento, la Conselleria de Medio Ambiente y la Confederación Hidrográfica del Júcar para poder ir avanzando en el nuevo proyecto de canalización del barranco de la Parreta», avanzó.

Y es que el programa antiguo resulta incompatible tras la declaración del humedal, por lo que debe elaborarse otro.

PAI DEL GOLF // Al encuentro también acudió el agente urbanizador de los sectores 5 y 6 y Benicasim Golf. Díaz recordó que el PAI se tumbó por «no estar canalizado el barranco y no estar resueltos los problemas hidráulicos». El concejal indicó que una «de las cuestiones importantes que he comentado es que la resolución de los programas está sobre la mesa y he pedido que nos digan si la tienen avanzada para frenar la resolución o no». Según defiende el edil, la «canalización permitiría continuar con ellos».

Por otro lado, la puesta en valor del humedal será otra de las cuestiones que se abordarán en las próximas reuniones.

La portavoz de Ciudadanos, Cristina Fernández, también exigió «soluciones a la Conselleria de Medio Ambiente y Cambio Climático sobre el plan del golf», y aseguró que para Ciudadanos es «indispensable poner fecha para la publicación oficial de la delimitación del humedal, una solución hídrica y su financiación para la zona, así como la realización de informes técnicos sobre la viabilidad de cambios puntuales respecto al humedal”.

Por otra parte, la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) adjudicó en octubre la redacción del proyecto de adecuación ambiental y mejora de la inundabilidad del Cuadro de Santiago.

La entrada La Conselleria se compromete a delimitar el humedal del Cuadro de Santiago en quince días se publicó primero en Todo Benicàssim.