Joan Bonet ha calificado como «muy graves» los hechos que se han vivido en las playas de Benicàssim porque «la función de los socorristas es fundamental a la hora de evitar situaciones de peligro y garantizar la seguridad de los bañistas».

El portavoz del grupo municipal de Compromís ha querido recordar que «hasta nueve de los 22 socorristas han renunciado al trabajo debido a las condiciones laborales y por el estado del material».

Bonet, que ha trasladado «todo el apoyo» de la coalición hacia los socorristas, ha lamentado la actitud del equipo de gobierno en todo este asunto.

«No se han puesto en contacto con los trabajadores para escuchar sus reclamaciones. Si ya nos parece mal esta actitud, porque más de una tercera parte de las personas que se encargaban del servicio de vigilancia de las playas han abandonado el trabajo por propia voluntad, peor aún ha sido la forma en que han reaccionado para tratar de ocultar los hechos que denunciaban los trabajadores».

Desde Compromís aseguran que se ha redactado un informe «ad hoc para contrarrestar las quejas de los socorristas y tratar de salvar así ante la opinión pública la imagen del equipo de gobierno y la empresa concesionaria».

Las quejas de los socorristas

La coalición ha recordado que los socorristas presentaron un documento al Ayuntamiento en el que recogían toda una serie quejas. «Los trabajadores denunciaron que ninguno tenía una copia del contrato laboral y realizaban una hora extra diaria que no se les pagaba», recuerda Bonet.

«Además, también advertían que incumplía el pliego de condiciones de la adjudicación del servicio y también la legislación en prevención de riesgos laborales», indican.

«En este sentido, una de las embarcaciones de salvamento tiene un motor demasiado grande que la desequilibra y pone en peligro la estabilidad de la nave cuando la mar se encuentra en calma». «Sólo hay que pensar qué puede pasar en una situación de rescate, con la bandera amarilla o roja, con una embarcación de este tipo», ha lamentado Joan Bonet.

«El otro vehículo de salvamento, una moto acuática, estuvo una semana fuera del término de Benicàssim, por lo que la concesionaria no tenía ninguno que cumpliera esta función en un municipio en el que también se encarga del servicio de socorrismo», ha añadido.

En el escrito de denuncia de los trabajadores «se advertía que con una única embarcación no se podía responder a las situaciones de emergencia por la distancia que debía cubrir, con lo cual aumentaba peligrosamente el peligro de ahogamiento», ha puntualizado.

Pide que tomen medidas

Finalmente, Bonet ha exigido al equipo de gobierno que tome «todas las medidas necesarias para garantizar que las condiciones laborales del personal de socorrismo sean las adecuadas para hacer efectivo su trabajo».

Además, también ha reclamado «una inspección real, no un simulacro para tratar de esconder los hechos, para comprobar que el material, equipos y vehículos se encuentran en perfectas condiciones para que los socorristas puedan ofrecer un servicio del que puede depender la vida de las personas».

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La actuación salió a licitación con un presupuesto base de 332.150 euros el pasado mes de septiembre. Al procedimiento público se presentaron tres firmas, que ofrecieron realizar los trabajos solicitados por distintas cantidades económicas.

Según explicó el concejal de Cultura, Javier Alonso, una –con una oferta de alrededor de 100.000 euros– “fue descartada por baja temeraria”. Y otra, que se había ofrecido a desarrollar las tareas con un presupuesto de unos 200.000 euros, no fue escogida por no cumplir con el material de las butacas que pedía el consistorio y la forma de instalarlas, según los técnicos y el informe efectuado.

Por lo que finalmente, la intervención fue adjudicada a la compañía que sí cumplía con los requisitos y que ofreció sus servicios por un importe de alrededor de 300.000 euros.

Y ha sido la que presentó su oferta por alrededor de 200.000 euros la que han presentado el recurso.

Alonso recordó que hace tiempo que son los técnicos los que se encargan de decidir en las mesas de contratación y no los políticos.

A la espera de una respuesta desde Madrid

No obstante, en este caso, al haber presentado una de las empresas participantes un recurso, es el abogado del Estado el que debe resolver la adjudicación y decidir finalmente cuál debe ser la empresa escogida y si era correcta la decisión de los técnicos municipales. “En estos momentos estamos esperando la respuesta desde Madrid”, informó Alonso.

“En cuanto nos lo confirmen tendremos 15 días para firmar el contrato con la mercantil y un plazo de 89 días para la ejecución de la obra, por lo que pensamos que se alargará a los meses de abril, mayo o junio”, indicó el edil.

El Ayuntamiento adjudicó estas obras a la empresa Figueras Seating Solution S.L. a mediados de noviembre, por un importe de 303.217,53 euros. Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de alrededor de dos meses y obligarán al cierre de las instalaciones durante este periodo.

Adaptación del teatro a la normativa

El plan prevé la sustitución de los 380 sillones que componen el patio y el anfiteatro por otros más modernos adaptados a la legislación vigente, actuación que finalmente favorecerá la obtención de la esperada licencia, tras las intervenciones realizadas anteriormente.

Las nuevas butacas deberán contar con un sistema que permita su replegado y tendrán que estar fabricadas con un tejido ignífugo para ganar en seguridad en caso de incendio. Asimismo, se ha previsto la creación de plazas que permitan un fácil acceso a personas con movilidad reducida y un espacio dedicado a las personas que accedan en silla de ruedas.

La actuación incluye, además, la retirada de los viejos sillones y la renovación del parquet.

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La actuación se inició a raíz de un aviso recibido de la Central de Emergencias de la Guardia Civil, donde se informaba de que un niño había desaparecido cuando se encontraba dando un paseo, junto a más menores y educadores de un centro de acogida, en la zona del Voramar.

Patrullas de Guardia Civil y Policía Local iniciaron un dispositivo y finalmente lograron localizarlo en perfecto estado de salud. El menor fue trasladado al Puesto de Benicasim donde fue devuelto a sus tutores legales.

La actuación fue realizada por efectivos del Puesto de la Guardia Civil de Almassora, Benicàssim y Orpesa y Policía Local de Benicàssim.

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La munícipe asegura que se trasladó hasta el tramo ilustrado junto a la Policía Local para comprobar la situación de este trazado de carril bici y publicó otra fotografía en su Facebook para demostrar la diferencia.

«O han utilizado una imagen de hace 6 ó 9 meses o la han retocado. Se trata de un tramo ubicado en la avenida Ferrocarril donde se quemó un contenedor que dejó así el pavimento. Se limpió en su día y también se ha ido yendo de la lluvia. No hay ningún socavón, como parece en la fotografía que enviaron», dice.

«Esto no quiere decir que no haya partes en el municipio que necesiten adecuación o señalización» por el deterioro normal por el paso del tiempo, reconoce Marqués. «Pero que no digan lo que no es», señala.

La primera edila afirma que continuarán con el mantenimiento del carril bici, como se hace con máquinas de limpieza y tareas de repintado. Además, «vamos a instalar 20 farolas solares, desde la entrada norte del casco urbano hasta el puente del Voramar», que iluminarán una de las zonas más oscuras.

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Alcalde ha declarado que resulta «muy triste” que “los 7 años de gestión de la alcaldesa, Susana Marqués, también hayan supuesto en esta materia para nuestra tierra un grave estancamiento y retroceso”.

Ha manifestado que hubiera sido «muy fácil mantener la herencia que dejó el alcalde socialista Francesc Colomer», porque según señala, “Marqués solo tenía que conservar la red de carriles bici y, en la medida de lo posible, mejorarla”.

Sin embargo, ha añadido, «lo que ha ocurrido es que la alcaldesa del PP y sus concejales se han despreocupado por completo de los carriles bici, lo que ha provocado que, en la actualidad, presenten un estado lamentable”.

“Sucede que la vegetación ha invadido buena parte de estos carriles bici y que el asfalto presenta importantes deficiencias después de 7 años de dejadez y no intervención”, ha criticado.

“El firme está agrietado y tanto la señalización, como la iluminación, son manifiestamente deficientes y mejorables”, ha sentenciado el portavoz socialista.

Se trata de una situación “lamentable e incomprensible porque mientras que muchos municipios están haciendo de este recurso un atractivo más para sus ciudadanos empadronados y turistas, fomentándolo y mejorándolo, en Benicàssim, pueblo con arraigo y tradición ciclista, su Ayuntamiento, con Susana Marqués al frente, está consiguiendo todo lo contrario, que la gente deje de lado la práctica del ciclismo”, ha afirmado.

«Mientras en todos los municipios costeros los ayuntamientos trabajan intensamente para que sus pueblos sean capaces de captar un mayor número de visitantes, en Benicàssim la alcaldesa no para de debilitar a nuestro pueblo como destino turístico», ha dicho Alcalde.

Y es que “no limpia las calles, no recoge a tiempo la basura de los contenedores, los árboles del paseo marítimo no se cuidan y se acaban cayendo y los carriles bici no se mantienen y se dejan en un lamentable estado de conservación”, ha lamentado.

«Una dejadez que, además, conlleva un importante riesgo para los ciclistas que con un firme invadido y en pésimo estado, y con en unas vías carentes de la necesaria iluminación, ponen en peligro su integridad arriesgándose a sufrir serios percances”, ha advertido.

Por todo lo dicho, “los socialistas de Benicàssim instamos a la alcaldesa Marqués y a su equipo de gobierno a que se pongan a trabajar de inmediato para que los carriles bici de nuestro pueblo vuelvan a ser lo que nunca debieron dejar de ser”.

También hacen un llamamiento a la mayoría conformada por PP y ARB para que la red de carriles bici se extienda hasta las urbanizaciones de Montornés y Las Palmas “porque todos los habitantes de Benicàssim deben tener la oportunidad de gozar de los mismos servicios, independientemente de la zona de nuestro término municipal en la que residan”, han puntualizado desde el PSPV.

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Los senderistas habían salido a caminar por la tarde y se perdieron por una zona de las Agujas de Santa Águeda de Benicàssim, según informan desde el Consorcio Provincial de Bomberos.

Los bomberos recibieron el aviso a las 21.45 horas, movilizando a la unidad del parque de la Plana Alta. Para encontrarles se mantuvo contacto con ellos a través del teléfono móvil, «aunque no sabían dónde estaban y tampoco podían enviar la ubicación», explican. «Tampoco llevaban agua ni comida».

También participaron en el rescate agentes de la Policía Local y de la Guardia Civil.

Unidad de Rescate de Montaña

Con indicaciones, primero lograron localizar la zona donde estaban y como era de complicado acceso se movilizó a la Unidad de Rescate de Montaña para que les ayudaran a salir con seguridad. «Se habían metido por una senda hasta arriba, complicada, resbaladiza y con bastante piedra», indican las mismas fuentes.

Finalmente, los encontraron en torno a las tres de la madrugada. Los senderistas se encontraban en perfecto estado de salud, únicamente tenían sed, y se les acompañó hasta donde habían dejado su vehículo.

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«Una escultura que desde hace años se ha convertido en un auténtico icono del municipio y que en la actualidad se encuentra totalmente deteriorada, con graves desperfectos estructurales, llena de desconchones de pintura, etcétera», ha afirmado.

El portavoz socialista ha lamentado que el «mal estado de la escultura da una imagen nefasta de Benicàssim de cara a los visitantes y turistas, en una de las zonas más emblemáticas de nuestro litoral. Además, también supone un auténtico peligro para los viandantes, sobre todo en el caso de los menores, que pueden resultar heridos al intentar subirse a los cubos que forman parte de esta obra escultórica».

Por todo ello, Alcalde ha exigido a Marqués que «actúe de forma urgente y rehabilite esta escultura antes de que la temporada turística llegue a su apogeo y comiencen a llegar miles de visitantes con motivo de la celebración del FIB, el Rototom y el resto de festivales»

El portavoz socialista ha manifestado que éste es un nuevo ejemplo de «la absoluta dejadez y desidia con la que gestiona la alcaldesa del PP el municipio de Benicàssim».

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La fortificación, construida entre los años 1597 y 1599 para proteger la población de los ataques de los piratas berberiscos y declarada Bien de Interés Cultural (BIC), ya luce tras su rehabilitación y se puede admirar.

Mientras, su apertura al público está prevista para este verano. La intención es que pueda ser visitable a partir del mes de junio, según los planes previstos.

La actuación, que ha hecho recuperar a la torre su esplendor, se ha ejecutado con una inversión de 276.937,88 euros, financiados en un 75% por el Ministerio de Fomento (207.703,41 euros), gracias a la convocatoria del 1,5% cultural del Gobierno de España; y en un 25% por el Ayuntamiento (69.234,47 euros).

El director general de Arquitectura, Vivienda y Suelo del Ministerio de Fomento, Antonio Aguilar, acudió ayer a la inauguración oficial del monumento, junto a la alcaldesa de la ciudad, Susana Marqués; acompañados también del delegado del gobierno en la Comunitat, Juan Carlos Moragues; el subdelegado en Castellón, David Barelles; y el vicepresidente de la Diputación y diputado de Cultura, Vicent Sales.

Función defensiva desde el siglo XVI al XIX

La obra ha consistido en la recuperación original de la fortificación del siglo XVI, que ejerció este importante papel de defensa hasta principios del XIX y que ha sufrido a lo largo de su historia numerosas modificaciones, pues después se utilizó como torre adosada al antiguo cuartel de la Guardia Civil.

Hasta convertirse, ahora, tras su rehabilitación exterior e interior, en uno de los atractivos más relevantes del turismo cultural del municipio.

Dentro se ha habilitado una sala de interpretación y de exposiciones, donde el visitante podrá conocer su historia y su valía dentro del sistema defensivo de la costa de Castellón.

Contenidos audiovisuales

Como explicó Marqués, “queremos dotarla de un contenido audiovisual que posibilite hacer llegar al visitante su historia y su valor, y convertirlo en un exponente de nuestro atractivo turístico, para que sea un aliciente más para visitar Benicàssim y disfrutar todo el año de su entorno natural y cultural”.

“La recuperación de Villa Elisa y su finalización; y la restauración de la Torre Sant Vicent, eran imprescindibles para nuestra ciudad. Los vecinos de Benicàssim sienten estos lugares como propios, como parte de su corazón. Y ahora, por fin, ambos van a ser una realidad”, manifestó la munícipe.

Aguilar puso en valor el trabajo realizado por la alcaldesa y los técnicos del Ayuntamiento para recopilar toda la documentación necesaria para solicitar esta ayuda del ministerio, de la que finalmente se han podido beneficiar los benicenses, con este proyecto escogido entre cientos de propuestas.

Por su parte, Moragues declaró que ésta no es la única actuación financiada en esta provincia por el Ministerio de Fomento, a cargo del 1,5% Cultural, durante el año pasado. También se han restaurado el Palau Castell Betxí y la Iglesia del Antiguo Convento de San Francisco de Benicarló”.

“En total, estos tres proyectos suman una inversión conjunta de más de 871.000 para salvaguardar el patrimonio cultural de los castellonenses y poder legarlo a las generaciones futuras en las mejores condiciones posibles”, afirmó.

Preservar su estado original

Los trabajos en la Torre Sant Vicent se han centrado en conseguir la máxima recuperación en su estado original, con la restauración de las gárgolas y de las escaraguaitas, el borje situado normalmente en las esquinas, según explicaron los profesionales que se han ocupado de la rehabilitación.

Las astilleras se han adaptado a sus proporciones originales y rehabilitado con piedras del mismo formato, ya que se habían abierto cuando se ocupó como cuartel de la Guardia Civil para que entrara más luz. En los años de la piratería eran un elemento de protección, para poder disparar sin que entraran las balas de los enemigos.

Además, se han recuperado las caballerizas, ya que estas torres disponían de construcciones anexas donde estaban los caballos utilizados por los soldados para sus recorridos de control entre torre y torre. Normalmente había cuatro soldados, dos a caballo y dos en la torre para avistar barcos piratas y hacer señales de humo ante posibles asaltos.

Las paredes del interior de la torre han sido recuperadas con una cal de graceno, que es natural pero no mancha y el suelo se ha rehabilitado con cerámicas reutilizadas del mismo formato original.

También se ha mantenido íntegramente la escalera de caracol que sube a la terraza. Aunque debido a su estrechez y dificultosa accesibilidad para algunas personas, se ha instalado un ascensor de tubo con capacidad para dos personas y un peso máximo de 200 kilos, aprovechando y ensanchando el óculo existente, por donde se subía la leña o las balas.

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Entre las propuestas está la de reclamar a la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) que ayude a financiar las obras de construcción del puente sobre el barranco de Farja, “una infraestructura que pasa por encima de un barranco, competencia de la Confederación”, subrayó Joan Bonet, portavoz de Compromís.

También se denuncia que sigue sin llegar la conexión de trenes de cercanías con Valencia, una cuestión que también afecta a todas las poblaciones del norte de Castellón “y, por tanto, a Benicàssim, con las dificultades de movilidad que conlleva en aquellos que tienen que desplazarse por motivos laborales o a los turistas”, remarcó Bonet.

Quien criticó que, además, “el tráfico de cercanías Castellón-Valencia es desesperadamente inefectivo por el tiempo que tarda en llegar a su destino y por la poca frecuencia de los trenes”.

Bonet recordó también que actualmente Benicàssim “no tiene una estación de tren, dado que Fomento considera que tenemos un apeadero, con las consecuencias de falta de servicios que eso conlleva, así como la poca frecuencia en paradas de tren”.

El escrito no deja pasar tampoco el tema de la liberación de la AP7, apuntando a que el Gobierno Central “no ha aclarado qué hará en el 2019 cuando se termine la actual concesión de peaje de la autopista”, haciendo referencia a la dificultad que supone para la accesibilidad de los turistas al municipio.

La alcaldesa, Susana Marqués, explicó que el grupo Compromís “aceptó consensuarla”. “El cuerpo de la moción final es del PP, donde se incluyen las propuestas de Compromís​. La​ propuesta de resolución​ de la moción institucional​ ​pide trasladar al Gobierno de España el malestar del Ayuntamiento de Benicàssim por los continuos recortes en inversiones en la zona de Castellón y que padece Benicàssim y condena «la falta de ejecución de las presupuestadas en el 2017».

También insta al Gobierno a presupuestar en el 2018 las obras pendientes del 2017 sin detrimento de las ya previstas para el 2018, así como dar traslado del acuerdo a la Diputación de Castellón y a la Generalitat para que dentro de sus competencias reclamen las inversiones justas.

El pasado mes de octubre ​también se aprobó una moción con la misma reivindicación que fue presentada por el PSPV.

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Ante esto, los vecinos de la zona sur de Benicàssim «tenemos que lamentar y padecer el lamentable estado de abandono, la suciedad y la falta de cuidados que presentan los parques y jardines de la zona y emplazamos al Ayuntamiento a tomar las medidas oportunas para solucionar el problema lo antes posible».

La Asociación de Vecinos de Benicàssim Sur solicita que la Corporación Municipal adopte una solución ante este «evidente incumplimiento» de contrato de la empresa encargada de la limpieza y mantenimiento de parques y jardines, «que terminamos sufriendo los vecinos residentes en la zona, sobre todo en la época invernal, en la que esta zona del municipio parece no existir para el Ayuntamiento».

Desde la Asociación, su presidente Antonio Ramón, ha declarado que ante «el abandono de nuestros parques y antes de la próxima publicación del catálogo de jardines de interés del municipio de Benicàssim, se tomen todas las disposiciones necesarias para remediar esta situación y exija a la UTE Mantenimiento de Zonas Verdes Benicàssim el cumplimiento estricto del contrato de limpieza y mantenimiento de parques y jardines, a demás de exigir a esta UTE que cumpla con sus obligaciones contractuales”.

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